Karyawan Boeing telah menolak proposal kontrak terbaru dari perusahaan kedirgantaraan AS tersebut, memperpanjang pemogokan yang telah berlangsung hampir enam minggu dan berdampak buruk pada produsen yang sudah berjuang itu.
Menurut Asosiasi Internasional Pekerja Mesin dan Dirgantara (IAM), yang mewakili 33,000 pekerja Boeing di Washington, Oregon, dan California, sekitar 64% tenaga kerja memberikan suara menentang kontrak baru tersebut, seperti yang diumumkan di X (sebelumnya Twitter) pada hari Rabu.
Setelah pemungutan suara, Presiden Distrik 751 IAM Jon Holden menyatakan, “Kami tetap mogok. Anggota kami berhak mendapatkan lebih dan telah menyuarakan pendapat mereka dengan lantang.”
Perjanjian yang diusulkan menawarkan kenaikan upah sebesar 35% selama periode empat tahun dan termasuk pemulihan bonus insentif; namun, hal itu tidak memulihkan rencana pensiun yang diminta banyak pekerja Boeing.
Boeing Karyawan yang diwakili oleh IAM telah melakukan pemogokan sejak September, menyusul penolakan tegas terhadap usulan sebelumnya dari produsen pesawat AS tersebut untuk kenaikan gaji kumulatif sebesar 25%. Para karyawan awalnya menuntut kenaikan gaji sebesar 40%, dengan alasan bahwa kompensasi mereka tidak sejalan dengan inflasi selama bertahun-tahun, bahkan ketika perusahaan mengalokasikan jutaan dolar untuk bonus eksekutif yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Setelah satu dekade berkorban, kami masih memiliki kemajuan yang harus dicapai, dan kami tetap optimis untuk melakukannya dengan segera melanjutkan negosiasi, demikian yang dinyatakan para pemimpin serikat pekerja dalam pengumuman resmi.
“Hal ini merupakan contoh demokrasi di tempat kerja dan menjadi bukti nyata bahwa ada akibat yang ditimbulkan ketika sebuah perusahaan secara konsisten memperlakukan karyawannya dengan buruk.”
Pemogokan tersebut mengakibatkan penghentian produksi pesawat 737 MAX yang sangat populer, serta model berbadan lebar 767 dan 777.
Awal bulan ini, Boeing mengungkapkan rencana untuk menghilangkan 17,000 pekerjaan dalam beberapa bulan mendatang, yang mencakup hampir 10% dari total tenaga kerjanya, karena raksasa kedirgantaraan itu terus menghadapi kerugian finansial yang signifikan.
Pada hari Rabu, Boeing melaporkan kerugian kuartal ketiga sebesar $6.2 miliar, yang terutama disebabkan oleh biaya terkait pemogokan yang sedang berlangsung.
Hanya beberapa hari sebelum pekerja memutuskan untuk memperpanjang pemogokan, Boeing mengumumkan penundaan pengiriman pesawat berbadan lebar 777X hingga 2026, hampir enam tahun lebih lambat dari jadwal semula.
Raksasa kedirgantaraan AS yang terkepung ini juga menghadapi pengawasan ketat dalam beberapa tahun terakhir karena berbagai cacat yang teridentifikasi pada pesawatnya, yang meningkatkan masalah keselamatan dan mendorong penyelidikan.