Montana melakukan pemanasan untuk pengendara sepeda motor. Departemen Perhubungan negara bagian telah memasang situs Web baru yang menyarankan 10 dari perjalanan sepeda motor terbaik di negara bagian dan pada saat yang sama menyajikan dosis saran untuk kembali dari perjalanan dengan kulit utuh. Selain situs Web itu, MDT telah menugaskan salah satu manajernya untuk memulai upaya baru untuk memperingatkan pengendara sepeda motor tentang pembangunan jalan dan jalan memutar dengan cara yang memungkinkan pengendara sepeda motor memilih rute alternatif sebelum mereka masuk ke zona konstruksi.
MDT juga bergabung dengan lembaga pemerintah federal, negara bagian, dan lokal lainnya ketika mengumumkan Mei sebagai bulan keselamatan sepeda motor Montana. Dan di situs web rumah MDT (www.mtdt.mt.gov) ada "Berbagi jalan dengan sepeda motor," sebuah esai yang mengingatkan pengemudi mobil dan truk bahwa bulan-bulan hangat membawa pengendara sepeda motor dan menawarkan tips keselamatan pengemudi untuk membantu untuk menjaga keselamatan pengendara sepeda motor. Di situs Web baru www. Pembaca RideMT.com dapat meninjau salah satu dari 10 wahana yang disarankan, mengomentari wahana yang ada, atau menyarankan wahana mereka sendiri.
Mereka juga dapat meluangkan waktu untuk merancang kumis pengendara sepeda motor berdasarkan kuis profil tiga atau empat pertanyaan. “Situs yang bagus sekali,” kata Elizabeth Moore dari Highwood. “Ada informasi di sana untuk warga dan juga pengendara yang berkunjung. Saya sangat suka tautan untuk merekomendasikan tumpangan, karena banyak orang akan memiliki ide sendiri tentang apa yang mungkin menjadi perjalanan favorit mereka di Montana.” Moore dan suaminya, David, adalah pengendara sepeda motor yang pindah ke sini lima tahun lalu dari Texas. “Kami melakukan beberapa (naik) ini di awal Montana, di dalam mobil, sebelum kami memiliki sepeda,” kata Dave Moore. “Situs ini mengingatkan kita betapa indahnya wahana ini, dan betapa spektakulernya mereka di langit terbuka dengan angin yang bertiup kencang di atas kita dengan dua roda. Itu membuat kami ingin kembali dan mencari tahu.” "The 'tumbuhkan 'kumis' Anda sendiri adalah kerusuhan," kata Elizabeth Moore. “Saya kembali dan memilih jawaban yang berbeda setiap kali, hanya untuk melihat bagaimana hasilnya.” Sam Steffan, salah satu direktur area Great Falls Harley Owners Group, yang sering memimpin klub rides, mengatakan situs Web itu bagus. “Saya suka beberapa wahana di sebelah timur kami,” katanya. “Kami hampir tidak pernah melakukan perjalanan seperti itu.”
Jika Anda mengklik salah satu dari 10 wahana di situs Web sepeda motor, akan muncul peta dengan jarak, pemberhentian bahan bakar, dan penginapan. Ada juga opsi untuk menambahkan komentar dan menominasikan "kendaraan terbaik" favorit Anda sendiri. Charity Watt-Levis, petugas informasi publik untuk Departemen Perhubungan, mengatakan proyek untuk memperluas rambu yang memberi tahu pengendara sepeda motor tentang pembangunan jalan yang tidak ramah adalah tahun pertama; orang baru yang bertanggung jawab atas upaya tersebut adalah Jim Wingerter dari Great Falls, mantan manajer proyek MDT. “Ini semacam proyek percontohan. Ini adalah tahun pertama,” kata Watt-Levis. “Tanda-tanda ini tidak akan ada di setiap proyek dengan permukaan yang tidak beraspal musim panas ini, sehingga pengendara sepeda motor tidak dapat berasumsi bahwa kurangnya tanda berarti permukaan beraspal dapat diharapkan. Watt-Levis mengatakan rambu-rambu itu akan berbunyi: "Peringatan Sepeda Motor, Jalan Tak Diaspal Di Depan, Pertimbangkan Rute Alternatif." “Contoh penempatannya untuk Highway 212 di kawasan Broadus. Satu tanda akan berada di 'Y' di Broadus untuk lalu lintas ke barat. Satu tanda akan berada di persimpangan di Lame Deer, Montana 29 dan US 12 arah timur. Dan satu akan berada di dekat area situs Custer Battlefield dekat I-90 dan US 212 untuk lalu lintas ke timur.” Tempat lain di mana tanda-tanda kemungkinan akan dipasang adalah di dekat Taman Nasional Gletser di Jalan Raya 49. “Permukaan itu tidak sedang dibangun tetapi tidak bagus,” kata Watt-Levis. “Mengerikan ketika Anda berakhir di permukaan yang tidak siap atau tidak tertarik untuk mengendarai sepeda Anda,” katanya. “Semuanya bermuara pada keselamatan lalu lintas.” Dua tahun lalu, Gayle Fisher, direktur kawasan pariwisata Russell Country, membawa penulis dari tiga majalah sepeda motor nasional ke tur Montana utara-tengah sebagai bagian dari perjalanan media Ridin' High, Flyin' Low. Majalah motor cyc le Es cape, American Iron dan American Rider semuanya menerbitkan artikel tentang perjalanan mereka. Geng mengendarai Harley dari franchise Eagle Rider di Fort Benton dan menabrak Fort Benton, White Sulphur Springs, Great Falls, Choteau dan poin di antaranya. Mereka juga terbang di atas Wilderness Bob Marshall. Secara kolektif, prakarsa ini mungkin mengingatkan pengendara sepeda motor yang bepergian akan keramahan yang disajikan South Dakota kepada pengendara sepeda motor selama awal Agustus ketika negara bagian tersebut menjadi tuan rumah bagi sekitar 600,000 pengendara sepeda motor yang menuju Sturgis Motorcycle Rally. Pekerja pariwisata negara bagian berseragam menjaga tempat istirahat di sebagian besar negara bagian dan menawarkan makanan ringan gratis, air es, dan saran untuk pengendara sepeda motor. Tetapi Watt-Levis mengatakan bahwa meskipun Departemen Perhubungan menyukai gagasan untuk menjaring lebih banyak wisatawan sepeda motor, upaya itu sebenarnya ditujukan untuk menjaga pengendara sepeda motor di Montana tetap hidup. Angka dari kantornya menunjukkan bahwa antara tahun 1998 dan 2007, jumlah kematian terkait kecelakaan sepeda motor meningkat dari 14 menjadi 36. Analis tidak yakin mengapa kenaikan itu tetapi mereka selalu mempertimbangkan beberapa faktor: telah terjadi peningkatan besar dalam jumlah sepeda motor yang dijual di Montana dan negara lainnya dan karena banyak sepeda baru dibeli oleh pria paruh baya yang baru mengenal atau kembali mengendarai sepeda motor.
havredailynews.com
