Maserati Multi 70 kembali ke Belahan Bumi Utara setelah 22 hari

Maserati Multi 70 kembali ke belahan bumi utara setelah melintasi khatulistiwa pada garis bujur 5 ° B hari ini pada 10:28 UTC setelah 21 hari, 13 jam dan 15 menit. Ini adalah momen penting bagi kapten Giovanni Soldini dan empat awak lainnya (Guido Broggi, Sébastien Audigane, Oliver Herrera Perez dan Alex Pella) saat Soldini menjelaskan: “Kami telah melewati Khatulistiwa. Untuk sampai di sana hanya setelah 21 hari dari Hong Kong dan enam hari dari Cape of Good Hope adalah waktu yang cukup baik. Kami senang, opsi timur kami, maksud saya pilihan kami untuk bernavigasi di dekat pantai Afrika, telah terbayar. Kami memiliki angin yang bagus dan kami mempertahankan kecepatan yang baik. Sekarang kita berpikir tentang Belahan Bumi Utara, ini adalah bagian terakhir dari kursus; itu juga yang paling sulit karena kita akan tiba di musim dingin. Kita harus bersiap-siap. ”

Dari posisinya saat ini, Maserati Multi 70 akan melanjutkan rutenya menuju arah Barat Laut terus berlanjut di sepanjang pantai Afrika Barat sebelum memasuki angin perdagangan timur laut yang terlihat stabil dalam kekuatan dan arah mulai dari garis lintang 10 ° LU.

Setelah itu, kru akan memutuskan rute ke Eropa dan itu akan tergantung pada lokasi dataran tinggi Azores dan lintasan cekungan musim dingin yang menyapu Atlantik Utara di garis lintang tersebut.

Pada pemeringkatan 11:20 UTC, keunggulan Maserati Multi 70 pada roadmap pemegang rekor adalah 2,009 mil, hanya 3,630 mil sampai garis finis. Setelah tiga minggu dan satu hari navigasi, Maserati Multi 70 telah menempuh 9,033 nm dari jalur teoritis sepanjang 13,000 mil (kecepatan rata-rata 17.5 knot). Pada kenyataannya, telah melebihi 10,186 mil berlayar dengan kecepatan rata-rata 19.7 knot.

Meninggalkan Hong Kong pada 18 Januari, untuk mengalahkan rekor yang dibuat pada tahun 2008 oleh Lionel Lemonchois di atas 100 footer maxi catamaran Gitana 13 (41 hari, 21 jam dan 26 menit), trimaran Maserati Multi 21.20 sepanjang 70 meter harus memotong garis finish di bawah Jembatan Ratu Elizabeth II di atas Sungai Thames sebelum 1 Maret.