Di hadapan para analis dan investor, perusahaan menegaskan kembali tujuannya untuk mengadaptasi struktur organisasi dan operasional Grup guna menata ulang kerja sama dan tanggung jawab di dalam Grup. Tujuannya adalah untuk mencapai kerja sama yang lebih erat dan berjejaring antara fungsi-fungsi grup dan maskapai, sehingga dapat meningkatkan sinergi dan efisiensi. Untuk menciptakan nilai berkelanjutan bagi pelanggan, pemegang saham, dan karyawan, perusahaan berfokus pada empat pilar strategis di bawah naungan grup:
Maskapai Penerbangan Jaringan Lufthansa
Maskapai Jaringan Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, dan ITA Airways: Ke depannya, maskapai-maskapai ini akan semakin erat hubungannya berkat penyesuaian struktur dan proses organisasi, serta integrasi yang lebih mendalam. Hal ini akan memperjelas tanggung jawab, mendorong kolaborasi, dan mempercepat proses pengambilan keputusan. Pengarahan menyeluruh atas seluruh manajemen penawaran komersial (misalnya, manajemen jaringan jarak pendek dan menengah untuk semua maskapai hub) akan meningkatkan produktivitas dan efisiensi. Maskapai-maskapai ini juga diuntungkan oleh permintaan global yang terus kuat untuk perjalanan udara.
Permintaan ini dipenuhi oleh penawaran yang ketat akibat penundaan yang berkelanjutan dalam rantai pasokan produsen pesawat dan mesin, yang berdampak positif pada pendapatan rata-rata dan faktor muatan. Lufthansa Group berperan aktif dalam konsolidasi di Eropa dan secara mengesankan menunjukkan hal ini melalui integrasi cepat ITA Airways. Program transformasi yang ada, seperti "Turnaround" pada merek inti Lufthansa Airlines, sedang dilaksanakan secara konsisten untuk memperkuat kinerja pendapatan secara signifikan. Modernisasi armada terbesar dalam sejarah perusahaan merupakan elemen strategis kunci untuk kelangsungan hidup di masa depan dan peningkatan profitabilitas, serta komitmen yang jelas terhadap inovasi, keberlanjutan, dan kualitas premium. Lufthansa Group berharap dapat menambah lebih dari 230 pesawat baru pada tahun 2030, termasuk 100 pesawat jarak jauh.
Eurowings
Poin ke poin dengan Eurowings: Setelah sukses merestrukturisasi dan memposisikan ulang sebagai maskapai penerbangan hemat untuk Eropa, disertai peningkatan pendapatan yang signifikan, kisah sukses Eurowings akan terus berlanjut. Khususnya, Eurowings secara konsisten memperluas penawaran perjalanan wisatanya. Operator tur Eurowings Holidays, yang dipisahkan pada musim semi 2025, menghadirkan inovasi dan dinamisme bagi bisnis pariwisata – dengan tujuan yang jelas untuk berkembang pesat dan menjadi salah satu dari sepuluh operator tur terbesar di Jerman. Momentum selanjutnya didorong oleh pembaruan armada paling signifikan dalam sejarah Eurowings, yang akan menghasilkan biaya operasional yang jauh lebih rendah. Dengan integrasi bertahap jet jarak pendek dan menengah baru (40 Boeing 737-8 MAX), Eurowings akan mengoperasikan salah satu armada termuda dalam penerbangan Eropa.
Lufthansa Technic
MRO Bersama Lufthansa Technik: Pemimpin pasar global dalam dukungan teknis pesawat terbang ini berada di jalur yang tepat dengan implementasi program "Ambition 2030" untuk masa depan. Investasi komprehensif dalam pertumbuhan bisnis intinya, perluasan lokasi dan kehadiran internasional, misalnya di Kanada dan Portugal, serta perluasan model bisnis digital, diharapkan dapat meningkatkan pendapatan dan laba secara signifikan pada tahun 2030 dan semakin mengamankan kelangsungan hidup perusahaan di masa depan. Selain bisnisnya dengan maskapai komersial, Lufthansa Technik sedang mengembangkan divisi "Pertahanan" yang baru untuk memantapkan posisinya di area yang sedang berkembang ini.
Lufthansa Logistik
Logistik dengan Lufthansa Cargo. Lufthansa Cargo diuntungkan terutama oleh meningkatnya permintaan dalam bisnis e-commerce dan peluang yang muncul dari volatilitas pasar global. Perluasan kapasitas kargo di maskapai kargo terbesar di Eropa, investasi signifikan sebesar 600 juta euro di pusat kargo utama di Bandara Frankfurt, dan perluasan otomatisasi dan digitalisasi yang konsisten meningkatkan profitabilitas Lufthansa Cargo untuk menjadi salah satu dari tiga pemain global teratas di sektor kargo udara.
Transformasi yang konsisten di Lufthansa Group
Tahun 2025 dan tahun-tahun mendatang akan ditandai dengan investasi signifikan dan penyesuaian komprehensif bagi Lufthansa Group. Khususnya, pembaruan armada dan program-program mendatang seperti "Turnaround" di Lufthansa Airlines merupakan bagian dari perubahan komprehensif yang bertujuan untuk memperkuat Lufthansa Group dalam jangka panjang dan meningkatkan produktivitas, efisiensi, serta profitabilitas. Langkah-langkah baru ini telah memberikan dampak positif yang nyata.
Lufthansa Group juga akan mendorong transformasi digitalnya di tahun-tahun mendatang. Dengan menggabungkan semua fungsi TI dalam satu departemen Dewan Eksekutif dan menggabungkan unit serta kompetensi digital dari 'Digital Hangar' dengan 'Innovation & Tech Factory' dalam peran sentral yang baru, tujuannya adalah untuk memperluas keahlian digital secara signifikan.
Pendorong nilai lainnya adalah program loyalitas pelanggan Lufthansa Group, "Miles & More". Program ini direncanakan akan meningkatkan jumlah anggota aktif sebesar 50 persen pada tahun 2030. Menyusul pengumuman Deutsche Bank sebagai mitra baru untuk kartu kredit Miles & More dan kemitraan strategis dengan Marriott Bonvoy, area Loyalitas, Pembayaran, Kemitraan, dan Media Ritel akan terus diperluas sebagai area pertumbuhan Grup di tahun-tahun mendatang.
Target keuangan jangka menengah baru
Oleh karena itu, Grup Lufthansa mengharapkan peningkatan profitabilitas yang signifikan pada akhir dekade ini. Oleh karena itu, perusahaan menetapkan target keuangan jangka menengah baru yang ambisius. Target ini bertujuan untuk melampaui pencapaian historis Grup Lufthansa.
Pada akhirnya, semua inisiatif yang disebutkan memiliki tujuan bersama yang jelas: memposisikan perusahaan untuk masa depan dan mencapai imbal hasil yang menarik secara berkelanjutan bagi para pemegang saham. Untuk itu, perusahaan menargetkan pencapaian target keuangan berikut pada periode 2028-2030:
- · Margin EBIT yang disesuaikan sebesar 8 hingga 10 persen
- · ROCE (Return on Capital Employed) yang disesuaikan sebelum pajak sebesar 15 hingga 20 persen
- · Arus Kas Bebas yang Disesuaikan lebih dari 2.5 miliar euro per tahun
Kekuatan finansial akan terus menjadi dasar pencapaian target keuangan. Sebagaimana saat ini, Grup Lufthansa akan terus berupaya mendapatkan peringkat layak investasi dari lembaga pemeringkat terkemuka di masa mendatang. Untuk mengantisipasi potensi krisis, Grup Lufthansa akan terus mempertahankan likuiditas minimum yang konservatif, yaitu 8 hingga 10 miliar euro.
Selain itu, perusahaan akan mematuhi kebijakan dividen yang ada, yang menyediakan pembagian 20% hingga 40% dari laba bersih konsolidasi kepada pemegang saham.
Kerja sama terpadu dalam Grup Lufthansa akan menghasilkan perubahan signifikan pada proses dan struktur yang mengatur kerja sama antarperusahaan Grup di masa mendatang. Atas dasar ini, Grup Lufthansa sedang meninjau aktivitas mana yang tidak lagi diperlukan di masa mendatang, seperti aktivitas yang melibatkan duplikasi pekerjaan. Khususnya, perubahan mendalam yang ditimbulkan oleh digitalisasi dan meningkatnya penggunaan kecerdasan buatan akan menghasilkan efisiensi yang lebih tinggi di berbagai bidang dan proses.
Akibat perkembangan dan penyesuaian struktural ini, Lufthansa Group berencana mengurangi sekitar 4,000 tenaga kerjanya di seluruh dunia pada tahun 2030, dengan sebagian besar pengurangan diperkirakan terjadi di Jerman. Hal ini akan dilakukan setelah berkonsultasi dengan mitra sosial. Fokusnya akan lebih pada peran administratif, bukan operasional.
Tinggalkan Komentar