Otoritas Penerbangan Sipil Nigeria mengeluarkan lisensi untuk maskapai baru

ABUJA, Nigeria – Otoritas Penerbangan Sipil Nigeria ( NCAA) pada hari Senin mengeluarkan Sertifikat Operator Udara ( AOC) kepada AZMAN Air Services, peserta terbaru dalam industri transportasi udara domestik.

Berbicara pada acara tersebut, Pj Dirjen NCAA, Benedict Adeyileka membacakan aksi huru hara kepada operator penerbangan domestik, mendesak mereka untuk menghindari pembatalan penerbangan, penundaan dan penundaan perawatan pesawat dan pelanggaran lainnya yang merupakan ancaman bagi keselamatan udara.

Dia mengatakan otoritas tidak akan ragu untuk menekan maskapai yang default.

Adeyileka mengatakan NCAA mengeluarkan sertifikat untuk AZMAN Air Services setelah dua tahun meneliti dokumen dan manual maskapai sesuai dengan persyaratan yang ditentukan.

Dirjen NCAA mengatakan di luar penerbitan sertifikat operator udara kepada maskapai, pemiliknya harus mengejar keselamatan udara dan kepuasan konsumen, jika ingin tetap dalam bisnis yang berkelanjutan.

Era di mana maskapai penerbangan domestik melanggar hak penumpang melalui penundaan penerbangan dan pembatalan yang tidak perlu, kata Adeyileka tidak akan lagi ditoleransi oleh otoritas pengatur.

Dia mengatakan maskapai harus selalu mengejar keselamatan operasinya sebagai tanggung jawab utama, memperingatkan bahwa maskapai mana pun yang memiliki catatan keselamatan yang meragukan akan dilarang.

Dia berkata: “Maskapai mana pun yang tidak dapat diterbangkan oleh NCAA dan pejabatnya tidak akan diizinkan untuk beroperasi. Maskapai penerbangan semacam itu akan dilarang.

“Inilah sebabnya semua maskapai domestik harus memastikan mereka memiliki suku cadang yang memadai untuk perawatan pesawat, menghindari penundaan penerbangan dan pembatalan penerbangan yang tidak perlu. NCAA tidak akan memberikan perpanjangan apapun untuk persetujuan lisensi awak dan perawatan pesawat. Harus dicatat bahwa inspektur NCAA tidak mengeluarkan sertifikat operator udara.”

Bos NCAA memperingatkan agar tidak ada pengiriman uang lima persen dari biaya penjualan tiket yang secara hukum berwenang untuk ditagih dari maskapai penerbangan, menegaskan bahwa kepatuhan segera pembayaran tersebut akan dikaitkan dengan pembaruan lisensi kru dan pembaruan sertifikat kelaikan udara maskapai.

Dia mendesak para manajer AZMAN Air Services untuk belajar dari pengalaman operator lain, dengan bersikap proaktif dalam menangani masalah yang tidak berarti perencanaan yang buruk.

Perencanaan yang buruk seperti itu, katanya, mengarah pada situasi darurat yang tidak akan ditoleransi oleh NCAA.

Dia mendesak layanan AZMAN Air untuk mematuhi semua aturan dan peraturan keselamatan, bahkan saat dia mengatakan maskapai harus menentukan pangsa pasar mereka dengan menjelajahi banyak rute yang tampak sangat tidak aktif.

Dia berkata: “Perencanaan yang buruk oleh maskapai mana pun bukan merupakan keadaan darurat bagi NCAA. Untuk alasan inilah NCAA membuka jalur komunikasi untuk menyelesaikan semua masalah yang akan muncul termasuk keselamatan dan perlindungan konsumen.

“Yang penting bagaimana proses ini dikelola. Untuk menjaga langit yang lebih aman, operator harus terus mengejar keselamatan sebagai tanggung jawab bersama.”

Dalam sambutannya, presiden AZMAN Air Services, Alhaji Adbulmunaf Yunusa mengatakan, jalan menuju sertifikasi itu berliku-liku.

Dia berkata: “Ini adalah hari perayaan, setelah berhasil menyelesaikan proses sertifikasi yang melelahkan dan melelahkan yang dimulai perusahaan sejak 2011.

“Proses yang telah kami lalui adalah program komprehensif yang dirancang dan dibuat dengan baik yang diarahkan untuk penyediaan layanan penerbangan yang aman, andal, dan efisien di Nigeria.

“Tidak heran jika tidak banyak investor yang tertarik pada penerbangan, sebagai sektor yang berisiko, kompetitif dan padat modal.”

Dia mengatakan misi maskapai adalah untuk menciptakan peluang bagi sektor penerbangan yang layak dan kuat yang memberdayakan pemain untuk menciptakan lapangan kerja bagi kaum muda.

Dia mengatakan maskapai telah melatih lebih dari 74 pria dan wanita muda untuk mengejar berbagai aspek penerbangan di perguruan tinggi di Zaria.

Perusahaan, kata dia, telah melatih berbagai kader awak teknis di fasilitas pelatihan di dalam dan luar negeri.

Dia berkata: “Kami akan segera menugaskan fasilitas pelatihan kami untuk melakukan pelatihan bagi staf kami dan orang lain di bawah lingkup NCAA.

“Tetapi, untuk memastikan sektor penerbangan yang kuat, Anda perlu membuat lingkungan memungkinkan dengan memberikan insentif.

“Faktor utama yang mempengaruhi dan menghambat perkembangan sektor penerbangan adalah tidak adanya sistem pendukung yang dapat mengatasi berbagai masalah yang dihadapi oleh operator.

“Di antara masalah adalah kelangkaan dana, tidak memadainya personel, tidak memadainya infrastruktur pelatihan, tidak memadainya pemeliharaan dan infrastruktur rekayasa, kurangnya organisasi yang baik jika industri dan kemacetan administrasi.

“Untuk mengembangkan sektor tersebut, pemerintah harus memberikan insentif melalui penyediaan infrastruktur pemeliharaan, pelatihan personel, keuangan dan lain-lain.”