Keadilan AS Rusak? B737 Max Korban tidak memiliki kesempatan melawan Boeing

1. 346 orang tewas pada tahun 2019 dalam dua kecelakaan Boeing 737 MAX yang terjadi pada Ethiopian Airlines di Ethiopia dan sebelumnya pada penerbangan Lyon Air di Indonesia. Pengadilan pidana terhadap Boeing telah diselesaikan awal tahun ini dengan perjanjian penuntutan yang ditangguhkan, dan kini hal tersebut menunjukkan alasannya.
2. Boeing adalah perusahaan manufaktur pesawat yang berbasis di Seattle dengan kantor pusat perusahaan di Chicago, Illinois. Mengapa pengaduan pidana terhadap Boeing diputuskan di Ft. Layak, Texas?
3. Firma hukum pertahanan Boeing Kirkland & Ellis membuat kesepakatan manis dengan Jaksa Agung AS Erin Nealy Cox. Beberapa bulan setelah ini, Erin Nealy Cox berhenti dari pekerjaannya yang terkemuka di pemerintahan dan bergabung dengan Kirkland & Ellis, menimbulkan kecurigaan akan proses yang matang.

Kasus kriminal Boeing dimaksudkan untuk membawa keadilan kepada 346 keluarga dari mereka yang tewas dalam kecelakaan Ethiopian Airlines dan Lion Air. Hasil dari persidangan Texas ini adalah tidak ada eksekutif senior Boeing yang didakwa.

Pada 7 Januari tahun ini eTurboNews menerbitkan sebuah artikel oleh Paul Hudson, kepala kelompok hak-hak konsumen maskapai penerbangan Hak Penerbang. Dia menulis: Boeing dituduh melakukan konspirasi penipuan 737 Max, untuk membayar denda lebih dari $ 2.5 miliar.

Sebuah laporan yang diterbitkan hari ini di Reporter Kejahatan Korporat mengungkapkan rincian pengaturan ini menunjukkan bahwa pengacara utama yang menuntut kasus untuk Departemen Kehakiman AS, mantan Jaksa AS Erin Nealy Cox bergabung dengan firma hukum yang sama yang disewa Boeing untuk membela kasus profil tinggi yang dia tuntut.

Mengajukan kasus terhadap Boeing di Ft. Worth, Texas mengejutkan sejak awal karena Texas tidak memiliki hubungan dengan semua ini.

Menurut laporan itu, kasus itu diselesaikan dengan perjanjian penuntutan yang ditangguhkan. Ini adalah kesepakatan yang disebut Profesor Hukum Columbia John Coffee pada saat itu - "salah satu perjanjian penuntutan ditangguhkan terburuk yang pernah saya lihat."

The Crime Reporter menerbitkan tanggapan dari Michael Stumo dan Nadia Milleon, yang kehilangan putri mereka yang berusia 24 tahun dalam kecelakaan Ethiopian Airline.

“Kami marah karena jaksa Departemen Kehakiman memutuskan kesepakatan sayang dengan Boeing yang membiarkan (mantan CEO Boeing) Dennis Muilenberg dan eksekutif Boeing serta anggota dewan lolos karena kelalaian kriminal dan penipuan yang menyebabkan kematian Samya saat mereka memperkaya diri. sendiri," kata Stumo dan Milleron dalam sebuah pernyataan sebagai tanggapan atas berita tersebut. “Kami bingung mengapa Distrik Utara Texas dipilih oleh Departemen Kehakiman karena tidak ada perilaku kriminal yang ada hubungannya dengan distrik itu. Apakah itu hakim yang patuh yang disukai Boeing? Apakah jaksa yang patuhlah yang mengetahui tim pembela kriminal Boeing? Ini adalah informasi baru yang mengejutkan.”

Paul Hudson dari kelompok konsumen Hak Penerbang mengatakan eTurboNews kasus “adalah contoh pintu putar di mana ribuan mantan pegawai pemerintah pergi bekerja untuk pihak yang mereka atur sebagai pejabat pemerintah. Tapi pintu putar tidak seharusnya menjadi ban berjalan.”

Hudson menyimpulkan: “Jika seorang kepala jaksa federal bergabung dengan pihak terdakwa pidana atau firma pembelanya segera setelah mewakili pemerintah AS dalam perkara pidana terkait, hal ini akan menimbulkan kekhawatiran mengenai penampilan dan masalah etika.”