Lufthansa Group mengumumkan target jangka menengah, membuat persiapan untuk peningkatan modal

Lufthansa Group mengumumkan target jangka menengah, membuat persiapan untuk peningkatan modal
Lufthansa Group mengumumkan target jangka menengah, membuat persiapan untuk peningkatan modal
Ditulis oleh Harry Johnson

Transformasi struktural di seluruh Grup Lufthansa untuk menghasilkan penghematan biaya yang signifikan, mendukung profitabilitas masa depan dan menghasilkan uang.

  • Pemesanan di seluruh maskapai Grup telah meningkat secara signifikan.
  • Permintaan sangat kuat untuk tujuan rekreasi Eropa di sekitar Laut Mediterania.
  • Lufthansa Group memperkirakan arus kas operasi akan positif pada kuartal kedua tahun 2021.

Seiring dengan percepatan peluncuran program vaksinasi dan dengan pembatasan perjalanan yang semakin dilonggarkan secara global, pemesanan di seluruh maskapai Grup telah meningkat secara signifikan. Dibandingkan dengan tingkat rata-rata mingguan pada bulan Maret dan April 2021, pemesanan meningkat lebih dari dua kali lipat pada bulan Mei dan awal Juni. Permintaan sangat kuat untuk tujuan rekreasi Eropa di sekitar Laut Mediterania, serta pasar rekreasi jarak jauh di mana hanya ada pembatasan perjalanan terbatas atau tidak ada sama sekali. Didukung oleh percepatan pemesanan, Grup mengharapkan arus kas operasi positif pada kuartal kedua tahun 2021. Jumlah penumpang diproyeksikan mencapai sekitar 30% dari tingkat sebelum krisis pada bulan Juni, mencapai sekitar 45% pada bulan Juli dan sekitar 55% pada bulan Agustus. Tren positif ini mendukung perkiraan Grup untuk beroperasi sekitar. 40% dari tingkat kapasitas 2019 pada 2021.

Transformasi struktural di seluruh Grup untuk menghasilkan penghematan biaya yang signifikan, mendukung profitabilitas masa depan dan menghasilkan uang

Sejak awal krisis, Lufthansa Group telah mengambil tindakan tegas untuk memperkuat likuiditas dan mempercepat transformasi struktural Grup. Tindakan restrukturisasi utama termasuk mengadaptasi basis biaya dan model operasi Grup untuk perubahan yang sedang berlangsung di pasar kami, sehingga memposisikan Grup untuk memanfaatkan pertumbuhan dalam "New Normal".

Program restrukturisasi Grup menargetkan pencapaian penghematan bruto sekitar. EUR 3.5 miliar pada tahun 2024 (dibandingkan dengan 2019), di mana sekitar setengahnya diharapkan akan dilaksanakan pada akhir tahun 2021. Biaya diperkirakan akan menurun di seluruh maskapai Grup (terutama pengurangan CASK satu digit rendah hingga menengah (tidak termasuk .fuel) pada tahun 2024 dibandingkan dengan level 2019), layanan Penerbangan dan overhead Grup. Penggerak utama perbaikan ini adalah (i) pengurangan biaya personel, (ii) penyederhanaan operasional dan pengurangan overhead dan (iii) modernisasi dan standarisasi armada.

Penghematan biaya personel diharapkan mencapai sekitar. EUR 1.8 miliar dari 2023 dan seterusnya, di mana sekitar setengahnya telah dicapai melalui pengurangan hampir 26,000 karyawan sejak awal krisis. Di Jerman, Grup berencana untuk mengurangi biaya personel melalui kombinasi kesepakatan bersama, keberangkatan sukarela dan pemecatan paksa, setara dalam hal biaya dengan pengurangan jumlah karyawan hingga 10,000 posisi.

Langkah-langkah penyederhanaan operasional termasuk penutupan SunExpress Deutschland, penghentian operasi penerbangan penumpang di Germanwings dan penutupan beberapa pangkalan dan lokasi lainnya. Peningkatan efisiensi operasional termasuk menghasilkan sinergi tambahan dari harmonisasi perawatan pesawat dan proses operasional lainnya, digitalisasi dan migrasi cloud fungsi kemudi dan perencanaan dan sekitar. Pengurangan 50% dalam sistem TI yang dioperasikan untuk operasi penerbangan dan darat, menghasilkan organisasi yang disederhanakan dan disederhanakan. Pengurangan biaya overhead dan biaya lainnya termasuk sekitar. Pengurangan 30% ruang kantor, negosiasi ulang kontrak pemasok utama dan pengurangan biaya konsultasi dan pemasaran eksternal. Modernisasi dan standarisasi armada yang sedang berlangsung selanjutnya akan berkontribusi pada pengurangan biaya pengoperasian melalui peningkatan efisiensi bahan bakar, serta biaya perawatan dan pelatihan yang lebih rendah. Selain itu, ini akan berkontribusi pada target Grup untuk mengurangi emisi karbon bersihnya sebesar 50% selama dekade berikutnya.

Selama fase pemulihan, belanja modal akan dibatasi pada tingkat D&A, dengan proyeksi belanja belanja modal tahunan sebesar EUR 2.5 miliar pada tahun 2023 dan 2024. Ini sekitar EUR 1.1 miliar lebih rendah dari pada tahun 2019 dan akan mendukung terciptanya arus kas bebas yang kuat. meneruskan.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • Di Jerman, Grup berencana untuk mengurangi biaya personel melalui kombinasi perjanjian bersama, pemecatan sukarela, dan pemecatan paksa, yang setara dalam hal biaya dengan pengurangan jumlah karyawan hingga 10,000 posisi.
  • Tindakan restrukturisasi utama termasuk mengadaptasi basis biaya dan model operasional Grup terhadap perubahan yang sedang terjadi di pasar kami, sehingga memposisikan Grup untuk memanfaatkan pertumbuhan dalam “New Normal”.
  • Jumlah penumpang diproyeksikan mencapai sekitar 30% dari tingkat sebelum krisis pada bulan Juni, mencapai sekitar 45% pada bulan Juli dan sekitar 55% pada bulan Agustus.

<

Tentang Penulis

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Bagikan ke...