Government All In: Kebangkitan dan Reformasi di Penerbangan India

1. Pemerintah India telah mempertimbangkan langkah-langkah untuk menghidupkan kembali sektor penerbangan sipil India.
2. Hampir Rs. 25,000 crores akan dibelanjakan untuk pertumbuhan dan pengembangan sektor penerbangan sipil dalam 4 sampai 5 tahun ke depan.
3. Operasi domestik sekarang telah mencapai sekitar 50% dari tingkat pra-COVID, dan jumlah kapal barang telah meningkat dari 7 menjadi 28.

Menteri Negara di Kementerian Penerbangan Sipil India, Jenderal (Purn) Dr. VK Singh, mengatakan dalam balasan tertulis kepada Shri MV Shreyams Kumar di Rajya Sabha hari ini bahwa hasil utama terlepas dari pandemi.

Rincian langkah-langkah besar yang diambil oleh pemerintah untuk menghidupkan kembali sektor penerbangan sipil selama ini, antara lain sebagai berikut:

• Memberikan dukungan kepada maskapai penerbangan melalui berbagai langkah kebijakan.
• Menyediakan infrastruktur bandara melalui Otoritas Bandara India dan operator swasta.
• Promosi investasi swasta di bandara yang ada dan baru melalui rute PPP.
• Menyediakan Sistem Navigasi Udara yang efisien.
• Melalui Pengaturan Gelembung Udara, upaya telah dilakukan untuk memastikan perlakuan yang adil dan merata kepada operator kami di sektor internasional.
• Tarif Pajak Barang dan Jasa (GST) diturunkan menjadi 5% dari 18% untuk layanan Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) domestik.
• Lingkungan leasing dan pembiayaan pesawat yang kondusif telah dimungkinkan.
• Rasionalisasi rute di wilayah udara India berkoordinasi dengan Angkatan Udara India untuk manajemen wilayah udara yang efisien, rute yang lebih pendek dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.
• Koordinasi dengan pemangku kepentingan untuk menyelesaikan masalah.

Pemerintah juga telah mengambil beberapa langkah untuk reformasi di sektor penerbangan sipil negara dengan menyediakan infrastruktur dan fasilitas kelas atas. Promosi investasi swasta di bandara yang ada dan baru melalui rute PPP telah dilakukan.