Tanzania menginginkan Turis India. Dan peluang ini menandakan perubahan dalam Keberuntungan untuk Industri Penerbangan Tanzania.
Maskapai nasional Tanzania Air Tanzania, dihidupkan kembali hampir dua tahun lalu, karena berusaha memainkan peran yang lebih besar di pasar penerbangan regional Afrika, yang didominasi oleh Ethiopia, Kenya, dan Rwanda.
Pesawat Dreamliner pertama Tanzania akan mendarat di Bandara Internasional Julius Nyerere pada Senin sore, 9 Juli, setelah menunda pengirimannya selama dua hari. Pesawat tersebut berhasil menjalani uji terbang landasan pacu di lapangan Paine di Seattle, Washington pekan lalu dan akan didampingi oleh eksekutif dari pabrikan Boeing dan pabrikan mesin Trent, Rolls-Royce. Mereka diharapkan akan diterima oleh Presiden Tanzania John Magufuli.
Pesawat dijadwalkan mendarat pada Senin pukul 3 sore waktu setempat, setelah menyelesaikan penerbangan selama 22 jam melalui Eropa untuk mengisi bahan bakar. Boeing 787-8 Dreamliner baru Air Tanzania akan ditenagai oleh versi terbaru Trent 1000 TEN (Dorongan, Efisiensi, dan Teknologi Baru). Mesin ini akan memberi daya pada ketiga versi Boeing 787 dan menawarkan pembakaran bahan bakar hingga tiga persen lebih rendah daripada pesaingnya.
Mesin tersebut membantu Dreamliner mencapai efisiensi 20 persen lebih besar daripada pesawat yang digantikannya, serta mengurangi separuh jejak kebisingan pesawat generasi sebelumnya. Pesawat, yang diberi nama “Kilimanjaro-Hapa kazi tu,” sekarang akan melihat Air Tanzania mulai mengoperasikan rute antarbenua ke Mumbai mulai September.
Perubahan keberuntungan
Dua minggu lalu, direktur pengembangan komersial dan bisnis maskapai Patrick Ndekana mengatakan pesawat Dreamliner akan terbang ke Mumbai tiga kali seminggu - penerbangan pertamanya di luar benua.
Pada bulan Maret, Air Tanzania mengatakan bahwa 787 Dreamliner akan menjadi pesawat andalannya karena memperbarui dan mengembangkan armadanya.
Program peningkatan armada Air Tanzania, yang telah dilihat oleh The EastAfrican, termasuk pembelian enam pesawat termasuk tiga Bombardier DASH8 Q400 — dua di antaranya dikirim pada September 2016, dan yang sekarang digunakan untuk rute domestiknya antara Dar es Salaam dan pulau-pulau Komoro , Mwanza, Kigoma dan Mtwara.
Itu juga menerima satu Bombardier DASH8 Q400 pada Juni tahun lalu. Rencana tersebut menunjukkan bahwa pada bulan Juli, Air Tanzania harus mengoperasikan armada tujuh pesawat karena telah mengoperasikan satu Bombardier DASH8 Q300 sejak 2011.
Maskapai ini juga akan menerima dua lagi Bombardier CS300s baru setelah agen penerbangan negara itu menyelesaikan perjanjian pembelian dengan pabrikan Amerika Boeing Commercial Airplanes dan Bombardier Inc dari Kanada.
Dua tahun lalu, Tanzania memutuskan untuk mengembangkan program pembenahan maskapai nasionalnya, termasuk membeli enam pesawat baru antara 2016 dan 2018, pembayaran utang dan penyediaan modal awal, perbaikan dan modernisasi sistem bisnis.
APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:
- Program peningkatan armada Air Tanzania, yang telah dilihat oleh The EastAfrican, termasuk pembelian enam pesawat termasuk tiga Bombardier DASH8 Q400 — dua di antaranya dikirim pada September 2016, dan yang sekarang digunakan untuk rute domestiknya antara Dar es Salaam dan pulau-pulau Komoro , Mwanza, Kigoma dan Mtwara.
- Maskapai nasional Tanzania Air Tanzania, dihidupkan kembali hampir dua tahun lalu, karena berusaha memainkan peran yang lebih besar di pasar penerbangan regional Afrika, yang didominasi oleh Ethiopia, Kenya, dan Rwanda.
- Pesawat tersebut berhasil menjalani uji terbang landasan pacu di lapangan Paine di Seattle, Washington pekan lalu dan akan didampingi oleh eksekutif dari pabrikannya Boeing dan pabrikan mesin Trent, Rolls-Royce.
