Klik di sini untuk menampilkan spanduk ANDA di halaman ini dan hanya membayar untuk sukses

Airlines Bandara Austria Penerbangan Breaking Travel News Bisnis perjalanan Pariwisata Eropa Pariwisata Eropa Jerman Investasi Berita Orang-orang Pembangunan kembali Pariwisata Transportasi Berita Kawat Perjalanan

Lufthansa kembali hitam dengan keuntungan € 393 juta

Lufthansa kembali hitam dengan keuntungan 393 juta euro
Lufthansa kembali hitam dengan keuntungan 393 juta euro
Ditulis oleh Harry Johnson

Grup Lufthansa menghasilkan 8.5 miliar euro pada kuartal kedua, hampir tiga kali lipat dari periode yang sama tahun lalu

Lufthansa Group melaporkan laba operasi sebesar 393 juta euro dan arus kas bebas yang disesuaikan sebesar 2.1 miliar euro pada kuartal kedua tahun 2022.

Carsten Spohr, CEO Deutsche Lufthansa AG, mengatakan:

"Para Lufthansa Group sudah kembali hitam. Ini adalah hasil yang kuat setelah setengah tahun yang menantang bagi para tamu kami tetapi juga bagi karyawan kami. Di seluruh dunia, industri penerbangan mencapai batas operasionalnya. Meski begitu, kami optimistis dengan masa depan. Bersama-sama, kami telah mengarahkan perusahaan kami melalui pandemi dan dengan demikian melalui krisis keuangan paling parah dalam sejarah kami. Sekarang kita harus terus menstabilkan operasi penerbangan kita. Untuk tujuan ini, kami telah mengambil banyak langkah dan berhasil menerapkannya. Selain itu, kami melakukan segala daya kami untuk memperluas posisi premium maskapai kami lagi dan dengan demikian untuk sepenuhnya memenuhi permintaan pelanggan kami dan juga standar kami sendiri. Kami ingin dan akan terus memperkuat posisi kami sebagai nomor 1 di Eropa dan dengan demikian mempertahankan tempat kami di liga teratas global industri kami. Selain pengembalian profitabilitas yang dicapai, produk unggulan bagi pelanggan kami dan prospek bagi karyawan kami sekarang sekali lagi menjadi prioritas utama kami.”


Hasil

Grup menghasilkan laba operasi sebesar 393 juta euro pada kuartal kedua. Pada periode tahun sebelumnya, Adjusted EBIT masih jelas negatif di -827 juta euro. Margin EBIT yang Disesuaikan naik menjadi 4.6 persen (tahun sebelumnya: -25.8 persen). Laba bersih meningkat secara signifikan menjadi 259 juta euro (tahun sebelumnya: -756 juta euro).

Perusahaan menyerahkan 8.5 miliar euro pada kuartal kedua, hampir tiga kali lipat dari periode yang sama tahun lalu (tahun sebelumnya: 3.2 miliar euro). 

Untuk semester pertama tahun 2022, Grup mencatat EBIT yang Disesuaikan sebesar -198 juta euro (tahun sebelumnya: -1.9 miliar euro). Margin EBIT yang Disesuaikan sebesar -1.4 persen pada semester pertama tahun ini (tahun sebelumnya: -32.5 persen). Penjualan meningkat secara signifikan dibandingkan dengan enam bulan pertama tahun 2021 menjadi 13.8 miliar euro (tahun sebelumnya: 5.8 miliar euro).

Peningkatan hasil dan faktor beban tinggi untuk maskapai penumpang

Jumlah penumpang di dalam Passenger Airlines lebih dari empat kali lipat pada semester pertama dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Secara keseluruhan, maskapai penerbangan di Grup Lufthansa menyambut 42 juta penumpang antara Januari dan Juni (tahun sebelumnya: 10 juta). Pada kuartal kedua saja, 29 juta penumpang terbang dengan maskapai Grup (tahun sebelumnya: 7 juta).

Perusahaan terus memperluas kapasitas yang ditawarkan sejalan dengan peningkatan permintaan yang stabil selama paruh pertama tahun ini. Pada paruh pertama tahun 2022, kapasitas yang ditawarkan rata-rata 66 persen dari tingkat sebelum krisis. Melihat kuartal kedua secara terpisah, kapasitas yang ditawarkan mencapai sekitar 74 persen dari tingkat sebelum krisis.

Perkembangan positif dari faktor hasil dan beban kursi pada kuartal kedua harus disorot. Hasil panen meningkat secara signifikan pada kuartal tersebut dengan rata-rata 24 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Mereka juga meningkat 10 persen dibandingkan tahun sebelum krisis 2019. 

Meski tingkat harga lebih tinggi, penerbangan Grup Lufthansa memiliki load factor rata-rata 80 persen pada kuartal kedua. Angka ini hampir setinggi sebelum pandemi Corona (2019: 83 persen). Di kelas premium, load factor sebesar 80 persen pada kuartal kedua bahkan melebihi angka untuk 2019 (2019: 76 persen), didorong oleh masih tingginya permintaan premium di kalangan pelancong pribadi dan meningkatnya jumlah pemesanan di kalangan pelancong bisnis. 

Berkat manajemen biaya yang berkelanjutan dan konsisten serta perluasan kapasitas penerbangan, biaya unit di maskapai penumpang turun 33 persen pada kuartal kedua dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Mereka tetap 8.5 persen di atas tingkat sebelum krisis, karena penawaran yang masih berkurang secara signifikan. 

EBIT yang disesuaikan pada maskapai penumpang meningkat secara signifikan pada kuartal kedua menjadi -86 juta euro (tahun sebelumnya: -1.2 miliar euro). Antara April dan Juni, hasilnya dibebani oleh biaya penyimpangan sebesar 158 juta euro sehubungan dengan gangguan dalam operasi penerbangan. Pada paruh pertama tahun ini, Adjusted EBIT di segmen Passenger Airlines berjumlah -1.2 miliar euro (tahun sebelumnya: -2.6 miliar euro). 

Hasil positif di SWISS layak mendapat perhatian khusus. Maskapai penerbangan terbesar Swiss menghasilkan laba operasi sebesar 45 juta euro pada semester pertama (tahun sebelumnya: -383 juta euro). Pada kuartal kedua, EBIT yang Disesuaikan adalah 107 juta euro (tahun sebelumnya: -172 juta euro). SWISS diuntungkan terutama dari permintaan pemesanan yang kuat dikombinasikan dengan keuntungan profitabilitas sebagai hasil dari restrukturisasi yang berhasil. 

Lufthansa Cargo masih di level rekor, Lufthansa Technik dan LSG dengan hasil positif

Hasil di segmen bisnis logistik tetap pada tingkat rekor. Permintaan kapasitas angkutan masih tinggi, juga karena gangguan angkutan laut yang masih berlangsung.

Akibatnya, hasil rata-rata di industri angkutan udara tetap jauh di atas tingkat sebelum krisis. Lufthansa Cargo juga diuntungkan pada kuarter kedua. EBIT yang Disesuaikan naik 48 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, menjadi 482 juta euro (tahun sebelumnya: 326 juta euro). Pada semester pertama perusahaan mencapai rekor baru EBIT Disesuaikan sebesar 977 juta euro (tahun sebelumnya: 641 juta euro).

Pada kuartal kedua tahun 2022 Lufthansa Technik diuntungkan dari pemulihan lebih lanjut dalam lalu lintas udara global dan peningkatan permintaan untuk layanan pemeliharaan dan perbaikan dari maskapai penerbangan. 

Lufthansa Technik menghasilkan EBIT yang Disesuaikan sebesar 100 juta euro pada kuartal kedua (tahun sebelumnya: 90 juta euro). Untuk semester pertama, perusahaan menghasilkan EBIT yang Disesuaikan sebesar 220 juta euro (tahun sebelumnya: 135 juta euro). 

Grup LSG diuntungkan khususnya dari pertumbuhan pendapatan di Amerika Utara dan Latin selama periode pelaporan. Meskipun penghentian hibah di bawah Undang-Undang Peduli AS, grup LSG menghasilkan EBIT Disesuaikan positif sebesar 1 juta euro (periode yang sama tahun lalu: 27 juta euro). Untuk semester pertama, Adjusted EBIT turun menjadi -13 juta euro (periode yang sama tahun lalu: 19 juta euro).

Arus kas bebas yang disesuaikan kuat, likuiditas semakin meningkat 

Selama paruh pertama tahun ini, jumlah pemesanan meningkat secara signifikan. Karena tingkat pemesanan baru yang tinggi dan perbaikan struktural dalam manajemen modal kerja, arus kas bebas Disesuaikan yang positif secara signifikan sebesar 2.1 miliar euro dihasilkan pada kuartal kedua (tahun sebelumnya: 382 juta euro). Pada paruh pertama tahun ini, arus kas bebas yang Disesuaikan berjumlah 2.9 miliar euro (tahun sebelumnya: -571 juta euro).

Utang bersih turun menjadi 6.4 miliar euro per 30 Juni 2022 (31 Desember 2021: 9.0 miliar euro).

Pada akhir Juni 2022, likuiditas yang tersedia perusahaan sebesar 11.4 miliar euro (31 Desember 2021: 9.4 miliar euro). Likuiditas dengan demikian tetap jauh di atas koridor target 6 hingga 8 miliar euro. 

Karena kenaikan tajam dalam tingkat diskonto, kewajiban pensiun bersih Grup Lufthansa telah turun sekitar 60 persen sejak akhir tahun lalu dan sekarang mencapai sekitar 2.8 miliar euro (31 Desember 2021: 6.5 miliar euro). Hal ini secara langsung meningkatkan ekuitas neraca, yang sebesar 7.9 miliar euro pada akhir semester pertama (31 Desember 2021: 4.5 miliar). Rasio ekuitas naik menjadi sekitar 17 persen (31 Desember 2021: 10.6 persen). 

Remco Steenbergen, Chief Financial Officer Deutsche Lufthansa AG: 

“Kembali ke profitabilitas di kuartal yang ditandai juga oleh ketidakpastian geopolitik yang tinggi dan kenaikan harga minyak merupakan pencapaian besar. Ini menunjukkan bahwa kita membuat kemajuan yang baik dalam pemulihan dari konsekuensi keuangan dari krisis Corona. Bahkan setelah pembayaran kembali bantuan negara tahun lalu, tujuan kami tetap untuk lebih memperkuat neraca secara berkelanjutan. Dengan arus kas bebas hampir 3 miliar euro, kami sangat sukses dalam hal ini di paruh pertama tahun ini. Juga di tahun 2022 penuh, berkat pengembalian yang diharapkan ke hasil positif, manajemen modal kerja yang ketat dan kegiatan investasi yang disiplin, kami memperkirakan arus kas bebas yang disesuaikan jelas positif dan dengan demikian pengurangan utang bersih kami dibandingkan dengan tahun sebelumnya.


Grup Lufthansa merekrut lebih banyak staf

Dengan latar belakang peningkatan pesat lalu lintas udara di seluruh dunia, Lufthansa Group sekali lagi merekrut staf. Pada paruh kedua tahun 2022, perusahaan akan mempekerjakan sekitar 5,000 karyawan baru, sejalan dengan rencana peningkatan Grup sambil tetap memastikan peningkatan produktivitas yang berkelanjutan.

Sebagian besar karyawan baru terkait dengan penyesuaian tingkat staf dalam operasi dengan perluasan jadwal penerbangan. Bidang utama dalam hal ini adalah kokpit dan kabin Eurowings dan Eurowings Discover, personel darat di bandara, pekerja di Lufthansa Technik, dan staf katering di LSG. Jumlah karyawan baru yang serupa direncanakan pada tahun 2023.

SBTi memvalidasi target iklim Grup Lufthansa 

Grup Lufthansa telah menetapkan tujuan perlindungan iklim yang ambisius dan bertujuan untuk mencapai keseimbangan CO₂ netral pada tahun 2050. Sudah pada tahun 2030, grup penerbangan ingin mengurangi separuh emisi CO₂ bersihnya dibandingkan dengan 2019. Untuk tujuan ini, Grup Lufthansa sedang mengejar tujuan yang jelas. jalur reduksi yang ditentukan. Ini sekarang telah berhasil divalidasi oleh apa yang disebut “Science Based Target Initiative” (SBTi). Hal ini menjadikan Grup Lufthansa sebagai grup penerbangan pertama di Eropa dengan target pengurangan CO₂ berbasis ilmiah sejalan dengan tujuan Perjanjian Iklim Paris tahun 2015.

Sejak 2 Agustus, Grup Lufthansa telah menguji apa yang disebut Tarif Hijau di Skandinavia. Untuk penerbangan dari Norwegia, Swedia, dan Denmark, pelanggan kini dapat membeli tiket penerbangan di halaman pemesanan maskapai yang sudah menyertakan kompensasi CO₂ penuh melalui bahan bakar penerbangan berkelanjutan dan proyek perlindungan iklim bersertifikat. Ini membuat penerbangan netral CO₂ menjadi lebih mudah. Grup Lufthansa adalah perusahaan penerbangan internasional pertama di dunia dengan tawaran semacam ini.


Outlook 

Grup Lufthansa mengharapkan permintaan tiket tetap tinggi untuk bulan-bulan tersisa tahun ini – keinginan orang untuk bepergian terus berlanjut. Pemesanan untuk bulan Agustus hingga Desember 2022 saat ini rata-rata mencapai 83 persen dari tingkat sebelum krisis. 

Meskipun ada kebutuhan untuk beberapa pembatalan penerbangan untuk menstabilkan operasi, perusahaan akan terus memperluas kapasitas sesuai dengan permintaan dan berencana untuk menawarkan sekitar 80 persen dari kapasitas sebelum krisis pada kuartal ketiga tahun 2022. peningkatan signifikan dalam Adjusted EBIT pada kuartal ketiga dibandingkan dengan kuartal kedua, terutama karena peningkatan yang berkelanjutan dalam hasil dari Maskapai Penumpang Grup Lufthansa.

Untuk tahun penuh 2022, Grup Lufthansa mengharapkan kapasitas yang ditawarkan di maskapai penumpang rata-rata berjumlah sekitar 75 persen. Meskipun ketidakpastian terus berlanjut mengenai perkembangan ekonomi dan geopolitik global dan kemajuan lebih lanjut dari pandemi Corona, Grup menetapkan prospeknya dan sekarang mengharapkan EBIT yang Disesuaikan berada di atas 500 juta euro untuk tahun penuh 2022. Perkiraan ini sejalan dengan ekspektasi pasar saat ini . Grup Lufthansa juga mengharapkan arus kas bebas Disesuaikan yang jelas positif untuk setahun penuh. Pengeluaran modal bersih diperkirakan berjumlah sekitar EUR 2.5 miliar.

Berita Terkait

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Tinggalkan Komentar

Bagikan ke...