United Airlines: Di jalur untuk memenuhi target 2022

Hasil Keuangan Kuartal Ketiga

  • Dilaporkan kapasitas kuartal ketiga 2021 turun 28% dibandingkan kuartal ketiga 2019.
  • Dilaporkan laba bersih kuartal ketiga 2021 sebesar $0.5 miliar, kerugian bersih yang disesuaikan sebesar $0.3 miliar.
  • Dilaporkan kuartal ketiga 2021 total pendapatan operasional sebesar $7.8 miliar, turun 31.9% dibandingkan kuartal ketiga 2019.
  • Dilaporkan kuartal ketiga 2021 Total Revenue Per Available Seat Mile (TRASM) turun 5.1% dibandingkan kuartal ketiga 2019.
  • Dilaporkan biaya operasional kuartal ketiga 2021 turun 32.2%, turun 20.9% tidak termasuk biaya khusus (kredit), dibandingkan kuartal ketiga 2019.
  • Dilaporkan kuartal ketiga 2021 Cost Per Available Seat Mile (CASM) turun 5.6%, CASM, tidak termasuk bahan bakar, bagi hasil, biaya bisnis pihak ketiga dan biaya khusus (CASM-ex) naik 14.9% dibandingkan kuartal ketiga 2019.
  • Margin sebelum pajak kuartal ketiga 2021 dilaporkan sebesar 7.8%, negatif 6.1% secara disesuaikan.
  • Melaporkan laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi (EBITDA) yang disesuaikan pada kuartal ketiga tahun 2021 sebesar 7.4%.
  • Dilaporkan kuartal ketiga 2021 mengakhiri likuiditas yang tersedia sekitar $21 miliar.

Outlook

  • Mengharapkan kapasitas kuartal keempat 2021 turun sekitar 23% dibandingkan kuartal keempat 2019.
  • Mengharapkan total pendapatan kuartal keempat 2021 turun 25% hingga 30% dibandingkan kuartal keempat 2019.
  • Mengharapkan kuartal keempat 2021 CASM-ex naik 12% menjadi 14% dibandingkan dengan kuartal keempat 2019.
  • Perkiraan harga bahan bakar kuartal keempat 2021 sekitar $2.39 per galon.
  • Terus mengharapkan 2022 CASM-ex lebih rendah dari 2019.
  • Mengharapkan kapasitas 2022 akan naik sekitar 5% dibandingkan 2019 didorong oleh pertumbuhan internasional.
  • Mengharapkan pengeluaran modal yang disesuaikan menjadi sekitar $3 miliar pada tahun penuh 2021.
  • Mengharapkan laba per saham dilusian yang disesuaikan pada tahun 2026 sekitar $20 dengan asumsi jumlah saham dilusian yang sama yang beredar pada 30 September 2021. United Next mengasumsikan 2026 TRASM tetap turun sekitar 1% dibandingkan 2019.
  • Tetap di jalur untuk mencapai target keuangan jangka panjang dari rencana United Next.

<

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Berlangganan
Beritahu
tamu
0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar
0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x
Bagikan ke...