Spirit Airlines Keluar dari Kebangkrutan Bab 11

Spirit Airlines Keluar dari Kebangkrutan Bab 11
Spirit Airlines Keluar dari Kebangkrutan Bab 11
Ditulis oleh Harry Johnson

Spirit mengajukan perlindungan kebangkrutan pada bulan November tahun lalu setelah mengalami kerugian finansial selama beberapa tahun, upaya merger yang gagal, dan utang yang signifikan.

Spirit Aviation Holdings, Inc., perusahaan induk Spirit Airlines, LLC – maskapai penerbangan berbiaya sangat rendah asal Amerika yang berkantor pusat di Dania Beach, Florida, di wilayah metropolitan Miami dan mengoperasikan penerbangan terjadwal di seluruh Amerika Serikat, Karibia, dan Amerika Latin, telah mengumumkan bahwa maskapai tersebut telah berhasil menyelesaikan restrukturisasi keuangannya. Proses ini melibatkan transaksi deleveraging konsensual yang telah mengubah sekitar $795 juta utang yang didanai menjadi ekuitas. Hasilnya, Spirit kini jauh lebih sedikit terbebani oleh utang dan memiliki fleksibilitas keuangan yang lebih baik, sehingga memposisikan perusahaan untuk meraih kesuksesan jangka panjang yang lebih baik.

Spirit mengajukan perlindungan kebangkrutan pada bulan November tahun lalu setelah mengalami kerugian finansial selama beberapa tahun, upaya merger yang gagal, dan utang yang besar. Perusahaan ini menjadi maskapai penerbangan besar Amerika pertama yang masuk ke Bab 11 dalam 14 tahun terakhir, melaporkan kerugian bersih sebesar $1.2 miliar untuk tahun sebelumnya.

Sehubungan dengan restrukturisasi tersebut, Perusahaan telah mendapatkan investasi ekuitas sebesar $350 juta dari investor saat ini untuk memfasilitasi proyek-proyek Spirit di masa mendatang, yang bertujuan untuk meningkatkan pengalaman perjalanan dan memberikan nilai yang lebih besar kepada Tamu. Pengadilan Kepailitan Amerika Serikat untuk Distrik Selatan New York telah mengonfirmasi Rencana Reorganisasi Spirit, yang menerima dukungan kuat dari mayoritas pemegang obligasi loyalitas dan obligasi konversi Perusahaan.

Ted Christie akan terus memimpin Spirit sebagai Presiden dan Chief Executive Officer, didukung oleh tim eksekutif yang ada.

“Kami senang dapat menyelesaikan restrukturisasi yang efisien dan bangkit dalam posisi keuangan yang lebih kuat untuk melanjutkan transformasi dan investasi kami dalam pengalaman Tamu,” kata Tn. Christie. “Sepanjang proses ini, kami terus membuat kemajuan yang berarti dalam meningkatkan penawaran produk kami, sekaligus berfokus pada pengembalian profitabilitas dan memposisikan maskapai kami untuk meraih kesuksesan jangka panjang. Hari ini, kami melangkah maju dengan strategi kami untuk mendefinisikan ulang perjalanan berbiaya rendah dengan opsi perjalanan baru kami yang bernilai tinggi.”

Penumpang pesawat modern di AS makin condong ke maskapai penerbangan layanan penuh, didorong oleh rumah tangga berpendapatan menengah dan atas yang mencari pengalaman perjalanan premium. Oleh karena itu, Spirit akan berupaya meningkatkan penawarannya untuk menarik lebih banyak pelancong dengan pengeluaran tinggi.

Spirit Airlines telah mengumumkan akan mengalihkan fokusnya dari pelanggan yang berhemat ke pelancong yang lebih kaya – perubahan yang diantisipasi akan menghasilkan peningkatan pendapatan per penumpang sebesar 13%. Untuk menarik penumpang kaya ini, maskapai bermaksud mengubah program loyalitasnya dan menjalin kemitraan dengan maskapai lain.

Spirit juga telah memperkenalkan Dewan Direksi yang baru direstrukturisasi. Bersama Tn. Christie, Dewan Direksi akan terdiri dari enam direktur yang memiliki pengalaman luas dalam kepemimpinan industri dan keuangan: Robert A. Milton, David N. Siegel, Timothy Bernlohr, Eugene I. Davis, Andrea Fischer Newman, dan Radha Tilton.

“Saya sangat bangga dengan Anggota Tim kami atas dedikasi mereka yang berkelanjutan kepada Tamu dan satu sama lain selama proses ini. Meskipun kami menghadapi berbagai tantangan sebagai sebuah organisasi, kami muncul sebagai maskapai yang lebih kuat dan lebih fokus. Atas nama tim eksekutif, saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada anggota dewan yang akan pensiun atas kontribusi dan layanan mereka yang tak ternilai bagi maskapai kami,” lanjut Tn. Christie.

Setelah Spirit keluar dari Bab 11, saham biasa yang sebelumnya diterbitkan oleh Spirit Airlines, Inc. telah dibatalkan. Saham yang baru diterbitkan, yang sekarang dimiliki oleh pemegang saham baru Spirit, diharapkan akan diperdagangkan di pasar bebas. Perusahaan bermaksud untuk mencatatkan kembali sahamnya di bursa saham sesegera mungkin setelah Tanggal Efektif Rencana Reorganisasi Spirit.

Berlangganan
Beritahu
tamu
0 komentar
Terbaru
sulung
Masukan Inline
Lihat semua komentar
0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x