Masa Depan Perjalanan ke Thailand

Vaksin Oxford-AstraZeneca Covid-19 harus disetujui di Kerajaan Thailand untuk penggunaan darurat. Diharapkan minggu ini

Dua rumah sakit swasta juga memesan jutaan dosis vaksin virus corona sebelum persetujuan peraturan ini. Ini merupakan tambahan dari pesanan pemerintah sebanyak 63 juta dosis dari dua sumber utama karena Thailand bergegas menerapkan vaksinasi untuk sebagian besar penduduknya. 

Berkenaan dengan penduduk non-Thailand, masih belum jelas apakah ini termasuk komunitas ekspatriat yang substansial atau apakah mereka akan dikecualikan, karena negara tersebut menangani gelombang kedua virus.

Masa depan perjalanan di Thailand adalah membuka perbatasan sambil mengurangi risiko. Ini dapat dicapai dengan memastikan penyeberangan perbatasan ilegal dikontrol dengan ketat dan semua pelancong diuji. Wisatawan yang datang sebaiknya tidak hanya dites yang menunjukkan bebas COVID-XNUMX, tetapi untuk menghindari karantina, juga harus sudah divaksinasi. Jumlahnya akan kecil untuk memulai tetapi industri benar-benar terhenti. Saya tidak pernah mengalami apa pun yang mendekati efek merusak dari virus korona. 

Industri pariwisata telah terhenti dan saat ini sedang berjuang melawan serentetan infeksi yang disebabkan oleh pekerja Burma miskin yang mencari pekerjaan dan menyelinap melintasi perbatasan dan menyebarkan infeksi sebelum pembatasan diberlakukan. Sebagai tindakan balasan untuk mengurangi penyebaran, pemerintah telah membatasi semua orang dari daerah berisiko tinggi untuk bepergian dengan bebas ke seluruh negeri. Menghentikan kuat pariwisata domestik selain kedatangan internasional. Pengenalan zona kode warna telah diterapkan sejak wabah besar terjadi di Samut Sakhon di pasar makanan laut dengan pekerja migran ilegal Burma. Selain perjalanan domestik yang dibatasi, amnesti bagi pendatang ilegal telah ditawarkan oleh pemerintah Thailand dalam upaya serius untuk mengurangi infeksi dan meminta semua migran ilegal terdaftar dan diuji. 

Qantas juga mempermainkan vaksinasi dan merupakan maskapai pertama yang mengumumkan akan mewajibkan penumpang internasional untuk divaksinasi. Singapura juga mempertimbangkan untuk melonggarkan aturan karantina bagi pelancong yang divaksinasi jika uji klinis menunjukkan vaksin menurunkan risiko penularan. (Namun pengunjung jangka pendek perlu menunjukkan bukti asuransi untuk menanggung perawatan medis dan warga negara Singapura yang kembali dari Inggris dan Afrika Selatan akan dikenakan pembatasan tambahan).

Sampai ada banyak vaksin yang disetujui dan dikirim, itu semua tidak mungkin bagi siapa pun di luar pemerintah untuk mendapatkan suntikan. Namun akan ada pasar yang didorong oleh mereka yang memiliki uang untuk melompat antrian seperti yang kita lihat baru-baru ini. Setelah Inggris menyetujui vaksin Pfizer / BioNTech, agen perjalanan di India mulai melihat peningkatan perjalanan vaksinasi cepat ke Inggris. Perhatian sekarang tertuju pada AS dan Rusia sebagai tujuan vaksin yang memungkinkan. 

Tapi ini tidak semua tentang uang. Di Thailand menurut laporan Reuters, satu juta dosis vaksin Sinovac telah dipesan oleh Thonburi Healthcare Group, dengan opsi untuk membeli sembilan juta lebih. Grup rumah sakit berencana menggunakan setengahnya untuk menyuntik staf di jaringan 40 rumah sakitnya. 

Pemerintah Thailand telah memesan dua juta dosis secara terpisah dari Biotek Sinovac China dan mengharapkan pengiriman 200,000 dosis dengan rencana untuk menyuntik pekerja garis depan dan profesional medis di daerah berisiko tinggi bulan depan.

Pemerintah juga telah memesan 61 juta dosis vaksin AstraZeneca, yang akan diproduksi oleh perusahaan lokal Siam Bioscience untuk penggunaan domestik dan ekspor.

Untuk pasien, pusat medis Thonburi berencana menawarkan dua suntikan vaksin seharga 3,200 baht ($ 106) dan mengatakan mereka tidak dapat mengambil untung karena ini adalah masalah kemanusiaan bagi negara tersebut. 

Namun diklaim bahwa negara-negara kaya menimbun vaksin virus korona yang paling menjanjikan, dan sebagai akibatnya orang-orang di negara-negara yang lebih miskin bisa ketinggalan. Para pegiat mendesak perusahaan farmasi untuk berbagi teknologi sehingga lebih banyak dosis dapat dibuat.

Hanya satu dari 10 orang di lusinan negara miskin yang bisa mendapatkan vaksinasi terhadap virus korona karena negara-negara kaya telah menimbun lebih banyak dosis daripada yang mereka butuhkan, kata Aliansi Vaksin Rakyat, sebuah koalisi termasuk Oxfam, Amnesty International dan Global Justice Now.

Mereka mengklaim bahwa negara-negara kaya telah membeli 54% dari total stok vaksin paling menjanjikan di dunia, meskipun hanya menjadi rumah bagi 14% populasi global, kata Aliansi. 

Negara-negara kaya tersebut telah membeli cukup dosis untuk memvaksinasi seluruh populasi mereka tiga kali lipat pada akhir tahun 2021 jika kandidat vaksin yang saat ini dalam uji klinis disetujui untuk digunakan.

Kepala Organisasi Kesehatan Dunia (WHO), Tedros Adhanom Ghebreyesus memperingatkan bahwa dunia berada di ambang "kegagalan moral yang dahsyat" atas distribusi vaksin COVID-19, ia mendesak negara dan produsen untuk berbagi dosis secara lebih adil di seluruh negara. Mr Ghebreyesus mengatakan minggu ini bahwa prospek distribusi yang adil berada pada risiko yang serius. “Pada akhirnya tindakan ini hanya akan memperpanjang pandemi.”

Vaksin COVID-19 yang aman dan efektif berarti bahwa kehidupan, termasuk perjalanan, kemungkinan besar akan kembali normal suatu hari nanti. Dengan asumsi bahwa vaksin juga melindungi dari sebagian besar mutasi virus serta dari penyebaran virus, pembatasan COVID harus diakhiri begitu * kekebalan kelompok tercapai. Seluruh dunia membutuhkan kekebalan, dan mencapainya pada tahun 2021 tidak mungkin. 

[AJW: * Kekebalan kelompok adalah bentuk perlindungan tidak langsung dari penyakit menular yang terjadi ketika persentase populasi yang cukup telah kebal terhadap infeksi, baik melalui vaksinasi atau infeksi sebelumnya, mengurangi kemungkinan infeksi bagi individu yang kekurangan kekebalan.]

Tidak semua bisnis terpaksa ditutup, tetapi ketidakpastian finansial yang meluas membuat industri pariwisata mengalami kesulitan selama setahun terakhir. Ini suram, namun saya pikir bahkan jika kita mendapatkan sebagian kecil dari 39 juta turis tahun 2019, kita bisa bertahan dan makmur.

Tujuan jangka pendeknya adalah bertahan hidup dan kemudian mulai berkembang di 'dunia baru' pariwisata. Mendapatkan kembali SEMUA yang hilang tidak realistis atau tidak dapat dicapai, juga tidak seharusnya menjadi tujuan. 

Fokus kami dalam memerangi virus dan memberikan bantuan kepada industri pariwisata kami harus menjadi tujuan semua asosiasi perjalanan dan pariwisata di Thailand. Persatuan dan kepemimpinan sangat dibutuhkan jika kita ingin melihat pemulihan termasuk pengenalan langkah-langkah stimulus. 

Mempercepat pendistribusian vaksin adalah kunci untuk membuat perjalanan kembali normal, dan mendapatkan sebanyak mungkin orang yang divaksinasi secepat mungkin.

Bagi banyak pemilik bisnis perjalanan dan pelaku bisnis perhotelan, tantangannya adalah memastikan arus kas dan GOP yang positif. Setiap kenaikan nilai aset akan diterima tetapi tidak mungkin sekarang karena harga properti saat ini sedang berbalik ke selatan. Pemeliharaan properti dan penggantian peralatan akan menjadi tantangan nyata di masa depan karena ROI masih kurang. 

Bantuan pemerintah tentang pajak dan penggajian akan sangat membantu pada saat ini, tetapi industri kita sangat terfragmentasi dan 'tidak terorganisir' dalam arti kolektif. Pemerintah menganggap industri perhotelan dan jasa secara umum sebagai karyawan yang baik di wilayah abu-abu angkatan kerja, yang memiliki cara untuk "memilih sendiri" dengan sedikit kebutuhan akan bantuan pemerintah. Seruan minta tolong sering diabaikan karena kemauan politik sama sekali tidak ada. Suara kami tenggelam dalam industri yang lebih terorganisir yang menawarkan peluang pekerjaan dan investasi lokal. 

Industri pariwisata disebut gaib ekspor…

Bagaimanapun hibah dan pinjaman pemerintah untuk usaha kecil sangat penting, kesulitan ekonomi dari pandemi akan tetap ada, jadi penting bahwa usaha yang sedang berjuang menerima bantuan untuk mempertahankan operasi dan tetap membayar pekerja.

Perjalanan akan memainkan peran penting dalam pemulihan ekonomi Thailand di bulan-bulan mendatang, tetapi bisnis akan membutuhkan bantuan pemerintah untuk bertahan hingga perjalanan reguler dapat dilanjutkan sepenuhnya.

Juga pelajaran utama yang saya lihat dari industri lain adalah mereka dapat beradaptasi dengan cepat, lihat penjual mie di sini di Bangkok. Antrean Sepeda Grab yang mengantarkan makanan siap saji - perubahan terjadi dalam semalam dan tidak ada waktu untuk musyawarah dan diskusi yang lama. Mereka yang dapat bereaksi dengan cepat terhadap perubahan besar dalam permintaan dan prioritas konsumen ini akan menjadi yang teratas.

Mengenai melompat ke pesawat dalam waktu dekat, hal itu tampaknya paling tidak mungkin. Negara kelahiran saya, Inggris Raya, menurut aturannya saat ini, setelah penguncian selesai, orang Inggris secara legal dapat pergi berlibur ke luar negeri jika mereka tinggal di tingkat satu atau dua. Namun, liburan tidak berlaku bagi Inggris hingga setidaknya April 2021. 

Adapun Thailand tujuh langkah kami untuk menavigasi sebelum siapa pun dapat diberikan izin untuk masuk, sangat mempengaruhi proses memasuki negara tersebut.

Asosiasi Pariwisata ASEAN (ASEANTA) pekan lalu memperingatkan bahwa 70% agen perjalanan di Thailand akan berhenti beroperasi tahun ini jika pemerintah Thailand tidak turun tangan memberikan bantuan.

Jelas bahwa putaran kedua epidemi Covid-19 telah sangat memengaruhi kepercayaan pada industri pariwisata masuk di masa depan, banyak agen harus memutuskan untuk menangguhkan atau menutup operasi. Pemerintah Thailand belum menawarkan bantuan substansial apa pun kepada sektor swasta, baik jangka pendek maupun panjang. Ada kebingungan yang cukup besar tentang apakah akan berinvestasi dalam menjaga kelangsungan bisnis atau apakah akan ditutup. Pemerintah harus jelas dalam kebijakannya membantu atau tidak membantu industri perjalanan.