CEO Qantas tentang COVID, vaksin dan penerbangan

Alan Joyce:

Ya. Kami telah melakukan beberapa dialog yang baik dengan Amerika Serikat tentang parameter yang berbeda, tentang menempatkan sistem yang memberikan sedikit lebih banyak kepastian. Saya akan mengatakan sebelum kita membahas Peter, apa yang kita lihat setiap kali adalah bahwa pasar semakin kuat dan kuat setiap kuartal. Sebenarnya sekarang saya akan melalui tahun keuangan, pada kuartal pertama tahun keuangan saat ini, kami berada di 20% dari tingkat kapasitas sebelum COVID. Kuartal kedua, kami mendapat 40. Kuartal ketiga, kami mencapai 60. Kami berencana menjadi 80% atau lebih untuk kuartal terakhir. Dan permintaan terus meningkat setiap saat. Namun terlepas dari berhenti dan mulai, orang merasa nyaman dengan situasi di sekitar perbatasan. Mereka sedang bepergian. Dan kemudian setiap kali terlihat seperti ketika perbatasan ditutup, itu untuk periode yang lebih pendek, rebound lebih cepat, dan lebih cepat.

Jadi kami cukup optimis tentang di mana profil permintaan domestik. Sekarang, haruskah kita berada pada seratus persen plus? Benar. Apakah kita ingin sampai di sana lebih cepat? Benar. Akankah kepastian perbatasan membawa kita ke sana lebih cepat? Benar. Jadi apa yang kami katakan kepada Premier adalah mari kita memiliki tiga hal potensial dalam permainan. Yang pertama adalah protokol di mana Anda, sampai vaksin itu diluncurkan ke semua kelompok rentan, bahwa Anda memiliki sistem di mana Anda bisa membawa orang pulang ke negara asalnya. Tetapi berikan waktu 24, 48 jam itu untuk memungkinkan kami memiliki jaminan itu. Dan kami mendapat reaksi yang baik, saya pikir, dari semua negara bagian tentang itu.

Hal kedua yang kami katakan sejalan dengan Business Council of Australia, adalah bahwa ketika kami akan memvaksinasi semua 1b, mengapa kami perlu menutup perbatasan lagi dan dapatkah kami memiliki kepastian dan jaminan itu karena kami telah melindungi Karantina hotel dan pekerja rumah sakit, tidak perlu, dan kita harus baik-baik saja pada tahap itu. Dan lagi, saya kira ini sedang dikerjakan melalui Kabinet Nasional dan AHPPC.

Dan kemudian hal ketiga yang kami katakan tentang perbatasan berkaitan dengan internasional, lalu seperti apa pembukaan internasional itu dan seperti apa kerangka kerja yang mengitarinya? Itu persyaratan vaksinasi, persyaratan pengujian, persyaratan karantina?

Dan mari kita beri kepastian tentang itu karena itu akan memungkinkan kita untuk membuka internasional lebih cepat ketika sistem itu diterapkan.

Peter:

Baik. Ya. Dan saya ingin datang dan berbicara secara internasional secara khusus nanti pada Alan jika saya bisa, tetapi hanya tinggal dengan domestik, dan saya harus mengatakan bahwa saya melakukan penerbangan pertama saya minggu lalu dan agak menakutkan pergi ke bandara dan benar-benar tidak. mengetahui apa yang harus dilakukan lagi. Tapi maksud saya, Anda sedang berbicara tentang permintaan penumpang. Ini jelas kembali. Jelas belum ada seluruhnya. Anda harus, saya rasa, memainkannya dengan cermat dalam hal manajemen pendapatan dengan penetapan harga. Penetapan harga tampaknya bertahan cukup baik. Anda jelas mendapatkan sejumlah besar tarif murah di pasar, tetapi apakah Anda melihat kebangkitan dalam hal hasil di seluruh papan di dalam negeri?

Alan Joyce:

Kami melihat bahwa imbal hasil permintaan bertahan cukup baik, tetapi kami telah di luar sana merangsang pasar. Apa yang selalu kami katakan adalah bahwa untuk beberapa waktu kami akan mengelola bisnis secara tunai. Itu berarti kami hanya perlu menanggung biaya operasi operasi, agar pilot kami, awak kabin kami, staf kami kembali bekerja. Dan banyak overhead yang kita terima saat tenggelam, mereka tetap ada, bahkan jika Anda tidak menerbangkan pesawat. Lebih baik, seperti yang kami katakan, untuk mendapatkan satu dolar di udara kemudian kehilangan satu dolar di lapangan, tetapi itulah filosofi kami dan kami telah pergi ke sana dengan beberapa promosi yang luar biasa. Kami juga punya skema pemerintah untuk mempromosikan pariwisata. Itu sangat sukses. Ini menghasilkan banyak sekali permintaan, tempat-tempat seperti Cairns, tempat seperti Gold Coast. Dan kami pergi ke tempat lain dengan penjualan ke tempat lain, untuk menghasilkan volume permintaan yang sangat besar di sekitar pasar rekreasi tersebut.

Saya tidak akan mengatakan, Peter, maksud saya ada ... Tidak ada satu ukuran pun yang cocok untuk semua orang di dalam negeri saat ini. Apa yang sebenarnya kembali ke level sebelum COVID adalah pasar fly in, fly out. Itu sangat, sangat solid dan sangat besar. Pasar angkutan lebih besar daripada sebelum COVID, dan kemudian di pasar domestik, pasar rekreasi kembali ke tempat sebelum COVID masuk yang kita lihat masuk. Dan pemulihan yang kita tunggu untuk di korporasi, pasar UKM. Kami melihat bahwa pasar rekreasi tertinggal sekitar tiga bulan atau lebih. Jadi kami melihatnya datang kembali, karena orang-orang kembali ke kantor mereka. Sekarang sebagian besar orang kita kembali ke sini di Mascot sekarang.

Banyak perusahaan lain melakukan hal yang sama. Itu langkah pertama. Dan kemudian kami memberi tahu orang-orang untuk bepergian. Saya sering bepergian dalam beberapa minggu terakhir, dan menurut saya tidak menakutkan untuk pergi ke bandara karena menurut saya keadaan sudah kembali normal. Jika Anda berada di ruang tunggu kami, kami telah membuka 33 dari 35 ruang tunggu domestik kami, dan kami menemukan bahwa mereka benar-benar penuh. Alasan mengapa kami membuka Qantas Club di Sydney dan Melbourne adalah karena ruang tunggu bisnis Qantas penuh, dan kami perlu membuka ruang tunggu kami yang lain. Begitulah volume yang bagus.

Jadi Anda harus memakai masker, masker ada di terminal dan di pesawat, tetapi sistemnya sangat mirip dengan sebelumnya. Dan saya pikir ada lebih banyak orang di terminal, dan setiap hari terasa lebih normal dari sebelumnya.

<

Tentang Penulis

Linda Hohnholz, editor eTN

Linda Hohnholz telah menulis dan mengedit artikel sejak awal karir kerjanya. Dia telah menerapkan hasrat bawaan ini ke tempat-tempat seperti Universitas Pasifik Hawaii, Universitas Chaminade, Pusat Penemuan Anak Hawaii, dan sekarang TravelNewsGroup.

Bagikan ke...