United Airlines: Pergeseran dari bertahan dari krisis COVID-19 menjadi memimpin rebound

United Airlines: Pergeseran dari bertahan dari krisis COVID-19 menjadi memimpin rebound
United Airlines: Pergeseran dari bertahan dari krisis COVID-19 menjadi memimpin rebound
Ditulis oleh Harry Johnson

united Airlines hari ini mengumumkan hasil keuangan kuartal ketiga 2020. Sejak awal krisis, perusahaan telah berada di garis depan industri dalam melaksanakan tiga pilar strategi membangun dan memelihara likuiditas, meminimalkan pembakaran kas dan memvariasikan struktur biaya. Pencapaian tujuan ini telah mendukung kemampuan maskapai untuk mengelola krisis sebaik atau lebih baik dari pesaing dan posisi United untuk memimpin industri ketika permintaan untuk perjalanan udara kembali.

Selain itu, United mengharapkan kinerja pendapatan kuartal ketiga akan menjadi yang terbaik, bahkan dalam lingkungan yang secara historis sulit, di antara pesaing jaringan kami yang besar - setelah mereka semua melaporkan hasil kuartalan mereka. Dengan hampir semua ukuran pendapatan, perusahaan mengharapkan berdasarkan tahun-ke-tahun, dengan total pendapatan unit kami turun 26 persen, pendapatan unit penumpang turun 47 persen, pendapatan kargo naik 50 persen dan pendapatan loyalitas turun 45 persen menjadi menjadi hasil yang lebih kuat daripada yang akan dicapai oleh masing-masing pesaing lama kita.

“Setelah berhasil melaksanakan strategi krisis awal kami, kami siap untuk membalik halaman pada tujuh bulan yang telah didedikasikan untuk mengembangkan dan menerapkan tindakan yang luar biasa dan seringkali menyakitkan, seperti mencabut 13,000 anggota tim, untuk bertahan dari krisis keuangan terburuk dalam sejarah penerbangan, Kata CEO United Scott Kirby. “Meskipun dampak negatif COVID-19 akan bertahan dalam waktu dekat, kami sekarang fokus untuk memposisikan maskapai untuk pemulihan yang kuat yang akan memungkinkan United membawa karyawan kami yang cuti kembali bekerja dan muncul sebagai pemimpin global dalam penerbangan. ”

United CleanPlus: Menjaga Pelanggan dan Karyawan Kita Aman

  • Bermitra dengan Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) untuk mempelajari seberapa efektif konfigurasi aliran udara yang unik di dalam pesawat dapat mencegah penyebaran partikel aerosol di antara penumpang dan awak.
  • Hanya maskapai yang memaksimalkan sistem ventilasi dengan menjalankan daya tambahan pada pesawat jalur utama selama seluruh proses boarding dan deplaning, sehingga pelanggan dan kru kami mendapatkan manfaat keselamatan penting yang diberikan oleh sistem filtrasi udara partikulat efisiensi tinggi (HEPA).
  • Maskapai penerbangan AS pertama yang mengumumkan peluncuran program pengujian percontohan COVID-19 untuk pelanggan yang bepergian dengan United dari Bandara Internasional San Francisco (SFO) ke Hawaii.
  • Menambahkan Zoono Microbe Shield, lapisan antimikroba terdaftar EPA yang membentuk ikatan tahan lama dengan permukaan dan menghambat pertumbuhan mikroba, ke dalam prosedur keselamatan dan pembersihan maskapai yang sudah ketat dan diharapkan dapat menambahkan lapisan tersebut ke seluruh armada jalur utama dan ekspres sebelum akhir tahun.
  • Sejak COVID-19 dimulai, maskapai besar AS pertama yang mewajibkan pramugari memakai masker di dalam pesawat, dan di antara yang pertama mewajibkan semua pelanggan memakai masker di dalam pesawat. Pada kuartal ketiga, persyaratan masker diperpanjang untuk mewajibkan pelanggan mengenakan penutup wajah di lebih dari 360 bandara tempat United beroperasi di seluruh dunia, termasuk konter dan kios layanan pelanggan United, lokasi United Club, gerbang United, dan area pengambilan bagasi.
  • Meluncurkan United Automated Assistant, fungsi obrolan baru yang memberi pelanggan opsi tanpa kontak untuk menerima akses langsung ke informasi tentang prosedur kebersihan dan keselamatan yang diberlakukan akibat COVID-19.
  • Mulai membersihkan dek penerbangan pilot dengan teknologi pencahayaan Ultraviolet C (UVC) pada sebagian besar pesawat di bandara hub untuk mensterilkan interior dek penerbangan dan terus menyediakan lingkungan kerja yang bersih bagi pilot.

Pilar 1 - Meningkatkan dan Menjaga Likuiditas

  • Sejak bulan Maret, perusahaan telah mengumpulkan lebih dari $22 miliar melalui penawaran utang komersial, penerbitan saham, dan hibah dan pinjaman Program Dukungan Penggajian Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act (“CARES Act”), dan pinjaman, antara lain.
  • Total likuiditas yang tersedia perusahaan1 pada akhir kuartal ketiga 2020 adalah sekitar $19.4 miliar.
  • Memasuki transaksi pertama yang didukung loyalitas, meminjam $6.8 miliar yang dijaminkan terhadap MileagePlus Holdings dalam bentuk obligasi $3.8 miliar dan pinjaman berjangka $3.0 miliar.
  • Mengamankan kemampuan untuk meminjam $5.2 miliar dengan Departemen Keuangan AS di bawah program pinjaman UU CARES antara sekarang dan Maret 2021 dan diharapkan memiliki kemampuan untuk meningkatkan kapasitas pinjaman hingga $7.5 miliar, dengan persetujuan pemerintah.
  • Menandatangani perjanjian dengan CDB Aviation untuk membiayai, melalui transaksi penjualan sewa kembali, dua pesawat Boeing 787-9 dan sepuluh pesawat Boeing 737 MAX yang saat ini tunduk pada perjanjian pembelian antara United dan The Boeing Company.

Pilar 2 - Meminimalkan Pembakaran Uang Tunai

  • Mengurangi total biaya operasional sebesar 59 persen dibandingkan kuartal ketiga 2019. Tidak termasuk biaya khusus2, mengurangi biaya operasional sebesar 48 persen dibandingkan kuartal ketiga tahun 2019.
  • Mencapai target rata-rata cash burn harian3 selama kuartal ketiga sebesar $21 juta ditambah $4 juta pembayaran pokok utang rata-rata dan pembayaran pesangon per hari, dibandingkan dengan rata-rata pembakaran tunai harian kuartal kedua sebesar $37 juta ditambah $3 juta pembayaran pokok utang dan pembayaran pesangon per hari.

Pilar 3 - Variabilisasi Struktur Biaya

  • Mengurangi biaya operasional non-tenaga kerja, tidak termasuk biaya khusus dan depresiasi, sebesar 63 persen pada kuartal ketiga, dibandingkan dengan pengurangan kapasitas sebesar 70 persen.
  • Merestrukturisasi dan secara signifikan mengurangi fungsi manajemen dan administrasi kami. Pengurangan ini diharapkan sebagian besar bersifat permanen, bahkan ketika permintaan pulih.
  • Mencapai kesepakatan penting dengan grup percontohannya yang menghindari cuti dengan menjamin fleksibilitas dalam jam kerja, sekaligus mencapai kesepakatan untuk memberikan jalan menuju pensiun dini dan mengurangi biaya melalui program cuti sukarela. Perjanjian ini memposisikan perusahaan untuk pulih dengan cepat ketika permintaan kembali.
  • Membuat program dengan Association of Flight Attendants (AFA) yang mengurangi cuti 3,300 pramugari sekaligus memungkinkan perusahaan bereaksi lebih cepat terhadap perubahan jaringan.
  • Cuti yang dikurangi dari International Association of Masinis and Aerospace Worker (IAM) mewakili karyawan melalui perjanjian yang memberi insentif kepada karyawan untuk mengambil cuti.
  • Bekerja dengan serikat pekerja yang mewakili operator untuk mengurangi cuti dan menciptakan fleksibilitas kepegawaian saat permintaan kembali melalui kesepakatan yang memungkinkan operator untuk secara sukarela mengurangi jadwal kerja mereka.
  • Menawarkan kepada karyawan paket pemisahan sukarela yang komprehensif, paket pensiun dan/atau cuti yang diperpanjang dengan sekitar 9,000 karyawan memilih untuk berpartisipasi.

Hasil Keuangan Kuartal Ketiga

  • Perusahaan mengalami rugi bersih sebesar $1.8 miliar, dan rugi bersih yang disesuaikan4 sebesar $2.4 miliar.
  • Total pendapatan operasional turun 78 persen dari tahun ke tahun, dengan penurunan kapasitas sebesar 70 persen dari tahun ke tahun.
  • Pendapatan penumpang turun 84 persen dari tahun ke tahun.

Memperluas Manfaat Pelanggan

  • Pertama di antara maskapai penerbangan global AS yang secara permanen menghapus biaya perubahan pada semua tiket ekonomi standar dan kabin premium untuk perjalanan di AS, dan mulai 1 Januari 2021, setiap pelanggan United dapat terbang siaga secara gratis pada penerbangan yang berangkat pada hari perjalanan mereka terlepas dari jenis tiket atau kelas layanan.
  • Maskapai AS pertama yang memperkenalkan Destination Travel Guide, alat peta interaktif baru di united.com dan aplikasi seluler United yang memungkinkan pelanggan memfilter dan melihat pembatasan perjalanan terkait COVID-19 di destinasi.
  • Maskapai AS pertama yang memperkenalkan fitur peta interaktif untuk pelanggan di united.com, didukung oleh Google Flight Search Enterprise Technology, untuk membandingkan dan berbelanja penerbangan dengan mudah berdasarkan kota keberangkatan, anggaran, dan jenis lokasi. Pelanggan dapat secara bersamaan membandingkan perjalanan ke berbagai tujuan dalam satu pencarian.
  • Mengumumkan rencana untuk melanjutkan pemasangan Kelas Bisnis Polaris pada armada Boeing 787.

Menata Ulang Jaringan Rute Kami

  • Mengumumkan 28 rute domestik baru dan 9 rute internasional baru.
  • Melanjutkan layanan nonstop di 146 rute domestik.
  • Melanjutkan dan/atau meluncurkan layanan pada 78 rute internasional ke 33 tujuan di 18 negara di seluruh dunia, termasuk: Aruba, Belgia, Brasil, Kanada, Tiongkok, Kosta Rika, Republik Dominika, El Salvador, Polinesia Prancis (Tahiti), Guatemala, Honduras , India, Irlandia, Jamaika, Filipina, Singapura, Korea Selatan, dan Swiss.
  • Dibandingkan dengan bulan Juni, United memiliki layanan nonstop di 127 lebih banyak pasar domestik dan 29 lebih banyak pasar internasional di bulan Juli, 157 lebih banyak pasar domestik dan 57 lebih banyak pasar internasional di bulan Agustus, dan 151 lebih banyak pasar domestik dan 80 lebih banyak pasar internasional di bulan September.
  • Mengumumkan peningkatan layanan ke China dari dua menjadi empat penerbangan mingguan antara San Francisco dan Bandara Internasional Pudong Shanghai. Setelah layanan dilanjutkan, United akan menjadi satu-satunya maskapai penerbangan AS yang terbang langsung ke China daratan.
  • Mengumumkan rencana untuk memperluas jaringan rute global dengan layanan nonstop baru ke Ghana, Hawaii, India, Nigeria, dan Afrika Selatan. Dengan rute baru ini, United akan menawarkan lebih banyak layanan nonstop ke India dan Afrika Selatan daripada maskapai AS lainnya dan tetap menjadi maskapai terbesar antara daratan AS dan Hawaii.
  • Mengumumkan rencana untuk menambah hingga 28 penerbangan nonstop harian pada musim dingin ini yang menghubungkan pelanggan di Boston, Cleveland, Indianapolis, Milwaukee, New York/LaGuardia, Pittsburgh, dan Columbus, Ohio ke empat tujuan Florida yang populer.
  • Mengumumkan rencana untuk terbang sekitar 40 persen dari jadwal penuhnya pada Oktober 2020 dibandingkan dengan Oktober tahun lalu.
  • Meningkatkan pendapatan kargo sebesar 50 persen dengan memanfaatkan penerbangan internasional dan menerapkan misi khusus kargo internasional yang strategis.

Melakukan Bagian Kami untuk Membantu Memerangi COVID-19 Sejak Krisis Dimulai

  • Memesan lebih dari 2,900 penerbangan gratis bagi para profesional medis untuk mendukung respons COVID-19 di New Jersey/New York dan California.
  • Lebih dari 19.2 juta miles disumbangkan oleh anggota MileagePlus dan 7.6 juta miles dicocokkan oleh United untuk membantu organisasi yang memberikan bantuan selama COVID-19.
  • Menyumbangkan hampir 1.2 juta pon makanan dari lounge United Polaris, lokasi United Club, dan dapur katering ke bank makanan lokal dan badan amal.
  • Lebih dari 7,500 masker wajah dibuat dari daur ulang seragam karyawan yang tidak terpakai.
  • Lebih dari 800 galon hand sanitizer diproduksi oleh karyawan United di San Francisco untuk digunakan oleh karyawan United.
  • Menyumbangkan 15,000 bantal, 2,800 kit kemudahan, dan 5,000 produk perawatan diri untuk amal dan tempat penampungan tunawisma.
  • Lebih dari 2.2 juta pon makanan dan barang rumah tangga diproses oleh karyawan United di Houston Food Bank.
  • Menerbangkan lebih dari 146.8 juta pound peralatan medis dan alat pelindung diri (APD) dan 3.1 juta pound perbekalan untuk mendukung pasukan militer.
  • Lebih dari 2,400 karyawan United di seluruh dunia telah menjadi sukarelawan, dengan lebih dari 33,400 jam kerja.
  • United mulai menerbangkan sebagian dari armada Boeing 777 dan 787 sebagai pesawat sewaan kargo khusus, mulai 19 Maret, untuk mentransfer pengiriman ke dan dari hub AS dan lokasi bisnis internasional utama. Sejak saat itu, kami telah mengoperasikan lebih dari 6,500 penerbangan khusus kargo dan memindahkan lebih dari 223 juta pound berbagai macam barang.
  • Melalui kombinasi penerbangan khusus kargo dan penerbangan penumpang, United telah mengangkut lebih dari 401 juta pon barang, yang mencakup 154 ​​juta pon pengiriman penting, seperti peralatan medis, APD, obat-obatan dan peralatan medis, dan lebih dari 3 juta pon surat dan paket militer.

<

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Bagikan ke...