Gangguan landasan pacu di Bandara Bangkok

Sebuah Airbus A330-300 Thai Airways, melakukan penerbangan TG679 dari Guangzhou (Cina) ke Bangkok (Thailand) dengan 287 penumpang dan 14 awak, mendarat di landasan pacu Bangkok sekitar pukul 23:30 tetapi langsung berbelok.

Sebuah Airbus A330-300 Thai Airways, melakukan penerbangan TG679 dari Guangzhou (Cina) ke Bangkok (Thailand) dengan 287 penumpang dan 14 awak, mendarat di landasan pacu Bangkok sekitar pukul 23:30 tetapi membelok langsung dari landasan pacu dan berhenti dengan semua gigi di tanah lunak. Pesawat dievakuasi melalui slide. 12 orang mengalami luka ringan selama evakuasi. Pesawat mengalami kerusakan pada kedua mesin dan nose gear, nose gear bengkok tapi tidak roboh.

Maskapai tersebut melaporkan (dalam kata-kata asli bahasa Thailand) bahwa saat mendarat, nose gear menyebabkan gangguan yang mengakibatkan pesawat membelok dari landasan, terjemahan bahasa Inggris mereka melaporkan kegagalan nose gear sebagai penyebab pesawat membelok dari landasan. Kapten mengambil kendali pesawat dan menghentikannya. Pihak maskapai mengkonfirmasi 8 orang mengalami luka ringan akibat evakuasi dan dibawa ke rumah sakit.

Otoritas bandara melaporkan bahwa landasan pacu 01R/19L tidak akan tersedia sepanjang Senin, 9 September. Layanan darurat menangani kebakaran mesin sebelah kanan setelah ekskursi landasan. Tak satu pun dari struts roda gigi yang runtuh (bertentangan dengan laporan media di Thailand yang melaporkan bahwa roda hidung telah runtuh).

Seorang penumpang melaporkan bahwa pesawat mendarat secara normal dengan roda gigi utamanya, tetapi ketika roda hidung menyentuh ke bawah, pesawat membelok dengan keras ke kanan, pesawat tampak berguling ke kiri terlebih dahulu lalu ke kanan. Saat pesawat berhenti, api terlihat dari sisi kanan, evakuasi melalui pintu kiri segera dilakukan.

Harap diperhatikan bahwa karena gangguan di landasan pacu, penerbangan mungkin tertunda selama 24 jam ke depan hingga layanan normal dilanjutkan.

Operator tur seperti Travel Asia dalam siaga penuh dan memiliki orang-orang yang siap siaga, jika ini diperlukan. Saat ini, belum ada informasi lebih lanjut. Kami akan terus memberi Anda informasi jika informasi lebih lanjut tersedia.

<

Tentang Penulis

Linda Hohnholz

Pemimpin redaksi untuk eTurboNews berbasis di markas eTN.

Bagikan ke...