Homeland Security merencanakan sistem penyaringan penumpang maskapai baru

Daftar pantauan teroris yang digunakan oleh Administrasi Keamanan Transportasi mungkin tidak sebesar yang diperkirakan sebelumnya, kata pejabat tinggi Departemen Keamanan Dalam Negeri.

Sekretaris Keamanan Dalam Negeri Michael Chertoff secara terbuka mengungkapkan ukuran daftar larangan terbang dan terpilih TSA minggu lalu dalam upaya untuk meredam desas-desus bahwa daftar tersebut membengkak. Dalam konferensi pers di Washington, DC, Chertoff mengatakan kurang dari 2,500 orang dalam daftar larangan terbang, dan mayoritas dari mereka berada di luar negeri.

“Kurang dari 10 persen adalah orang Amerika,” kata Chertoff.

Ada juga kurang dari 16,000 orang yang terpilih dan kebanyakan bukan orang Amerika, katanya, tanpa memberikan persentase.

Beberapa perkiraan oleh kelompok hak-hak sipil telah menempatkan jumlah orang Amerika dalam daftar pantauan ratusan ribu.

Pusat Informasi Privasi Elektronik terus mendeskripsikan daftar pantauan sebagai "penuh dengan data yang tidak akurat dan usang". Pekan lalu, American Civil Liberties Union mempertahankan pendiriannya bahwa "daftar yang membengkak" memiliki lebih dari 1 juta nama, menurut Barry Steinhardt, direktur Program Teknologi dan Kebebasan ACLU.

Pejabat Keamanan Dalam Negeri mengatakan beberapa nama dalam daftar datang dengan alias - terkadang banyak dari mereka - yang dapat membuat daftar tampak lebih besar. Masalah identitas yang salah juga merupakan kritik utama dari upaya sebelumnya pada inisiatif keamanan berbasis database seperti Sistem Penyaringan Penumpang yang Dibantu Komputer. Sistem itu, yang dimaksudkan untuk memeriksa basis data komersial dan pemerintah untuk menilai tingkat risiko yang ditimbulkan setiap penumpang, dibatalkan pada tahun 2004 di tengah protes tentang pelanggaran privasi. Bekerja pada program data mining yang berbeda, yang disebut Secure Flight, diumumkan tidak lama kemudian.

Sekarang, pengungkapan Chertoff tentang ukuran daftar pengawasan datang saat Homeland Security bersiap untuk peluncuran sistem Penerbangan Aman tahun depan.

Aturan terakhir tentang Penerbangan Aman diumumkan minggu lalu dan kemungkinan akan diterbitkan dalam Daftar Federal pada bulan Desember atau Januari, kata para pejabat. Maskapai diharapkan untuk mematuhi aturan final 270 hari setelah publikasi.

Aturan tersebut meminta maskapai penerbangan untuk mengirim informasi penumpang dan informasi bukan penumpang tertentu ke pusat pengumpulan data federal di mana pemerintah akan menyaring penumpang sebelumnya. Masing-masing maskapai penerbangan sekarang menggunakan sistem komputer mereka sendiri. Pejabat federal menolak memberikan tingkat kecocokan palsu di bawah sistem lama.

Sembilan badan federal memelihara daftar pantauan dengan nama-nama yang diketahui atau dicurigai sebagai teroris atau penjahat. Daftar induk terkonsolidasi dikelola oleh Pusat Penyaringan Teroris. Di bawah Penerbangan Aman, maskapai penerbangan akan mengambil informasi jadwal penerbangan, ditambah nama lengkap penumpang, tanggal lahir dan jenis kelamin, dan mengirimkannya ke salah satu dari dua clearing house, di mana perbandingan akan dibuat dengan daftar pantauan. Informasi tambahan diharapkan dapat mengidentifikasi - dan membersihkan - penumpang yang namanya mungkin mirip dengan seseorang yang sah dalam daftar, kata Chertoff.

Jika memungkinkan, informasi harus dikirim oleh maskapai 72 jam sebelum penerbangan.

Penumpang kemudian akan dimasukkan ke dalam salah satu dari tiga kategori - tidak ada kecocokan, potensi kecocokan atau kecocokan positif.

Berdasarkan informasi boarding pass yang dikirim kembali ke maskapai penerbangan, penyaring TSA kemudian akan menyaring di pos pemeriksaan yang sesuai, kata pejabat.

Jika Anda memiliki kecocokan positif dalam daftar larangan terbang, Anda tidak akan terbang, titik. Jika Anda cocok dalam daftar terpilih, Anda akan menjalani pemeriksaan tambahan, tetapi Anda masih bisa terbang. Anda mungkin juga dipilih secara acak untuk penyaringan tambahan meskipun Anda tidak ada dalam daftar.

Jika Anda adalah calon pasangan tetapi akhirnya dibebaskan oleh sistem ganti rugi Keamanan Dalam Negeri, Anda akan diberi nomor ganti rugi. Jika Anda memberikan nomor itu, petugas dapat dengan cepat mencari file Anda dan membebaskan Anda untuk penerbangan.

Para pejabat percaya bahwa setelah Penerbangan Aman dilakukan, 99 persen penumpang harus dapat dengan cepat menavigasi jalan mereka melalui keamanan.

Untuk mengatasi masalah privasi, clearinghouse akan menyimpan informasi penumpang selama tujuh hari, dan kemudian informasi tersebut akan dihapus. Penghapusan sebagian besar data yang relatif cepat dipuji oleh ACLU. Namun, jika Anda adalah pasangan potensial, informasi tersebut akan disimpan selama tujuh tahun. Jika Anda termasuk dalam daftar larangan terbang, informasi tersebut akan disimpan selama 99 tahun.