KUALA LUMPUR, Malaysia – Malaysia Airlines membukukan laba pada kuartal pertama, dengan peningkatan penumpang dan kompensasi dari Airbus atas keterlambatan pengiriman superjumbo A380 membantu mengimbangi kenaikan biaya bahan bakar.
Maskapai itu mengatakan Senin laba bersih Januari-Maret sebesar 310 juta ringgit ($97 juta) merupakan peningkatan lebih dari 1 miliar ringgit ($312 juta) dari kerugian tahun sebelumnya.
Pendapatan melonjak 21 persen menjadi 3.3 miliar ringgit ($ 1 miliar), termasuk kompensasi 329 juta ringgit ($ 102 juta) yang diterimanya dari Airbus. Penumpang melonjak 29 persen dan maskapai mengisi rata-rata 75 persen kursi per penerbangan dibandingkan dengan 56 persen tahun sebelumnya.
Lalu lintas kargo juga melonjak 31 persen, meningkatkan pendapatan angkutan sebesar 53 persen menjadi 456 juta ringgit ($ 142 juta).
“Ini merupakan kuartal yang menggembirakan. Bisnis penumpang dan kargo menunjukkan pertumbuhan yang kuat, didorong oleh pemulihan ekonomi,” kata Chief Executive Azmil Zahruddin.
Dia mengatakan kompensasi Airbus didasarkan pada keterlambatan pengiriman enam pesawat A380 dari 2007 hingga akhir 2011. Airbus baru-baru ini menunda pengiriman lebih lanjut hingga paruh pertama 2012 dan kompensasi lebih banyak diharapkan, katanya.
Azmil mengatakan maskapai milik negara itu memperkirakan akan menanggung kerugian 15 juta ringgit ($ 4.7 juta) karena gangguan penerbangan bulan lalu ketika sebagian besar bandara Eropa ditutup selama seminggu karena awan abu vulkanik.
Dia mengatakan dia optimis tentang prospek pertumbuhan maskapai tetapi memperkirakan "tahun yang sangat menantang" mengingat kenaikan biaya bahan bakar sementara pendapatan per penumpang tetap rendah.
Biaya bahan bakar jet telah melonjak 55 persen dari tahun sebelumnya menjadi rata-rata $85 per barel pada kuartal pertama, menghasilkan peningkatan 42 persen dalam biaya bahan bakar maskapai menjadi 1 miliar ringgit ($311 juta), katanya.
“Meskipun pasokan bahan bakar tetap konstan, spekulan kembali, mendorong harga naik,” katanya. Maskapai ini telah melakukan lindung nilai 60 persen dari kebutuhan bahan bakar untuk tahun ini dan 40 persen untuk 2011 sekitar $100 per barel, katanya.
Maskapai milik negara melaporkan laba bersih 490 juta ringgit ($ 153 juta) tahun lalu, terutama karena keuntungan dari kontrak lindung nilai bahan bakar.
Asosiasi Transportasi Udara Internasional telah mengurangi separuh perkiraan kerugian untuk industri penerbangan pada 2010 menjadi $2.8 miliar, dengan maskapai Asia dan Amerika Latin memimpin pemulihan yang sangat kuat sejak akhir tahun lalu. Ini juga menurunkan estimasi kerugian 2009 menjadi $9.4 miliar dari $11 miliar karena reli akhir tahun.
Dikatakan operator Asia Pasifik dapat pulih untuk menghasilkan $2.7 miliar tahun ini, setelah kerugian pada tahun 2009.
