The Komisi Perjalanan Afrika [ATC] ingin meluruskan informasi mengenai insiden malang yang melibatkan Senator Adams Oshiomhole, Air Peace, dan beberapa penumpang yang terkena dampak; termasuk saya sendiri, Lucky Onoriode George, Direktur Eksekutif ATC dan seorang jurnalis pemenang penghargaan [orang Nigeria pertama dan satu-satunya yang menerima Penghargaan Lorenzo Natali dari Komisi Eropa yang bergengsi untuk Jurnalis yang Melaporkan Hak Asasi Manusia dan Pembangunan, yang dianugerahkan pada tahun 2006].
Lucky George merangkum Insiden Perdamaian Udara.

Saya, bersama tujuh penumpang lainnya, memesan tiket pesawat Air Peace pukul 6:30 pagi yang dimaksud. Kami tiba di bandara jauh sebelum batas waktu check-in yang ditetapkan maskapai.
Akan tetapi, meski pesawat masih di darat, kami ditolak untuk naik.
Setelah melihat Senator Oshiomhole di konter Air Peace, saya mendekatinya dan menjelaskan perlakuan tidak adil yang kami hadapi.
Saya menyuarakan keprihatinan saya tentang eksploitasi berulang dan layanan buruk yang dialami oleh wisatawan Nigeria, suatu situasi yang terutama disebabkan oleh tidak adanya maskapai nasional dan terbatasnya kapasitas maskapai domestik, seperti Air Peace.
Sebagai bentuk solidaritas, Senator Oshiomhole turun tangan atas nama kami. Ia menghubungi seseorang yang mengaku sebagai pengawas dan meminta penjelasan serta kemungkinan penyelesaian. Hal ini sangat mendesak mengingat kami telah diberi tahu bahwa tiket masih dijual pagi itu seharga ₦250,000.
Namun, selama komunikasi radio antara konter check-in dan landasan, kami mendengar pernyataan bahwa penerbangan itu "penuh". Pernyataan ini secara langsung bertentangan dengan pernyataan publik selanjutnya oleh Ketua Air Peace, Tn. Allen Onyema, yang mengakui bahwa penerbangan itu berangkat dengan kursi kosong.
Setelah berdiskusi lebih lanjut, Senator Oshiomhole akhirnya ditawari tempat duduk pada penerbangan pukul 8:30 pagi. Namun, kami yang lain diminta membayar biaya penjadwalan ulang sebesar ₦15,000, dan dalam beberapa kasus, selisih harga tiket tambahan hingga ₦109,000. Senator Oshiomhole sangat keberatan dengan hal ini, dan dengan tepat menegaskan bahwa maskapai penerbangan, bukan penumpang, yang harus menanggung biaya kegagalan operasionalnya.
Pergi ke neraka
Perilaku staf Air Peace selama kejadian ini sungguh mengerikan. Sikap mereka ditandai dengan kesombongan, ketidakpedulian, dan kurangnya empati. Pada satu titik, kami bahkan diberi tahu dengan tegas bahwa jika kami tidak puas, kami bisa "masuk neraka." Hal ini memicu protes damai dari para penumpang yang terdampak, yang menuntut untuk diperlakukan dengan adil dan hormat.
Yang paling meresahkan adalah siaran pers yang dikeluarkan oleh Air Peace setelah insiden tersebut. Pernyataan itu penuh dengan ketidakakuratan dan kepalsuan. Alih-alih mengatasi kekurangan operasionalnya yang jelas, maskapai itu malah memilih untuk mengalihkan kesalahan dan memutarbalikkan fakta tentang apa yang terjadi.
Selama bertahun-tahun, maskapai penerbangan Nigeria, dengan Air Peace sebagai salah satu di antaranya, beroperasi tanpa memperhatikan hak penumpang, sering menunda, menjadwal ulang, atau membatalkan penerbangan dengan penjelasan yang minim atau tanpa penjelasan sama sekali. Budaya inefisiensi, layanan yang buruk, dan mengabaikan konsumen ini tidak dapat ditoleransi lagi.
Insiden ini menandai titik balik. Bersama Senator Oshiomhole dan penumpang lain yang terkena dampak, saya menyerukan akuntabilitas, transparansi, dan tinjauan menyeluruh atas layanan pelanggan dan praktik operasional Air Peace. Pelancong Nigeria layak mendapatkan layanan yang lebih baik.
Saya mendesak masyarakat yang bepergian dengan pesawat untuk bangkit, menuntut nilai yang sepadan dengan uang yang dikeluarkan, dan menegaskan bahwa maskapai penerbangan harus bertanggung jawab atas cara mereka memperlakukan pelanggan.
Terakhir, saya mengutuk keras segala upaya untuk mengaitkan masalah ini dengan isu etnis. Di antara penumpang yang terdampak, sedikitnya ada tiga orang keturunan Igbo, termasuk seorang bayi berusia dua bulan.
Ini bukan masalah etnis. Ini masalah nasional yang melibatkan hak konsumen, penyediaan layanan, dan tanggung jawab perusahaan.
Tertanda oleh
Lucky Onoriode George, Ph.D.
Direktur Eksekutif, Komisi Perjalanan Afrika [ATC]
Jurnalis & Advokat Hak Konsumen



Tinggalkan Komentar