Lufthansa LEOS, pakar layanan penanganan darat di bandara utama Jerman, telah menggunakan eTug pertama di dunia di Bandara Frankfurt sejak 2016. Anak perusahaan Lufthansa Technik kini telah mengoperasikan eTug kedua. Selama konstruksinya, beberapa potensi peningkatan diperhitungkan, yang dibuat perusahaan berdasarkan pengalaman operasional dengan eTug pertama – baik yang berkaitan dengan desain teknis kendaraan dan ergonomi untuk pengemudi.
Kendaraan listrik 700 kW yang dikembangkan oleh perusahaan Swedia Kalmar Motor AB tiba di Lufthansa LEOS di Frankfurt pada musim semi tahun ini. Setelah pekerjaan peningkatan yang diperlukan, seperti pemasangan radio dan transponder, sekarang digunakan di Bandara Frankfurt. eTug memastikan pemeliharaan ramah lingkungan dan pemosisian penarik serta pushback pesawat penumpang besar. Ini membawa pesawat seperti Airbus A380 atau Boeing 747 murni secara elektrik ke posisi parkir mereka, ke hanggar, ke gerbang atau dalam perjalanan menggunakan pushback dan dapat memindahkan pesawat hingga berat lepas landas maksimum 600 ton. Itu 15 kali beratnya sendiri.
Dengan menggunakan eTug, hingga 75 persen emisi dapat dihemat dibandingkan dengan traktor pesawat bertenaga diesel konvensional. Tingkat kebisingan eTug juga jauh lebih rendah.
Kendaraan listrik ini memiliki penggerak semua roda dan kemudi semua roda, sehingga meskipun panjangnya 9.70 meter dan lebar 4.50 meter, mudah untuk bermanuver bahkan di ruang hanggar perawatan yang sebagian terbatas. Baterai lithium-ion memiliki kapasitas 180 kilowatt jam. Ini kira-kira setara dengan lima hingga enam kali kapasitas mobil listrik yang tersedia secara komersial. Jika perlu, baterai juga dapat diisi ulang selama operasi dengan bantuan mesin diesel terintegrasi, range extender. Unit diesel dengan demikian memenuhi tugas pengamanan, sehingga misi yang akan datang dapat dilakukan dalam hal apa pun.
eTug adalah proyek dalam inisiatif E-PORT AN di Bandara Frankfurt. Tujuannya adalah untuk secara berturut-turut mengubah jenis kendaraan individu di apron menjadi teknologi penggerak elektro-mobile. Selain Grup Lufthansa, mitra dalam inisiatif ini termasuk Fraport AG, Negara Bagian Hesse dan wilayah model elektromobilitas Rhine-Main. Kementerian Federal Transportasi dan Infrastruktur Digital mendukung investasi mitra beberapa juta euro dalam proyek elektromobilitas berwawasan ke depan ini. Inisiatif ini secara ilmiah didukung oleh Universitas Teknik Darmstadt dan Universitas Teknik Berlin. Pada tahun 2014 E-PORT AN menerima Penghargaan GreenTec yang terkenal dalam kategori “Penerbangan”, pada tahun 2016 Penghargaan Transportasi Udara Dunia sebagai “Eco-Partnership of the Year”. Sudah pada tahun 2013, pemerintah Jerman memberikan E-PORT AN sebagai proyek suar.
