Lufthansa dan Shell bermitra dalam bahan bakar penerbangan berkelanjutan 

Lufthansa dan Shell bermitra dalam bahan bakar penerbangan berkelanjutan
Lufthansa dan Shell bermitra dalam bahan bakar penerbangan berkelanjutan 
Avatar Harry Johnson
Ditulis oleh Harry Johnson

Nota Kesepahaman untuk memasok Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) dalam volume hingga 1.8 juta metrik ton untuk tahun 2024-2030

Shell International Petroleum Co Ltd dan Grup Lufthansa telah menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) untuk menjajaki pasokan SAF di bandara di seluruh dunia. Para pihak bermaksud untuk menyepakati kontrak untuk total volume pasokan hingga 1.8 juta metrik ton SAF mulai tahun 2024, selama jangka waktu tujuh tahun. Kesepakatan tersebut akan menjadi salah satu kerjasama SAF komersial paling signifikan di sektor penerbangan, serta komitmen SAF terbesar kedua perusahaan hingga saat ini.

Kerja sama ini akan memungkinkan Grup Lufthansa untuk mempromosikan ketersediaan, peningkatan pasar, dan penggunaan SAF sebagai elemen penting untuk CO2 - masa depan penerbangan yang netral. Grup Lufthansa sudah menjadi pelanggan SAF terbesar di Eropa dan bertujuan untuk tetap menjadi salah satu grup maskapai penerbangan terkemuka dunia dalam penggunaan minyak tanah yang berkelanjutan. MoU dibangun di atas Kulit's ambisi untuk memiliki setidaknya sepuluh persen dari penjualan bahan bakar penerbangan global sebagai SAF pada tahun 2030.

SAF – bahan bakar penerbangan berkelanjutan

SAF adalah bahan bakar penerbangan yang diproduksi tanpa menggunakan sumber energi fosil, seperti minyak mentah atau gas alam, dan menunjukkan penghematan CO2 dibandingkan dengan minyak tanah konvensional. Berbagai proses produksi ada dan bahan baku yang berbeda tersedia sebagai sumber energi. Generasi SAF saat ini, yang menghemat 80 persen CO2 dibandingkan dengan minyak tanah konvensional, terutama dihasilkan dari residu biogenik, misalnya dari minyak goreng bekas. Dalam jangka panjang, SAF dapat memungkinkan penerbangan hampir CO2-netral.

Grup Lufthansa telah terlibat dalam penelitian SAF selama bertahun-tahun, telah membangun jaringan kemitraan yang luas dan secara khusus mendorong pengenalan bahan bakar penerbangan generasi mendatang yang berkelanjutan. Fokus khusus ditempatkan pada teknologi power-to-liquid dan sun-to-liquid berwawasan ke depan, yang menggunakan energi terbarukan atau energi panas matahari sebagai pembawa energi.

Dengan menggunakan SAF, pelanggan dari Lufthansa Grup sudah bisa menerbangkan CO2 -netral hari ini. Selain itu, mereka dapat mendokumentasikan pengurangan CO . mereka2 emisi dengan sertifikat yang diaudit dan memiliki CO2 tabungan dikreditkan ke masing-masing CO2 menyeimbangkan.

Strategi yang jelas untuk masa depan yang berkelanjutan Grup Lufthansa memikul tanggung jawab untuk perlindungan iklim yang efektif dengan jalur yang jelas menuju CO2 netralitas: Pada tahun 2030, CO . bersih perusahaan sendiri2 emisi harus dikurangi setengahnya dibandingkan dengan 2019, dan pada tahun 2050, Grup Lufthansa ingin mencapai CO . yang netral2 keseimbangan. Untuk tujuan ini, perusahaan mengandalkan modernisasi armada yang dipercepat, optimalisasi operasi penerbangan yang berkelanjutan, penggunaan bahan bakar penerbangan yang berkelanjutan, dan penawaran inovatif bagi pelanggannya untuk membuat CO penerbangan.2 -netral.

Tentang Penulis

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Berlangganan
Beritahu
tamu
0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar
0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x
Bagikan ke...