Selamat Datang di eTurboNews | eTN   Klik untuk mendengarkan teks yang disorot! Selamat Datang di eTurboNews | eTN

Klik disini ijika Anda punya berita untuk dibagikan

Berita Perjalanan Portugal Berita Maskapai Aviation Berita Berita Perjalanan Terkini eTN Berita Perjalanan Unggulan Berita

TAP Air Portugal Dijual

Kesepakatan Baru TAP Air Portugal dan Sabre Memungkinkan Akses NDC
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Lufthansa Group, KLM/Air France, dan International Airline Group, yang terdiri dari British Airways, Iberia, dan Aer Lingus, adalah tiga pemilik maskapai penerbangan utama Eropa yang bersaing untuk memimpin pasar, juga dengan struktur aliansi masing-masing.

Tampaknya International Airline Group dengan aliansi One World-nya tengah mengincar untuk membeli Air Portugal, maskapai penerbangan nasional di Portugal dan anggota penting Star Alliance yang didominasi di Eropa oleh Lufthansa Group.

International Airlines Group (IAG) adalah perusahaan induk maskapai penerbangan multinasional, dibentuk pada Januari 2011Perusahaan ini terdaftar di Spanyol dan sahamnya diperdagangkan di bursa saham London dan Spanyol. IAG memiliki beberapa maskapai penerbangan terkemuka, termasuk British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, dan LEVEL. IAG kini berkantor pusat di Inggris. 

Namun, semua kelompok pemilik utama di Eropa, termasuk Lufthansa Group, yang baru saja mengakuisisi maskapai Italia, Air France KLM, dan Turkish Airlines Group, tampaknya mengincar kepemilikan maskapai Portugal tersebut. Turkish Airlines adalah bagian dari Star Alliance.

Kelompok yang paling sehat saat ini tampaknya adalah IAG. Terutama dengan Iberia di negara tetangga Spanyol, terdapat sinergi yang baik.

Terjadi peralihan kepemilikan dengan perpindahan SAS dari Lufthansa ke ITA, dan Lufthansa membeli 10% kepemilikan airBaltic awal tahun ini. Ketika ITS mencoba mengakuisisi Air Europe, otoritas antimonopoli Uni Eropa tidak menyetujui kesepakatan tersebut.

Portugal memiliki pangsa pasar yang baik antara Eropa dan Amerika Selatan, terutama di Brasil. Setelah VARIG, maskapai Brasil ini meninggalkan Star Alliance bertahun-tahun yang lalu; hubungan ini menjadi semakin penting.

IAG mungkin akan segera mengakuisisi TAP karena hubungannya dengan Amerika Selatan, dan dengan Iberia, IAG hampir akan mengendalikan pasar Semenanjung Iberia di Spanyol dan Portugal.

IAG memiliki Aer Lingus, British Airways, Iberia, dan Vueling, dan memiliki 20% saham di Air Europa, yang tidak dapat membeli 80% sisanya karena masalah UE.

Mengoperasikan maskapai penerbangan di Eropa menjadi semakin menantang, terutama karena pajak, biaya lingkungan, dan peraturan yang ketat.

Tentang Penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri perjalanan dan pariwisata sejak remaja di Jerman (1977).
Dia menemukan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin online pertama untuk industri pariwisata perjalanan global.

Tinggalkan Komentar

Klik untuk mendengarkan teks yang disorot!