American Airlines gagal memenuhi janji untuk menaikkan upah per jam skycaps di Bandara Internasional Logan setelah maskapai melarang mereka menerima tip untuk check-in bagasi di tepi jalan, dua skycaps dan pengacara mereka mengatakan kemarin.

lebih banyak cerita seperti iniTapi sementara pengacara mengatakan maskapai telah mengingkari, American Airlines menghubungkan shortchanger dengan kesalahan penggajian dan berjanji untuk memperbaikinya dengan cepat.

Pada 1 Mei, maskapai mengatakan subkontraktor penggajian yang berbasis di Texas, G2 Secure Staff, akan segera menaikkan upah per jam dari sekitar 18 skycaps di Logan menjadi $ 12 sebagai bagian dari kebijakan kontroversial yang melarang penumpang memberi tip di sana. Sebagian besar skycaps menghasilkan $5.15 per jam pada saat itu, jauh di bawah upah minimum negara bagian $8 per jam.

Tapi ketika beberapa skycaps melihat gaji mereka minggu ini, mereka melihat upah mereka sebenarnya anjlok menjadi $ 2.63 per jam, kata Ritson Desrosiers dari Mattapan, skycap selama 15 tahun. Gaji yang diterima skycaps dua minggu sebelumnya adalah $10.75 per jam, katanya, masih di bawah $12 yang dijanjikan.

Shannon Liss-Riordan, pengacara Boston yang mewakili banyak skycaps dalam gugatan yang sukses baru-baru ini terhadap maskapai di Pengadilan Distrik AS, mengatakan bahwa operator telah menunjukkan "ketidakpedulian yang kasar" kepada karyawan.

"Apa yang benar-benar keterlaluan adalah bahwa Amerika mengklaim ke pengadilan dan kepada publik bahwa mereka akan menaikkan gaji yang tinggi ketika melembagakan kebijakan tanpa tip ini," katanya. “Dan apa yang sekarang kami pelajari adalah bahwa para skycaps benar-benar mendapat pemotongan upah, jadi mereka menghasilkan kurang dari upah minimum dan mereka tidak diizinkan untuk menerima tip.”

Liss-Riordan mengatakan dia berencana untuk mengangkat masalah ini hari ini di hadapan Hakim Distrik AS William G. Young, yang telah menjadwalkan sidang untuk mempertimbangkan argumennya bahwa larangan tip adalah pembalasan ilegal.

Tim Smith, juru bicara American Airlines, mengaitkan masalah tersebut dengan gangguan penggajian di G2 dan maskapai. Dia mengatakan semua skycaps, termasuk yang bekerja langsung untuk American Airlines, akan segera menerima cek surut.

Liss-Riordan memberikan Globe salinan slip gaji untuk Desrosiers dan dua skycaps lainnya, dan tingkat gaji mereka terdaftar sebagai $2.63 per jam. Gaji kotor Desrosiers selama 52 jam selama dua minggu adalah $136.79.

"Ini seperti tendangan di gigi," katanya.

Diceritakan oleh Globe tadi malam dalam wawancara berikutnya bahwa maskapai itu menyalahkan masalah teknis dengan penggajian, Liss-Riordan menjawab: “Saya pikir itu konyol. American bertanggung jawab untuk mengirimkan pesawat ke seluruh negeri dan ke seluruh dunia setiap hari. Dan itu tidak bisa menerapkan kenaikan gaji?”

Perubahan singkat menandai putaran terbaru dalam perseteruan antara skycaps dan maskapai, yang berjuang untuk tetap bertahan di era harga bahan bakar yang mencapai rekor tinggi.

Pada tanggal 7 April, juri federal menghadiahkan sekelompok sembilan skycaps American Airlines di Logan lebih dari $325,000 untuk tip yang mereka hilangkan setelah maskapai pada bulan September 2005 mulai menagih pelanggan $2 per tas untuk check-in bagasi di tepi jalan.

Juri menyimpulkan bahwa biaya tersebut milik skycaps, yang bersaksi bahwa tip mereka jatuh karena penumpang secara keliru mengira karyawan menyimpan $2 dan enggan memberi tip di atasnya.

Pada tanggal 1 Mei, maskapai tersebut mengatakan bahwa mereka berencana untuk mengajukan banding atas putusan juri dan telah mengambil langkah lain: Itu melarang tip skycaps American Airlines, meskipun hanya di Logan.

Maskapai itu mengatakan larangan itu, ditambah keputusan untuk menaikkan gaji sebagian besar skycaps menjadi $ 12 per jam, akan menghapus pekerja dari daftar karyawan yang dicakup oleh undang-undang tip negara bagian, yang melindungi gratifikasi untuk pelayan, bartender, dan layanan lainnya. pekerja. Skycaps membantah bahwa kenaikan gaji akan menghapus mereka dari daftar.

Satu-satunya skycap yang bekerja langsung untuk Amerika, Don DiFiore, seharusnya mendapatkan $15 per jam tetapi mengatakan kemarin gajinya tidak berubah dari $10.66 per jam.

"Seberapa sulit bagi American Airlines untuk mencari tahu bagaimana memberi saya lima dolar lebih banyak per jam?" dia berkata.

Larangan tip telah membuat marah banyak skycaps dan membuat jengkel beberapa penumpang yang mengatakan kepada Globe bahwa mereka membenci larangan tersebut.

Pada tanggal 6 Mei, Young, tanpa dengar pendapat atau penjelasan, menolak permintaan skycaps untuk memerintahkan maskapai untuk mencabut larangan tersebut. Tapi Liss-Riordan mengatakan dia mungkin telah bertindak atas dasar prosedural, mendorongnya untuk memperbarui permintaan dalam bentuk yang berbeda.

Liss-Riordan mengatakan kantor Jaksa Agung negara bagian Martha Coakley telah mewawancarai beberapa skycaps tentang apakah larangan tip merupakan pembalasan ilegal. Jaksa Agung memiliki wewenang untuk menghukum majikan yang melanggar undang-undang ketenagakerjaan negara bagian.

boston.com