Tawaran dari Lufthansa mengenai bentuk tunjangan transisi di masa depan memastikan bahwa pilot masih dapat pensiun dini dari layanan penerbangan di masa mendatang. Sistem tunjangan transisi akan tetap pada tingkat tunjangan sebelumnya untuk semua staf kokpit yang bergabung dengan Lufthansa, Lufthansa Cargo atau Germanwings sebelum 1 Januari 2014.
Dua syarat untuk pensiun dini harus diubah, bagaimanapun, untuk mencapai pengurangan biaya dan memberikan kontribusi untuk daya saing jangka panjang Lufthansa. Modifikasi ini adalah pokok dari proposal konkret Lufthansa.
Usia pensiun individu paling awal untuk pilot di Lufthansa German Airlines akan ditingkatkan secara bertahap dari 55 menjadi 60 tahun. Usia minimum ini sudah berlaku untuk pilot di Lufthansa Cargo dan Germanwings. Perubahan bertahap memperhitungkan masa kerja individu dan dengan demikian sebagian besar melindungi posisi karyawan yang lebih senior. Untuk setiap tahun masa kerja pilot individu yang kurang dari mencapai 30 tahun masa kerja, usia pensiun naik dua bulan. Misalnya, usia pensiun sedini mungkin untuk seorang karyawan yang telah bekerja di Lufthansa selama 20 tahun sejak tanggal yang relevan akan meningkat 20 bulan sesuai dengan proposal Lufthansa. Paling cepat mereka bisa meninggalkan dinas penerbangan pada usia 56 tahun delapan bulan. Karyawan yang telah bekerja selama 30 tahun atau lebih dengan Lufthansa sama sekali tidak terpengaruh oleh perubahan ini dan masih dapat pensiun dari layanan penerbangan pada usia 55 tahun, seperti kasus sebelumnya.
Usia pensiun rata-rata pilot di Lufthansa German Airlines akan dinaikkan secara bertahap dari 58 saat ini menjadi 61 tahun pada tahun 2021. Tawaran nyata juga mensyaratkan semua karyawan harus bekerja maksimal satu tahun lebih lama dari yang mereka inginkan selama periode sepuluh tahun hingga 2023, tetapi hanya jika usia pensiun rata-rata tidak tercapai.
“Aturan untuk manfaat transisi masa depan ini sesuai dengan perencanaan pensiun pilot kami dan tuntutan kompetitif yang dihadapi Lufthansa. Pada titik ini juga, kami harus beradaptasi dengan lingkungan kompetitif kami”, tegas Bettina Volkens, Chief Officer Sumber Daya Manusia dan Hukum, Deutsche Lufthansa AG. “Berdasarkan penawaran ini, usia pensiun individu sedini mungkin yaitu 60 tahun tidak akan berlaku untuk anggota tenaga kerja saat ini. Kami menganggap kontribusi ini pantas dan masuk akal. Kami masih sangat tertarik dengan kesepakatan dengan serikat pilot Vereinigung Cockpit”, Volkens menggarisbawahi.
Lufthansa mengirimkan tawaran konkret ke serikat pilot Vereinigung Cockpit hari ini, bersama dengan proposal tanggal untuk melanjutkan diskusi.
Selain itu, Lufthansa juga telah mengirimkan tawaran nyata ini kepada masing-masing pilot, untuk menunjukkan kepada setiap orang secara individu bagaimana mereka akan terpengaruh oleh perubahan yang diusulkan untuk manfaat transisi.
Lufthansa juga masih bermaksud untuk memungkinkan pensiun dini dari layanan penerbangan bagi karyawan yang telah bergabung atau akan bergabung dengan perusahaan setelah 1 Januari 2014. Lufthansa telah mengusulkan pembicaraan lebih lanjut dengan serikat pilot Vereinigung Cockpit seputar pertanyaan tentang bagaimana tunjangan transisi untuk karyawan baru ini akan didanai.
“Dari sudut pandang kami, tawaran tersebut merupakan dasar yang baik untuk negosiasi dengan serikat pilot Vereinigung Cockpit. Kami juga telah mengusulkan pembicaraan tentang semua poin yang masih diperdebatkan. Kami berharap atas dasar ini kami dapat melanjutkan pembicaraan secepat mungkin dan kembali ke dialog yang konstruktif”, kata Bettina Volkens.
