Ini adalah bagian dari transaksi yang termasuk dalam kerangka perjanjian dengan grup India, Tata Sons, yang bertujuan untuk melakukan merger antara Udara india dan perusahaan domestik lainnya, Vistara. Singapore Airlines bermaksud untuk membiayai investasi ini seluruhnya dari sumber kas internalnya, yang berjumlah sekitar $17.5 miliar.
SIA dan Tata juga setuju untuk mengambil bagian dalam suntikan dana tambahan, jika diperlukan, untuk mendanai pertumbuhan dan operasi Air India yang diperbesar pada tahun fiskal 2022-23. Suntikan modal tambahan bisa berjumlah 650 juta dolar.
Dengan perjanjian ini, SIA akan menggabungkan kehadirannya di India, memperkuat strategi multi-hubnya dan juga secara aktif mengambil bagian dalam pasar domestik India yang berkembang pesat.
Saat ini, Air India (termasuk Air India Express dan AirAsia India) dan Vistara memiliki 218 pesawat berbadan lebar dan berbadan sempit, melayani 38 tujuan internasional dan 52 tujuan domestik. Dengan integrasi tersebut, Air India akan menjadi satu-satunya maskapai penerbangan India yang mengoperasikan maskapai berjadwal dan berbiaya rendah.
Dengan kemitraan ini, tujuannya adalah untuk mengoptimalkan jaringan rute dan penggunaan sumber daya dengan fleksibilitas yang lebih besar, juga mendukung intersepsi segmen pasar lainnya berkat perluasan program frequent flyer.
Goh Choon Phong, Chief Executive Officer Singapore Airlines, berkata: “Tata Sons adalah salah satu nama yang paling mapan dan dihormati di India.
“Kemitraan kami dimulai dengan Vistara pada tahun 2013 telah menghasilkan operator layanan penuh terkemuka di pasar, yang juga memenangkan banyak penghargaan.
“Dengan merger ini, kami memiliki kesempatan untuk mengonsolidasikan hubungan kami dengan Tata dan secara langsung berpartisipasi dalam fase pertumbuhan baru yang menarik di pasar penerbangan India.”
“Kami akan bekerja sama untuk mendukung agenda transformasi Air India, membuka potensi yang signifikan, dan mengembalikan Air India ke posisinya sebagai maskapai global terkemuka.”
Natarajan Chandrasekaran, Presiden Tata Sons, berkomentar: “Penggabungan Vistara dan Air India merupakan tonggak penting dalam perjalanan kami untuk menjadikan Air India benar-benar maskapai kelas dunia.
“Kami ingin mentransformasi Air India, dengan tujuan menyediakan layanan udara profil tinggi yang memastikan pengalaman penerbangan yang sesuai dengan harapan pelanggan. Kami sedang bekerja untuk meningkatkan standar keselamatan, ketepatan waktu, dan keandalan semua layanan udara maskapai, dan dengan masuknya SIA kami yakin kami akan mencapai tujuan kami.”
Operasi yang didirikan oleh Singapore Airlines dan Tata Sons memiliki kepentingan internasional mengingat India merupakan pasar penerbangan terbesar ketiga di dunia dan bahwa ekonomi India adalah salah satu dengan pertumbuhan tercepat yang diharapkan dari sini hingga tahun 2030. Bukan kebetulan bahwa permintaan perjalanan udara terus meningkat dan lalu lintas penumpang dari India hingga 2035, menurut analis transportasi udara, akan berlipat ganda.
