Lufthansa Boeing 787 pertama mendarat di Bandara Frankfurt

Lufthansa Boeing 787 pertama mendarat di Bandara Frankfurt
Avatar Harry Johnson
Ditulis oleh Harry Johnson

Pembangunan 787 armada dimulai dengan penambahan D-ABPA hari ini – total 31 pengiriman 787 lagi diharapkan pada tahun 2027

Lufthansa menyambut model pesawat baru ke armadanya. Boeing 787 pertama, terdaftar D-ABPA, mendarat di Bandara Frankfurt hari ini.

Pesawat ini awalnya dibangun untuk maskapai lain tetapi belum diintegrasikan ke dalam armada kapal induk.

Kabin canggih dengan kursi nyaman di Kelas Bisnis, Ekonomi Premium, dan Ekonomi akan diperbarui dalam warna dan desain Lufthansa selama beberapa minggu ke depan.

Anggota terbaru dari armada jarak jauh Lufthansa kemudian akan dikerahkan mulai Oktober, awalnya dari Bandara Frankfurt untuk tujuan pelatihan rute domestik Jerman.

Tujuan terjadwal antarbenua pertama dari Lufthansa "Dreamliner" akan menjadi kota metropolitan Kanada di Toronto.

“Dengan Boeing 787, kami memperkenalkan jenis pesawat modern lainnya yang merupakan salah satu pesawat jarak jauh paling hemat bahan bakar di armada kami. Ini akan memungkinkan kami untuk lebih meningkatkan rata-rata CO2 keseimbangan. Pesawat ini berkelanjutan dan menawarkan pengalaman terbang premium kepada pelanggan,” kata Jens Ritter, CEO Lufthansa Airlines.

Pesawat jarak jauh “Dreamliner” ultra-modern ini rata-rata hanya mengonsumsi sekitar 2.5 liter minyak tanah per penumpang per 100 kilometer yang diterbangkan. Itu sekitar 30 persen lebih rendah dari model pendahulunya. Antara 2022 dan 2027, Grup Lufthansa akan menerima total 32 Boeing “Dreamliners.” Sekitar 60 persen dari total investasi armada Grup Lufthansa masuk ke Lufthansa Airlines dan Lufthansa Cargo. Boeing dan Lufthansa telah menjadi mitra selama 90 tahun, di mana Lufthansa sering menjadi pelanggan peluncuran untuk model pesawat baru, seperti Boeing 737, 747-230F dan 747-8.

Boeing 787-9 juga menawarkan pengalaman perjalanan yang lebih baik kepada para pelancong: 

Kabin yang luas

Kabin yang luas dari keluarga Boeing 787 Dreamliner menawarkan penumpang lingkungan yang lebih luas. Di Kelas Bisnis, misalnya, gang cukup lebar untuk dilalui dengan troli dengan mudah. Area pintu masuk yang tinggi memberikan perasaan ruang yang lebih bebas.

Jendela 787 adalah yang terbesar dari semua jenis pesawat. Karena dipasang lebih tinggi di badan pesawat, pelancong dapat melihat cakrawala bahkan dari kursi di barisan tengah. Tempat sampah di atas dirancang untuk mengakomodasi berbagai jenis tas tangan, dan setiap pelancong dapat dengan mudah menyimpan tas lain di atasnya.

Kelas Bisnis yang Ditingkatkan

Boeing 787 juga dilengkapi Kelas Bisnis yang ditingkatkan. Semua kursi memiliki akses langsung ke lorong, dapat dengan cepat dan mudah diubah menjadi tempat tidur sepanjang dua meter, dan menawarkan lebih banyak ruang penyimpanan. Selain itu, wisatawan memiliki lebih banyak ruang di area bahu. Tahun depan, maskapai ini akan memperkenalkan produk top-of-the-line baru, yang dikembangkan bersama oleh Lufthansa, di semua kelas perjalanan – Ekonomi, Ekonomi Premium, Bisnis, dan Kelas Satu – yang tak tertandingi di pasar.

Penerangan

Human Centric Lighting, sistem pencahayaan fleksibel yang diprogram secara khusus, menerangi kabin dengan lampu merah hangat, nada menengah bertingkat, dan cahaya biru dingin. Tergantung pada waktu siang atau malam, cahaya di kabin pesawat dengan demikian disesuaikan dengan bioritme penumpang. Tirai jendela di pesawat berbeda secara mendasar dari yang ada di pesawat komersial lainnya. Tirai jendela yang dioperasikan secara elektrik memungkinkan penumpang untuk meredupkan jendela dengan satu sentuhan tombol dan masih dapat melihat pemandangan yang lewat.

Tentang Penulis

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi editor tugas untuk eTurboNews selama lebih dari 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropa. Dia senang menulis dan meliput berita.

Berlangganan
Beritahu
tamu
0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar
0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x
Bagikan ke...