Ketepatan waktu Deutsche Bahn hanyalah Sejarah yang Mulia

Deutsche Bahn Jerman dan beberapa negara Eropa terkenal dengan sistem perkeretaapian yang tepat waktu dan efisien.

Diantaranya:

1. Swiss sering dianggap memiliki salah satu sistem perkeretaapian paling tepat waktu dan efisien di dunia. Swiss Federal Railways (SBB) terkenal dengan presisi dan keandalannya.
2. Jerman: Deutsche Bahn (DB) di Jerman dikenal dengan jaringannya yang luas dan layanannya umumnya tepat waktu, meskipun penundaan masih bisa terjadi.
3. Belanda: Dutch Railways (NS) terkenal dengan layanannya yang relatif tepat waktu, terutama di jalur berkecepatan tinggi seperti HSL-Zuid.
4. Austria: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) mengoperasikan sebagian besar jalur kereta api di negara ini dan terkenal dengan ketepatan waktu yang baik.
5. Prancis: Kereta TGV berkecepatan tinggi Perancis umumnya tepat waktu, terutama pada jalur khusus berkecepatan tinggi.
6. Spanyol: Kereta AVE berkecepatan tinggi Spanyol terkenal karena ketepatan waktunya, terutama di jalur khusus berkecepatan tinggi.
7. Swedia: Kereta api Swedia, yang dioperasikan oleh perusahaan seperti SJ dan MTR, umumnya dikenal tepat waktu.
8. Norway: Kereta Api Negara Norwegia (Vy) mengoperasikan sebagian besar layanan kereta api di Norwegia dan terkenal dengan keandalannya.
9. Finlandia: Kereta api Finlandia, yang dioperasikan oleh VR Group, dikenal karena efisiensi dan ketepatan waktunya.

Penting untuk dicatat bahwa meskipun negara-negara ini terkenal dengan layanan kereta api yang tepat waktu, penundaan masih bisa terjadi sesekali karena faktor seperti cuaca, pemeliharaan, atau kejadian tak terduga.

Perlu diingat bahwa peringkat dan kinerja perkeretaapian dapat berubah seiring waktu karena berbagai faktor seperti investasi, pemeliharaan, dan kemajuan teknologi.

Czech Railways mengumumkan pencapaian luar biasa dalam ketepatan waktu kereta api selama paruh pertama tahun ini, dengan tingkat akurasi sebesar 88.8 persen. Peningkatan penting ini, yang belum pernah terlihat dalam tujuh tahun terakhir, menunjukkan kemampuan mereka untuk menjaga ketepatan waktu meskipun ada pembatasan operasional pada jalur kereta api mereka.

Kereta Czech Railways menunjukkan ketepatan waktu yang luar biasa, bahkan melebihi maskapai nasional Jerman yang terkenal, Deutsche Bahn. Tidak seperti Deutsche Bahn, yang terus-menerus bergulat dengan penundaan, Kereta Api Ceko telah mencapai tingkat keandalan yang luar biasa.

Perusahaan Kereta Api Ceko baru-baru ini mengumumkan di situs resminya bahwa jika mereka hanya memperhitungkan penundaan yang disebabkan oleh diri mereka sendiri, maka tingkat ketepatan waktu akan meningkat secara signifikan hingga mencapai 98.9 persen.

“Tahun ini, kami telah berhasil melaksanakan pengoperasian perkeretaapian yang jauh lebih tepat dan dapat diandalkan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Prestasi ini telah dicapai dalam menghadapi proyek-proyek konstruksi besar yang sedang berjalan dan banyak keterbatasan infrastruktur lainnya. Kinerja jadwal kami secara keseluruhan telah melampaui hasil terbaik dari tujuh tahun terakhir sebesar satu hingga satu setengah poin persentase. Selain itu, kami telah meningkatkan kinerja kami lebih dari empat poin persentase dibandingkan tahun lalu. Ketika mempertimbangkan ketepatan waktu kereta api, dengan hanya berfokus pada penundaan yang disebabkan oleh ČD, kami telah mencapai tingkat tertinggi dalam tujuh tahun terakhir. Kami berada di antara negara-negara Eropa terkemuka dalam hal ketepatan waktu kereta api,” kata Michal Krapinec, Ketua Dewan Direksi dan CEO ČD.

ČD secara efektif mengelola pengiriman 1,217,296 kereta dalam enam bulan pertama tahun ini, dengan 1,093,002 di antaranya mematuhi standar ketepatan waktu, yang menunjukkan penundaan rata-rata tidak lebih dari 5 menit.

“Dari semua kasus keterlambatan yang tercatat, hanya 13 persen yang disebabkan oleh ČD. Operator kereta api bertanggung jawab atas 19.4 persen keterlambatan kereta api, sedangkan 67.7 persen disebabkan oleh faktor eksternal. Penelusuran mendalam terhadap akar penyebab keterlambatan menunjukkan bahwa penyebab paling umum adalah gangguan rangkaian kereta api (27 persen), terutama pada jalur jalur tunggal, yang lebih banyak terjadi di Republik Ceko dibandingkan di luar negeri dan mencakup sekitar tiga perempat dari total waktu tempuh kereta api. jaringan kereta api. Penyebab paling umum kedua dari keterlambatan kereta api adalah menunggu koneksi (20.6 persen), karena upaya dilakukan untuk menjaga kelancaran koneksi bagi penumpang, memastikan mereka segera mencapai stasiun tujuan tanpa menunggu kereta berikutnya,” jelas perusahaan tersebut.

Penyebab utama ketiga keterlambatan kereta api terkait dengan penutupan sementara.

Deutsche Bahn

Sebaliknya, Deutsche Bahn baru-baru ini menghadapi kesulitan dalam mempertahankan pendirian organisasinya. Meskipun ada peningkatan kecil yang terlihat pada bulan Juli, ketepatan waktu kereta mereka jauh tertinggal dibandingkan dengan Republik Ceko. Hanya 64.1 persen kereta yang berhasil tiba dalam jangka waktu enam menit, sementara 81.2 persen tiba dalam waktu 16 menit.

“Volume aktivitas konstruksi yang terus-menerus tinggi di jaringan kami berdampak buruk terhadap ketepatan waktu layanan jarak jauh di bulan Juli,” keluh maskapai Jerman itu. Mereka mengaitkan hal ini dengan pembatasan konstruksi yang sedang berlangsung di ratusan lokasi dan kondisi cuaca buruk baru-baru ini, yang semakin menghambat ketepatan waktu.