Pada bulan Agustus 2019, the Lufthansa Group maskapai penerbangan menyambut lebih dari 14.1 juta penumpang. Ini menunjukkan peningkatan sebesar 2.9 persen dibanding bulan tahun sebelumnya. Kilometer kursi yang tersedia naik 1.8 persen dibandingkan tahun sebelumnya, di saat yang sama, penjualan meningkat 2.7 persen. Selain itu dibandingkan Agustus 2018, faktor beban kursi naik 0.8 poin persentase menjadi 87.2 persen.
Kapasitas kargo meningkat 8.9 persen tahun-ke-tahun, sementara penjualan kargo meningkat 1.5 persen dalam hal pendapatan ton-kilometer. Akibatnya, faktor muatan kargo menunjukkan penurunan yang sesuai, menurun sebesar 4.2 poin persentase menjadi 58.8 persen.
Network Airlines dengan sekitar 10.2 juta penumpang
Jaringan Airlines termasuk Lufthansa German Airlines, SWISS dan Austrian Airlines mengangkut sekitar 10.2 juta penumpang di bulan Agustus - 3.3 persen lebih banyak dibandingkan periode tahun sebelumnya. Dibandingkan tahun sebelumnya, kilometer kursi yang tersedia meningkat 3.1 persen pada Agustus. Volume penjualan naik 4.0 persen dibandingkan periode yang sama, dengan peningkatan faktor beban kursi sebesar 0.7 poin persentase menjadi 87.3 persen.
Pertumbuhan penumpang terkuat di hub Zurich
Pada bulan Agustus, pertumbuhan penumpang terkuat dari maskapai jaringan tercatat di hub Zurich dengan 7.0 persen. Jumlah penumpang meningkat 4.7 persen di Wina dan 4.5 persen di Munich. Sebaliknya di Frankfurt jumlah penumpang menurun sebesar 0.9 persen. Tawaran pokok juga berubah ke tingkat yang berbeda-beda: Di Munich tawaran meningkat 12.1 persen, di Zurich sebesar 2.6 persen dan di Frankfurt 0.3 persen. Di Wina, tawaran itu turun 1.0 persen.
Lufthansa German Airlines mengangkut lebih dari 6.6 juta penumpang pada Agustus, meningkat 1.8 persen dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu. Peningkatan 4.0 persen pada kilometer kursi sama dengan peningkatan penjualan 4.8 persen. Faktor beban kursi naik 0.7 poin persentase menjadi 86.8 persen.
Eurowings meningkatkan pasokan dan penjualan pada rute jarak pendek
Eurowings (termasuk Brussels Airlines) mengangkut sekitar 3.9 juta penumpang pada Agustus. Di antara jumlah ini, sekitar 3.6 juta penumpang melakukan penerbangan jarak pendek dan 309,000 penumpang terbang dalam penerbangan jarak jauh. Ini sesuai dengan peningkatan 1.8 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya, yang dihasilkan dari peningkatan 2.8 persen pada penerbangan jarak pendek dan penurunan 8.1 persen pada penerbangan jarak jauh. Penurunan 3.5 persen dalam kapasitas diimbangi dengan penurunan 2.3 persen dalam penjualan, yang mengakibatkan peningkatan faktor muatan kursi sebesar 1.0 poin persentase menjadi 87.0 persen.
Pada bulan Agustus, jumlah kilometer kursi yang ditawarkan untuk rute jarak pendek meningkat 1.5 persen, sementara jumlah kilometer kursi yang terjual meningkat 3.5 persen selama periode yang sama. Ini menghasilkan faktor muatan kursi 87.1 persen, yang merupakan 1.7 poin persentase lebih tinggi pada penerbangan ini. Pada penerbangan jarak jauh, faktor muatan kursi turun 0.4 poin persentase menjadi 86.6 persen selama periode yang sama. Penurunan kapasitas sebesar 13.4 persen diimbangi oleh penurunan penjualan sebesar 13.8 persen.
Lufthansa Group | |||||
Bulan | saya dan | Kumulatif | saya dan | ||
Total Maskapai Grup Lufthansa | Penumpang dalam 1,000 | 14,143 | + 2.9% | 97,678 | + 3.3% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 33,523 | + 1.8% | 241,959 | + 4.0% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 29,240 | + 2.7% | 199,668 | + 5.0% | |
Faktor beban penumpang (%) | 87.2 | + 0.8pts. | 82.5 | + 0.8pts. | |
Kargo yang tersedia ton-kilometer (m) | 1,528 | + 8.9% | 11,609 | + 8.5% | |
Kargo Pendapatan ton-kilometer (m) | 898 | + 1.5% | 7,030 | -1.6% | |
Faktor muatan kargo (%) | 58.8 | -4.2 poin. | 60.6 | -6.2 poin. | |
Jumlah penerbangan | 106,794 | + 0.9% | 790,564 | + 2.4% | |
Lufthansa German Airlines * | Penumpang dalam 1,000 | 6,634 | + 1.8% | 47,918 | + 2.9% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 18,805 | + 4.0% | 136,932 | + 4.1% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 16,323 | + 4.8% | 112,870 | + 5.1% | |
Faktor beban penumpang (%) | 86.8 | + 0.7pts. | 82.4 | + 0.8pts. | |
Jumlah penerbangan | 48,169 | -0.7% | 374,766 | + 2.0% | |
daripadanya Hub FRA | Penumpang dalam 1,000 | 4,118 | -0.9% | 29,314 | + 1.4% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 12,777 | + 0.3% | 93,512 | + 1.2% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 11,145 | + 1.5% | 77,586 | + 2.5% | |
Faktor beban penumpang (%) | 87.2 | + 1.0pts. | 83.0 | + 1.1pts. | |
Jumlah penerbangan | 27,612 | -3.4% | 210,599 | -0.1% | |
daripadanya Hub MUC | Penumpang dalam 1,000 | 2,359 | + 4.5% | 17,502 | + 3.3% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 5,910 | + 12.1% | 42,624 | + 10.3% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 5,096 | + 12.3% | 34,751 | + 10.9% | |
Faktor beban penumpang (%) | 86.2 | + 0.2pts. | 81.5 | + 0.5pts. | |
Jumlah penerbangan | 18,500 | -0.5% | 149,631 | + 1.6% | |
SWISS | Penumpang dalam 1,000 | 2,182 | + 7.0% | 14,489 | + 5.8% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 5,693 | + 2.6% | 42,452 | + 6.4% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 5,052 | + 3.1% | 35,567 | + 6.9% | |
Faktor beban penumpang (%) | 88.8 | + 0.4pts. | 83.8 | + 0.3pts. | |
Jumlah penerbangan | 15,924 | + 6.4% | 112,717 | + 6.3% | |
Austrian Airlines | Penumpang dalam 1,000 | 1,489 | + 4.7% | 9,748 | + 5.7% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 2,799 | -1.0% | 19,182 | + 3.4% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 2,447 | + 0.3% | 15,478 | + 5.8% | |
Faktor beban penumpang (%) | 87.4 | + 1.1pts. | 80.7 | + 1.8pts. | |
Jumlah penerbangan | 13,089 | + 3.9% | 92,999 | + 3.7% | |
Total Network Airlines ** |
Penumpang dalam 1,000 | 10,248 | + 3.3% | 71,764 | + 3.9% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 27,264 | + 3.1% | 198,328 | + 4.5% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 23,796 | + 4.0% | 163,729 | + 5.6% | |
Faktor beban penumpang (%) | 87.3 | + 0.7pts. | 82.6 | + 0.8pts. | |
Jumlah penerbangan | 76,438 | + 1.5% | 575,054 | + 3.1% | |
* Lufthansa German Airlines termasuk. Hub FRA, Hub MUC & maskapai regional | |||||
** Lufthansa German Airlines termasuk. Hub FRA, Hub MUC & maskapai regional, termasuk SWISS. Edelweiss Air, Austrian Airlines | |||||
Total Eurowings * |
Penumpang dalam 1,000 | 3,895 | + 1.8% | 25,914 | + 1.5% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 6,259 | -3.5% | 43,632 | + 1.7% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 5,444 | -2.3% | 35,938 | + 2.6% | |
Faktor beban penumpang (%) | 87.0 | + 1.0pts. | 82.4 | + 0.7pts. | |
Jumlah penerbangan | 30,356 | -0.5% | 215,510 | + 0.4% | |
* Termasuk Eurowings dan Brussels Airlines | |||||
Jaringan Maskapai & Kargo * | |||||
Menurut wilayah | Bulan | saya dan | Kumulatif | saya dan | |
Eropa | Penumpang dalam 1,000 | 7,808 | + 3.8% | 54,790 | + 3.4% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 8,304 | + 4.0% | 58,862 | + 5.1% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 6,847 | + 5.1% | 45,377 | + 4.4% | |
Faktor beban penumpang (%) | 82.5 | + 0.8pts. | 77.1 | -0.5 poin. | |
Kargo yang tersedia ton-kilometer (m) | 77 | + 26.4% | 564 | + 18.6% | |
Kargo Pendapatan ton-kilometer (m) | 27 | + 8.2% | 227 | + 0.8% | |
Faktor muatan kargo (%) | 35.5 | -6.0 poin. | 40.2 | -7.1 poin. | |
Amerika (Utara dan Selatan) |
Penumpang dalam 1,000 | 1,239 | + 1.2% | 8,277 | + 4.0% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 10,571 | + 2.9% | 74,435 | + 3.2% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 9,443 | + 3.7% | 63,609 | + 5.3% | |
Faktor beban penumpang (%) | 89.3 | + 0.7pts. | 85.5 | + 1.7pts. | |
Kargo yang tersedia ton-kilometer (m) | 727 | + 11.0% | 5,401 | + 10.0% | |
Kargo Pendapatan ton-kilometer (m) | 399 | + 4.0% | 3,149 | + 0.5% | |
Faktor muatan kargo (%) | 54.9 | -3.7 poin. | 58.3 | -5.5 poin. | |
Asia Pacific | Penumpang dalam 1,000 | 691 | + 3.7% | 4,959 | + 4.7% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 6,237 | + 3.4% | 46,889 | + 3.9% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 5,608 | + 3.8% | 40,098 | + 5.0% | |
Faktor beban penumpang (%) | 89.9 | + 0.3pts. | 85.5 | + 0.9pts. | |
Kargo yang tersedia ton-kilometer (m) | 588 | + 1.0% | 4,558 | + 2.3% | |
Kargo Pendapatan ton-kilometer (m) | 398 | -5.9% | 3,059 | -8.0% | |
Faktor muatan kargo (%) | 67.8 | -5.0 poin. | 67.1 | -7.5 poin. | |
Timur Tengah/ Afrika |
Penumpang dalam 1,000 | 510 | + 0.2% | 3,738 | + 11.0% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 2,152 | + 0.5% | 18,140 | + 10.4% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 1,897 | + 2.1% | 14,645 | + 12.6% | |
Faktor beban penumpang (%) | 88.2 | + 1.4pts. | 80.7 | + 1.6pts. | |
Kargo yang tersedia ton-kilometer (m) | 137 | + 28.4% | 1,086 | + 26.2% | |
Kargo Pendapatan ton-kilometer (m) | 73 | + 40.6% | 596 | + 29.3% | |
Faktor muatan kargo (%) | 53.6 | + 4.6pts. | 54.8 | + 1.3pts. | |
* Lufthansa German Airlines termasuk. Hub FRA, Hub MUC & maskapai regional, termasuk SWISS. Edelweiss Air, Austrian Airlines, Lufthansa Cargo | |||||
Eurowings * |
|||||
Bulan | saya dan | Kumulatif | saya dan | ||
Jarak pendek | Penumpang dalam 1,000 | 3,586 | + 2.8% | 23,687 | + 1.2% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 4,390 | + 1.5% | 28,825 | + 1.8% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 3,825 | + 3.5% | 23,595 | + 2.4% | |
Faktor beban penumpang (%) | 87.1 | + 1.7pts. | 81.9 | + 0.5pts. | |
Jangka panjang | Penumpang dalam 1,000 | 309 | -8.1% | 2,227 | + 4.9% |
Kursi-kilometer yang tersedia (m) | 1,869 | -13.4% | 14,807 | + 1.6% | |
Pendapatan kursi-kilometer (m) | 1,618 | -13.8% | 12,343 | + 2.9% | |
Faktor beban penumpang (%) | 86.6 | -0.4 poin. | 83.4 | + 1.1pts. | |
* Termasuk Eurowings dan Brussels Airlines |
APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:
- Pertumbuhan penumpang terkuat di hub Zurich.
- Hasilnya, faktor muatan Kargo menunjukkan penurunan yang sama, yakni berkurang 4.
- .