Vietnam Airlines menerbangkan Boeing 787-10 Dreamliner Pertamanya

Vietnam Airlines menerbangkan Boeing 787-10 Dreamliner Pertamanya

Boeing mengirimkan yang pertama dari delapan 787-10 Dreamliner pesawat ke Vietnam Airlines hari ini melalui sewa dari Air Lease Corporation. Maskapai berbendera Vietnam itu berencana untuk menempatkan 787-10 - pesawat lorong ganda yang paling hemat bahan bakar di industri - pada rute tersibuk dalam jaringannya yang meluas.

“Menyambut anggota terbesar dari keluarga 787 ke armada kami yang terus berkembang memastikan kami terus membanggakan salah satu armada termuda dan paling modern di Asia dan juga menambah keunggulan kompetitif dalam operasi Vietnam Airlines. Kami menghargai kinerja efisiensi yang tidak terkalahkan dengan pengurangan pembakaran bahan bakar serta kenyamanan dan fasilitas penumpang yang luar biasa, ”kata Pham Ngoc Minh, Ketua Dewan Direksi Vietnam Airlines. "Dalam perjalanan kami menjadi maskapai penerbangan bintang 5, kami yakin bahwa armada Boeing 787-10 akan semakin meningkatkan pengalaman pelanggan di rute Hanoi ke Ho Chi Minh serta di banyak rute internasional."

Pesawat 787-10 baru akan melengkapi armada 787-9 jet Vietnam Airlines yang sudah ada. Keduanya menampilkan teknologi ultra-efisien Dreamliner dan kenyamanan yang menyenangkan bagi penumpang. 787-10 lebih panjang dari 787-9, menyediakan ruang untuk membawa 40 penumpang lebih banyak dan lebih banyak kargo dan membantunya menawarkan biaya pengoperasian per kursi terendah dari semua jet lorong ganda yang beroperasi saat ini. Vietnam Airlines melengkapi model 787-10 dengan 367 kursi (24 di kelas bisnis dan 343 di kelas ekonomi). Selain ukuran dan efisiensi bahan bakarnya, 787-10 dapat menempuh jarak yang jauh. Dengan jangkauan 6,430 mil laut (11,910 km) yang dipublikasikan, 787-10 dapat terbang lebih dari 95 persen dari rute lorong ganda dunia.

“ALC sangat senang mengumumkan pengiriman 787-10 pertama yang penting ini ke Vietnam Airlines dengan Boeing dan menjadi lessor pertama yang memperkenalkan maskapai ini ke -10,” kata Steven F. Udvar-Házy, Ketua Eksekutif Air Lease Corporation. “Pesawat pertama dari delapan 787-10 dari ALC ini akan secara signifikan berkontribusi pada peningkatan armada besar berbadan lebar Vietnam Airlines yang sedang berlangsung dengan teknologi terbaru. ALC menghargai peran lama kami sebagai penasihat ketika merencanakan pertumbuhan dan penggantian armada Vietnam Airlines untuk mempertahankan posisi terdepan maskapai di Asia Tenggara dan dunia. ”

Dengan pengiriman ke Vietnam Airlines, 787-10 terus memperluas kehadiran globalnya. Lebih dari 30 model Dreamliner telah dikirim ke enam operator sejak pesawat memasuki layanan komersial tahun lalu. Maskapai menyebarkan 787-10 di seluruh dunia, terutama di Asia sebagai rumah bagi lebih dari setengah dari semua 787-10 tujuan.

“Vietnam Airlines telah mencapai pertumbuhan yang mengesankan dalam beberapa tahun terakhir dan membantu mendorong peningkatan pesat penerbangan komersial di Asia Tenggara. Kami melihat potensi yang lebih besar di masa depan dan 787-10 menghadirkan kombinasi sempurna antara ukuran dan efisiensi bagi Vietnam Airlines untuk melayani rute dengan banyak permintaan, sementara jarak yang lebih jauh 787-9 memberikan fleksibilitas untuk menghubungkan kota-kota besar dunia dengan tujuan populer di Vietnam dan negara-negara sekitarnya, ”kata Ihssane Mounir, wakil presiden senior Penjualan dan Pemasaran Komersial Perusahaan Boeing. “Kami sangat senang dapat bermitra sekali lagi dengan ALC untuk menghadirkan pesawat yang canggih kepada pelanggan yang berharga. Kami yakin 787-10 akan membantu Vietnam Airlines terus mengembangkan jaringan regional dan internasionalnya serta meningkatkan layanan pemenang penghargaan. ”

Untuk mengoptimalkan kinerja armada 787-nya, Vietnam Airlines menggunakan solusi Boeing Global Services seperti Airplane Health Management (AHM) untuk menangkap data penerbangan secara real-time dan memungkinkan pemeliharaan prediktif. AHM didukung oleh Boeing AnalytX, kumpulan perangkat lunak dan layanan konsultasi yang mengubah data mentah menjadi efisiensi yang lebih tinggi selama setiap fase penerbangan.

<

Tentang Penulis

Pemimpin Redaksi Penugasan

Pemimpin redaksi Tugas adalah Oleg Siziakov

Bagikan ke...