PRAGUE - Maskapai penerbangan nasional Czech Airlines (CSA) memilih kepala Bandara Praha menjadi kepala eksekutif barunya dan menjalankan rencana perubahan haluan untuk maskapai yang merugi.
Langkah itu dilakukan setelah berminggu-minggu perselisihan berkepanjangan dengan pilot maskapai penerbangan mengenai pemotongan gaji, dan sebelum keputusan yang diharapkan minggu ini tentang apakah negara akan menerima tawaran privatisasi tunggal yang oleh para analis dianggap terlalu rendah.
Dewan pengawas CSA pada hari Senin menunjuk kepala Bandara Praha Miroslav Dvorak sebagai ketua dewan dan CEO yang baru. Dvorak akan tetap menjadi kepala eksekutif di bandara, sebuah perusahaan milik negara yang terpisah.
Dewan juga menunjuk ekonom dan penasihat negara Miroslav Zamecnik sebagai ketua dewan pengawasnya, menggantikan Vaclav Novak, yang mengundurkan diri setelah rencananya untuk membalikkan perusahaan penerbangan yang merugi itu ditolak.
Menteri Keuangan Eduard Janota mengatakan pilihan Dvorak, dan posisinya saat ini di Bandara Praha 'menjamin bahwa ada solusi untuk situasi CSA dengan perspektif jangka panjang'.
Maskapai Ceko merosot ke dalam kerugian besar setelah rencana ekspansi yang dieksekusi dengan buruk dalam beberapa tahun terakhir, diperburuk oleh penurunan lalu lintas lebih dari 10 persen di tengah kemerosotan ekonomi global.
Dvorak akan menggantikan Radomir Lasak, yang mengambil alih menjalankan maskapai pada tahun 2006 dan menjual real estat dan operasi lainnya dalam upaya untuk merampingkan maskapai dan mengembalikannya ke dalam kegelapan.
Media Ceko berspekulasi kementerian mungkin akan menggabungkan CSA dan Bandara Praha. Para pejabat membantahnya.
CSA membukukan kerugian $ 99.6 juta pada paruh pertama karena pendapatan turun 30 persen menjadi $ 487 juta.
Baik Novak dan Lasak telah mempresentasikan rencana restrukturisasi bulan ini yang dipatok pada pemotongan upah yang sulit selama dua hingga tiga tahun ke depan, tetapi mendapat tentangan dari pilot CSA, yang menuntut penurunan gaji yang lebih kecil hanya untuk tahun depan.
Sebuah konsorsium perusahaan Ceko Unimex dan lengannya Travel Service, sebuah charter dan maskapai berbiaya rendah di mana Icelandair memegang saham, menawar 1 miliar crown ($ 57.87 juta) untuk CSA bulan lalu, tetapi mengatakan tawarannya tergantung pada CSA tidak memiliki nilai ekuitas negatif.
Di bawah standar akuntansi Ceko, maskapai ini memiliki nilai ekuitas negatif 708 juta crown pada akhir Juni, menurut dokumen yang dikutip oleh analis dan media.
Kementerian Keuangan, yang akan memutuskan penawaran tersebut pada 20 Oktober, mengatakan pada hari Senin bahwa pihaknya masih mengevaluasi penawaran tersebut.
Zamecnik mengatakan penunjukan baru tidak berarti penjualan tidak dapat dilakukan, meskipun analis mengatakan pemerintah kemungkinan akan menghentikan privatisasi untuk saat ini.
