United Airlines meluncurkan dek penerbangan tanpa kertas dengan iPad

CHICAGO, Illinois – United Continental Holdings, Inc. hari ini mengumumkan bahwa mereka beralih ke dek penerbangan tanpa kertas dan mengerahkan 11,000 iPad ke semua pilot United dan Continental.

CHICAGO, Illinois – United Continental Holdings, Inc. hari ini mengumumkan bahwa mereka beralih ke dek penerbangan tanpa kertas dan mengerahkan 11,000 iPad ke semua pilot United dan Continental. Tas penerbangan elektronik (EFB) menggantikan manual penerbangan kertas, dan sebagai yang pertama bagi operator jaringan besar, memberikan pilot grafik navigasi penerbangan tanpa kertas melalui aplikasi iPad. Distribusi iPad dimulai awal bulan ini, dan semua percontohan akan memilikinya pada akhir tahun.

“Dek penerbangan tanpa kertas mewakili generasi penerbangan berikutnya,” kata Kapten Fred Abbott, wakil presiden senior operasi penerbangan United. “Pengenalan iPad memastikan pilot kami memiliki informasi penting dan real-time di ujung jari mereka setiap saat selama penerbangan.”

Aplikasi Pembuatan Peta Navigasi Membuat Terobosan Baru

IPad dilengkapi dengan Jeppesen Mobile FliteDeck, aplikasi utama industri yang menampilkan informasi navigasi perjalanan interaktif berbasis data dan grafik terminal dengan referensi geografis di seluruh dunia. Tampilan informasi penuh warna dan berkualitas tinggi yang ditingkatkan memastikan informasi yang tepat ditampilkan pada waktu yang tepat.

“Kami bangga bermitra dengan United Airlines dalam proyek sebesar ini dengan Jeppesen Mobile FliteDeck,” kata Mark Van Tine, presiden dan CEO Jeppesen. “Jeppesen dan United memiliki sejarah panjang dan bertingkat yang mencakup pengembangan berbagai inovasi untuk industri penerbangan. Kami berharap dapat melanjutkan kemitraan ini dalam mengintegrasikan solusi seluler digital kami yang meningkatkan efisiensi, mengurangi biaya, dan mengoptimalkan operasional.”

Menghemat 16 Juta Lembar Kertas dan 326,000 Galon Bahan Bakar Jet Setahun

Setiap iPad, yang beratnya kurang dari 1.5 pon, akan menggantikan sekitar 38 pon kertas manual pengoperasian, peta navigasi, buku pegangan referensi, daftar periksa penerbangan, buku catatan dan informasi cuaca di dalam tas penerbangan pilot. Kantong penerbangan konvensional yang penuh dengan bahan kertas berisi rata-rata 12,000 lembar kertas per pilot. Manfaat ramah lingkungan dari peralihan ke TKKS ada dua, yaitu mengurangi penggunaan kertas dan pencetakan secara signifikan, dan pada gilirannya, mengurangi konsumsi bahan bakar. Maskapai ini memproyeksikan EFB akan menghemat hampir 16 juta lembar kertas per tahun, setara dengan lebih dari 1,900 pohon yang tidak ditebang. Menghemat 326,000 galon bahan bakar jet per tahun mengurangi emisi gas rumah kaca sebesar 3,208 metrik ton.

iPad Meningkatkan Efisiensi dan Keamanan

Dengan iPad, pilot dapat mengakses materi referensi dengan cepat dan efisien tanpa harus membolak-balik ribuan lembar kertas dan mengurangi kekacauan di dek penerbangan. Pekerjaan pilot United dan Continental akan disederhanakan karena mereka dapat segera mengunduh pembaruan pada iPad untuk materi penerbangan elektronik mereka, daripada menunggu pembaruan dalam bentuk kertas untuk dicetak dan didistribusikan. Selain itu, dengan menghilangkan tas penerbangan berukuran besar yang berisi kertas, pilot akan memiliki lebih sedikit waktu untuk mengangkat dan membawa melalui bandara dan ke dalam pesawat, sehingga mengurangi risiko cedera saat bertugas.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • With iPad, pilots are able to quickly and efficiently access reference material without having to thumb through thousands of sheets of paper and reduce clutter on the flight deck.
  • In addition, by eliminating bulky flight bags loaded with paper, pilots will have less to lift and carry through airports and onboard the aircraft, reducing the risk of injury while on duty.
  • A conventional flight bag full of paper materials contains an average of 12,000 sheets of paper per pilot.

<

Tentang Penulis

Linda Hohnholz

Pemimpin redaksi untuk eTurboNews berbasis di markas eTN.

Bagikan ke...