Menghijaukan planet

Topik “menghijaukan planet” telah mencengkeram media dengan sorotan menarik termasuk standar pengukuran yang membingungkan yang diterapkan oleh/ke destinasi, narasi yang tersedia, promosi

Topik “Menghijaukan planet” telah mencengkeram media dengan sorotan menarik termasuk standar pengukuran yang membingungkan yang diterapkan oleh/ke destinasi, narasi yang sudah tersedia, promosi keunggulan dan pemimpin inovasi, atau cerita baru dan segar tentang keberlanjutan.

Tahun 2007 merupakan tahun spanduk bagi pariwisata berkelanjutan. Ini membawa api batin yang membakar perlahan di media dan kemudian mencapai puncaknya dengan lebih banyak cerita yang ditulis tentang konservasi alam pada tahun 2008. Tahun lalu, pers melihat berbagai aplikasi hijau dan praktik terbaik. Media juga menyaksikan ledakan cerita hijau dan fokus yang lebih dalam pada Greenland: lapisan es yang mencair, efek pembesaran kutub dan perubahan kutub diketahui telah mempengaruhi seluruh planet seperti yang terlihat dengan perubahan besar pada suhu 1.4 derajat di seluruh dunia dan 4.5 derajat lebih dekat. ke kutub.

“Jadi Anda ingin mengalami perubahan iklim? Pergi ke Tanah Hijau. Karena fenomena yang terjadi di Greenland, destinasi yang dulunya mempromosikan dog-sledding dan perburuan anjing laut sekarang mempromosikan paket memancing dan kayak laut. Perjalanan petualangan di Greenland telah sangat berubah. Meskipun ada sedikit aktivitas berbasis es, ada lebih banyak kayak laut karena sekarang ada lebih banyak es laut,” kata Paul Bennett, penulis National Geographic Adventure dan salah satu pendiri Context Travel, penyelenggara seminar jalan kaki untuk pelancong di delapan kota di seluruh dunia. di TheTradeShow ASTA yang diadakan baru-baru ini di Orlando, Florida.

Pariwisata telah tumbuh pada tingkat 9.5 persen per tahun di seluruh dunia dan pariwisata berkelanjutan telah tumbuh pada tingkat yang mendekati 25 persen dengan dua pertiga dari semua pelancong Amerika mengatakan mereka mengharapkan hotel berbuat lebih banyak untuk melindungi lingkungan dan budaya lokal. Akibatnya, setiap perusahaan wisata menyebut dirinya hijau dalam upaya untuk menarik wisatawan yang sadar lingkungan.

Media perjalanan telah berfokus pada isu-isu karbon. Penatalayanan dan instalasi pariwisata menjadi fokus seiring berkembangnya industri pariwisata; kepengurusan untuk banyak proyek telah menjadi perhatian utama untuk bisnis perjalanan hijau dan media hijau. Dampak pada budaya lokal/ perluasan budaya dan bagaimana pemegang saham pariwisata lokal dapat berpartisipasi memastikan bahwa pariwisata memberikan kembali dan menciptakan fondasi bagi budaya dan masyarakat lokal.

Pada penatagunaan, sebagian besar pengembangan pariwisata di seluruh dunia diatur dalam lanskap yang masih asli. Carilah pariwisata yang menjaga hutan, atau proyek pembersihan (seperti Ekspedisi Everest yang membuang botol sampah atau proyek pembersihan seperti Thames 21), proyek konservasi (seperti Lapa Rios di Kosta Rika atau Kapawi ) atau program pemberian kembali (seperti Lindblad atau Intrepid), kata pendiri Context Travel.

Menindaklanjuti dampak sosial ekonomi, pers akan melihat dampak total dari upaya pariwisata berkelanjutan, termasuk pendekatan yang dipikirkan dan diartikulasikan dengan baik kepada pemegang saham lokal, kemitraan dan pembagian keuntungan (Kapawi), penghindaran eksploitasi (Masai), dan kerumunan. Ya orang banyak.

Sedikit yang telah ditulis tentang hal itu, tetapi kerumunan berlebihan yang berkerumun di monumen/museum di Eropa misalnya Mona Lisa, kuil dan makam di Mesir, mausoleum misalnya Taj Mahal dll sebenarnya mempercepat kerusakan situs wisata. “Kami tidak berbicara tentang tidak bepergian, tetapi kontrol efektif terhadap kunjungan orang banyak dan arus lalu lintas,” kata Bennett.

Bennett menunjukkan kekecewaan terhadap industri pariwisata kapal pesiar dengan mengatakan bahwa itu sangat mencemari. “Wisata kapal pesiar di Venesia sangat merusak lingkungan di Venesia, kemana sampah bisa dibuang? Venesia tidak bisa menyerap sampah. Itu sebabnya rata-rata orang Venesia memiliki batas karung sampah per hari, ”katanya.

Perjalanan hijau adalah sasaran empuk untuk “pencucian hijau”, yang disebut Bennett sebagai upaya untuk menggunakan kredensial hijau, seperti membeli kredit karbon, dan mengatakan banyak omong kosong atau kebohongan untuk mempromosikan pariwisata ekstraktif berdampak tinggi sebagai pariwisata berkelanjutan dan ramah destinasi. . Banyak perusahaan berpura-pura menjadi hijau padahal sebenarnya tidak hijau. Mereka mencuci hijau.

Agen perjalanan dan pers perjalanan yang berorientasi hijau harus benar-benar memeriksa bisnis pariwisata ini dari daftar panjang klaim yang tidak mendasar termasuk mencuci handuk hotel, membeli kredit karbon tanpa benar-benar mengurangi jejak seseorang, "pondasi hantu" di luar sana yang tidak benar-benar bekerja untuk penyeimbang karbon siapa pun, taktik PR yang rumit, dan kurangnya transparansi. Untuk alasan ini, selalu bijaksana untuk berkonsultasi dengan lembaga pemantau, think tank dan perusahaan sertifikasi yang telah mengembangkan kriteria dan program untuk memverifikasi kredensial perusahaan pariwisata hijau. Yang lebih andal termasuk International Ecotourism Society (terhormat), Sustainable Travel International (efektif), Green Globe (populer) dan program penghargaan seperti Conde Nast's, kata Bennett.

Pers mencari sudut pandang baru yang hangat termasuk terobosan teknologi seperti perjalanan perbatasan rendah karbon (jarak jauh dengan bahan bakar alternatif), menerapkan prinsip pariwisata berkelanjutan ke daerah baru, bergerak di luar amal dan kesukarelaan untuk menciptakan hubungan berkelanjutan antara pelancong dan tujuan, investigasi pendekatan jurnalisme terhadap dampak sebenarnya dari resor dan hotel besar, dan pengungkapan petualangan mewah dan dampaknya.

“Media selalu mencari berita besar. Karbon adalah gajah hijau. Karbon adalah SUV dari industri perjalanan dan media terus mencari solusi dan cerita besar seperti uji terbang bahan bakar hayati Virgin Atlantic pada musim semi 2008 di atas Atlantik. Jejak karbon seseorang dalam perjalanan melintasi Atlantik jauh lebih besar daripada perjalanan harian seseorang ke dan dari tempat kerja. Sebuah penerbangan transatlantik menyumbang 150 ton karbon, sama dengan mengemudi 500,000 mil; pariwisata tumbuh secara eksponensial. Jadi perhatikan apa yang Anda katakan atau lakukan,” saran Bennett.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • “Carilah wisata yang peduli terhadap hutan, atau proyek pembersihan (seperti Ekspedisi Everest yang membuang botol sampah atau proyek pembersihan seperti Thames 21), proyek konservasi (seperti Lapa Rios di Kosta Rika atau Kapawi ) atau program pemberian kembali (seperti Lindblad atau Intrepid), kata pendiri Context Travel.
  • Perjalanan ramah lingkungan (green travel) merupakan sasaran empuk bagi “greenwashing,” yang oleh Bennett disebut sebagai upaya untuk menggunakan kredensial ramah lingkungan, seperti membeli kredit karbon, dan mengatakan banyak omong kosong atau kebohongan untuk mempromosikan pariwisata ekstraktif yang berdampak tinggi sebagai pariwisata yang berkelanjutan dan ramah terhadap destinasi. .
  • Dalam menindaklanjuti dampak sosio-ekonomi, pers akan melihat dampak total dari upaya pariwisata berkelanjutan, termasuk pendekatan yang dipikirkan dengan matang dan diartikulasikan kepada pemegang saham lokal, kemitraan dan pembagian keuntungan (Kapawi), penghindaran eksploitasi (Masai), dan orang banyak.

<

Tentang Penulis

Linda Hohnholz

Pemimpin redaksi untuk eTurboNews berbasis di markas eTN.

Bagikan ke...