Penutupan Landasan Pacu Dubai: Emirates menyesuaikan jadwal

EKHAM
EKHAM
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Emirates telah mengumumkan penyesuaian jadwal operasionalnya pada 2019 untuk meminimalkan dampak penutupan Landasan Pacu Selatan Bandara Internasional Dubai pada April dan Mei 2019, dan untuk menanggapi tren permintaan perjalanan global. Maskapai ini juga menguraikan rencana armadanya untuk tahun ini.

Sir Tim Clark, Presiden Emirates Airline, berkata: “Di Emirates, kami bangga menjadi maskapai penerbangan yang berfokus pada pelanggan dengan model bisnis yang digerakkan secara komersial. Kami berinvestasi dalam armada pesawat yang modern dan efisien sehingga kami dapat menawarkan kenyamanan industri terdepan kepada pelanggan kami, dan kami gesit dalam menyebarkan pesawat kami ke tujuan yang paling melayani permintaan pelanggan.

“Perubahan yang kami terapkan pada jadwal jaringan kami pada 2019 sejalan dengan pendekatan ini, dengan mempertimbangkan dinamika pasar global dan batasan operasional termasuk pekerjaan pemeliharaan di Landas Pacu Selatan Bandara Dubai. Sepanjang tahun ini, kami akan terus mencermati pasar global dan akan mempertahankan fleksibilitas kami untuk mengoptimalkan penggunaan aset pesawat kami. "

Sejumlah besar penerbangan Emirates terjadwal akan terpengaruh oleh penutupan Landasan Pacu Selatan Bandara Internasional Dubai untuk pekerjaan pemeliharaan antara 16 April dan 30 Mei 2019.

Mengingat batasan seputar pengoperasian penerbangan yang menggunakan landasan pacu tunggal di hubnya, banyak penerbangan Emirates akan dibatalkan, diatur ulang waktunya, atau diubahnya pesawat yang beroperasi untuk mengurangi dampak pada pelanggan. Ini akan mengakibatkan hingga 48 pesawat Emirates tidak digunakan, dengan pengurangan 25% dalam jumlah keseluruhan penerbangan yang dioperasikan oleh maskapai selama periode 45 hari.

Penyesuaian jaringan 2019

Emirates akan mengerahkan penerbangan tambahan ke beberapa pasar di Afrika mulai Juni 2019. Layanan tambahan akan memenuhi permintaan yang meningkat yang telah disaksikan maskapai di pasar ini, dan akan menawarkan pelanggan koneksi yang lebih mulus antara tujuan ini dan jaringan global Emirates melalui Dubai. Kota-kota di Afrika yang akan dilayani oleh penerbangan Emirates tambahan meliputi:

  • Casablanca, Maroko: Emirates akan mengoperasikan penerbangan harian kedua mulai 01 Juni 2019 ke Casablanca. Layanan ini akan dioperasikan oleh pesawat Boeing 777-300ER Emirates yang akan melengkapi penerbangan harian Airbus A380 milik maskapai tersebut.
  • Abuja, Nigeria: Tiga penerbangan tambahan akan dioperasikan setiap minggu dengan pesawat Boeing 777-300ER Emirates ke Abuja mulai 01 Juni 2019, meningkatkan frekuensi ke kota di Nigeria menjadi layanan harian.
  • Akra, Ghana: Emirates juga akan menambah frekuensi penerbangannya saat ini ke ibu kota Ghana dengan empat penerbangan Boeing 777-300ER tambahan seminggu sehingga total layanan Emirates menjadi 11 penerbangan mingguan ke Accra yang berlaku mulai 02 Juni 2019.
  • Conakry, Guinea dan Dakar, Senegal: Ibu kota Guinea dan Senegal akan dilayani oleh satu penerbangan terkait tambahan setiap minggu mulai 01 Juni 2019 dengan pesawat Boeing 777-300ER Emirates.

 

Berbagai tujuan di seluruh Eropa juga akan dilayani oleh penerbangan Emirates tambahan selama musim liburan puncak menjelang dan berlangsung hingga musim panas 2019. Tujuan-tujuan ini meliputi:

  • Athena, Yunani: Emirates akan mengerahkan penerbangan harian kedua ke Athena antara 31 Maret hingga 26 Oktober 2019. Layanan ini akan dioperasikan oleh pesawat Boeing 777-300ER antara 31 Maret hingga 15 April 2019 dan antara 01 Oktober hingga 26 Oktober 2019. Selama bulan-bulan musim panas yang sibuk mulai 31 Mei hingga 31 September, Emirates akan mengerahkan pesawat Airbus A380 untuk memenuhi permintaan tambahan. Emirates tidak akan mengoperasikan penerbangan harian kedua selama periode penutupan Landasan Pacu Selatan Bandara Dubai (16 April - 30 Mei 2019).
  • Roma, Italia: Ibukota Italia akan dilayani oleh tiga penerbangan Emirates setiap hari antara 31 Maret dan 26 Oktober. Penerbangan tambahan ketiga, yang dioperasikan dengan Boeing 777-300ER, akan ditangguhkan selama penutupan Landasan Pacu Selatan Bandara Dubai.
  • Stockholm, Swedia: Emirates akan memberikan kapasitas tambahan ke Swedia selama Juli dan Agustus 2019 dengan layanan harian ganda pada pesawat Boeing 777-300ER miliknya. Ini akan memungkinkan penumpang tambahan untuk melakukan perjalanan ke dan dari ibukota Swedia selama puncak musim panas.
  • Zagreb, Kroasia: Sebagai bagian dari kemitraan strategis antara Emirates dan flydubai, Emirates akan sekali lagi mulai mengoperasikan Boeing 777-300ER setiap hari ke Zagreb dari 31 Maret hingga 26 Oktober 2019. Layanan harian akan dikurangi menjadi empat kali seminggu selama Dubai Airport Southern Runway penutupan.

Untuk memenuhi permintaan penumpang musiman yang meningkat, Emirates akan memperkenalkannya Airbus A380 pesawat ke tujuan termasuk:

  • Boston, AS: Pelanggan Emirates yang bepergian ke Boston akan dapat menikmati pesawat komersial terbesar di dunia yang terkenal dengan Ruang Tunggu Onboard yang dapat diakses oleh penumpang Kelas Utama dan Bisnis serta Spa Pancuran di Pesawat untuk pelanggan Kelas Utama. A380 Emirates akan beroperasi ke Boston antara 01 Juni hingga 30 September 2019 dan antara 01 Desember 2019 hingga 31 Januari 2020 untuk mengakomodasi peningkatan permintaan musiman dalam perjalanan ke Pantai Timur AS.
  • Glasgow, Inggris: Emirates akan menerbangkan pesawat tingkat dua andalannya ke Skotlandia untuk pertama kalinya antara 16 April dan 31 Mei 2019. Layanan harian Emirates A380, dengan total kapasitas 489 kursi, akan menggantikan layanan harian ganda Boeing 777-300ER selama penerbangan Penutupan Landasan Bandara Dubai. Mulai 1 Juni 2019 hingga 30 September 2019, Emirates akan melanjutkan pengoperasian layanan dua kali sehari ke Glasgow dengan satu Boeing 777-300ER harian dan satu Airbus A380, yang menawarkan kapasitas tambahan untuk memenuhi permintaan perjalanan yang meningkat selama musim panas.

Emirates juga akan menyesuaikan layanannya Amerika Selatan untuk mengoptimalkan pemanfaatan armada. Mulai 1 Juni 2019, maskapai ini akan menggunakan Boeing 777-200LR dua kelas yang baru direnovasi pada layanan hariannya dari Dubai ke Rio de Janeiro. Menawarkan kursi Kelas Bisnis yang lebih luas yang diatur dalam format 2-2-2 dan kursi yang diperbarui di Kelas Ekonomi, layanan ini akan berlanjut dari Rio de Janeiro ke ibu kota Argentina, Buenos Aires empat kali seminggu, dan pada tiga hari tersisa akan dilanjutkan beroperasi selanjutnya ke Santiago, Chili.

Dengan perubahan ini, Emirates akan menangguhkan penerbangan tertautnya dari Dubai ke Santiago melalui Sao Paulo. Sao Paulo akan terus dilayani dengan layanan Airbus A380 non-stop harian ke dan dari Dubai.

Dengan maksud untuk menyediakan opsi koneksi yang lebih efisien dan langsung bagi pelanggan yang bepergian ke dan dari Australia, Emirates akan menangguhkan penerbangan EK 418/419 antara Bangkok dan Sydney mulai 01 Juni 2019. Emirates akan terus melayani Sydney dengan tiga penerbangan sehari nonstop ke Dubai, dan pelanggan Emirates yang ingin melakukan perjalanan antara Bangkok dan Sydney memiliki pilihan penerbangan disediakan oleh mitra Emirates, Qantas.

Efektif tanggal 31 Maret 2019, Emirates akan menangguhkan EK 424/425 dan melayani Perth dengan layanan Airbus A380 sekali sehari non-stop dari Dubai. Pelanggan Emirates yang bepergian dari Perth akan terus menikmati koneksi dua arah yang cepat melalui Dubai ke lebih dari 38 tujuan di Eropa, dan 16 kota lainnya di Eropa melalui flydubai mitra berbagi kode Emirates. Pelanggan juga akan dapat menikmati pengalaman Emirates A380 yang mulus antara Perth dan hampir 20 tujuan di Eropa.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • Three additional flights will be operated every week on Emirates' Boeing 777-300ER aircraft to Abuja starting 01 June 2019 increasing the frequency to the Nigerian city to a daily service.
  • Given the limitations around operating flights using a single runway at its hub, many Emirates flights will be cancelled, re-timed or have the operating aircraft changed in order to reduce impact on customers.
  • We invest in a modern and efficient aircraft fleet so we can offer industry-leading comforts to our customers, and we are agile in deploying our aircraft to destinations where it best serves customer demand.

<

Tentang Penulis

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri perjalanan dan pariwisata sejak remaja di Jerman (1977).
Dia menemukan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin online pertama untuk industri pariwisata perjalanan global.

Bagikan ke...