Baterai litium digunakan secara luas di berbagai produk konsumen mulai dari telepon pintar hingga skuter listrik, sementara risiko yang terkait dengan penggunaan dan pengangkutannya di kalangan konsumen tidak banyak diketahui.
Qatar Airways telah menjadi maskapai penerbangan kedua di dunia yang mendapatkan sertifikasi IATA CEIV Lithium Battery dan Qatar Aviation Services adalah perusahaan ground handling pertama yang mendapatkan sertifikasi global.
Sertifikasi tersebut bertujuan untuk meningkatkan keselamatan dalam penanganan dan pengangkutan baterai litium di seluruh rantai pasokan. Baik Qatar Airways maupun Qatar Aviation Services memainkan peran kunci dalam desain dan implementasi program Baterai Litium CEIV IATA baru-baru ini dan terus terlibat secara aktif dalam penyempurnaan dan adaptasinya.
Chief Executive Qatar Airways Group, Yang Mulia Akbar Al Baker, mengatakan: “Keselamatan penumpang dan kargo adalah perhatian utama kami setiap saat, dan kami terus menganjurkan peraturan yang tepat dalam pengangkutan baterai lithium. Kami senang menjadi maskapai kedua yang mendapatkan sertifikasi dan kami mendorong semua pelaku industri penerbangan untuk mendapatkan sertifikasi. Sebagai sebuah industri, kita harus fokus pada pencegahan risiko secara aktif dan itu dicapai melalui regulasi, pelatihan, dan kepatuhan yang ketat.”
Guillaume Halleux, Chief Officer Cargo di Qatar Airways Cargo menambahkan: “Baterai lithium berperan besar dalam kehidupan kita sehari-hari, mulai dari mainan yang kita beli untuk anak-anak kita, hingga laptop yang kita gunakan setiap hari, dan mobil yang kita kendarai, untuk menyebutkannya. beberapa contoh. Namun, mereka juga menimbulkan risiko harian yang sangat besar untuk perjalanan udara dan transportasi: salah satu yang selalu disorot dan dicegah oleh Qatar Airways sebaik mungkin. Kami senang melihat ini sekarang mulai terjadi dengan perusahaan industri kargo udara yang secara sukarela menjalani sertifikasi Baterai Lithium CEIV.”
“Rencana kami sekarang adalah bekerja sama dengan mitra global kami, ground handler, shippers, dan freight forwarder, untuk memastikan pemahaman yang kuat dan umum tentang risiko pemindahan baterai litium, dan untuk mendorong perubahan positif dalam industri ini,” lanjutnya.
Halleux mendesak regulasi yang lebih cepat dan penerapan kepatuhan terkait baterai litium dalam pidato utamanya di World Cargo Symposium di Dublin pada Oktober 2021. Tak lama kemudian, Qatar Airways Cargo mengumumkan penyerahan total 10,000+ armada ULD ke Kabin Safran yang baru dikembangkan Tahan Api. Wadah (FRC), dirancang untuk menahan api berbasis litium hingga 6 jam. Hingga saat ini, mereka telah mengganti 9,000 ULD-nya, melebihi target 70% yang ditetapkan untuk tahun 2022, dan akan melanjutkan proses pertukaran pada tahun 2023.
Baterai litium digunakan secara luas di berbagai produk konsumen mulai dari telepon pintar hingga skuter listrik, sementara risiko yang terkait dengan penggunaan dan pengangkutannya di kalangan konsumen tidak banyak diketahui. Sebagai operator jaringan global dan grup bisnis penerbangan terintegrasi, masalah terkait dengan Qatar Airways dan Kargo Qatar Airways terutama, oleh karena itu mendorong kesadaran yang lebih besar terhadap penanganan baterai Litium akan membantu meningkatkan keselamatan dalam industri transportasi udara.
Program sertifikasi Center of Excellence for Independent Validators Lithium Batteries (CEIV Li-batt) akan memastikan elemen rantai pasokan yang terlibat dalam pengiriman baterai ini dapat memenuhi persyaratan peraturan mereka. Keluarga Baterai Litium CEIV adalah sertifikasi CEIV IATA terbaru. Ini sejalan dengan sertifikasi serupa untuk penanganan obat-obatan, mudah rusak, dan hewan hidup.
