Jet Airways 2.0: Maskapai Baru

JetAirwayspesawat 1 | eTurboNews | eTN

Setiap berita positif di bidang penerbangan di India membutuhkan perayaan. Jadi, pembicaraan tentang kebangkitan Jet Airways setelah melipat sayapnya seperti pada April 2019, dilihat sebagai pertanda baik dan sangat disambut baik.

  1. Bentuk baru maskapai ini datang melalui rute kebangkitan melalui kebangkrutan.
  2. Jet Airways asli berbasis di Mumbai, dan kelahiran kembali akan melihatnya berbasis di New Delhi.
  3. Maskapai ini ingin memulai operasi internasional jarak pendek dari maskapai pada paruh kedua tahun depan dengan potensi penerbangan internasional di kemudian hari.

Avatar baru – atau reinkarnasi – bisa terwujud paling cepat awal tahun depan, 2022, meskipun dalam skala sederhana.

Bentuk baru maskapai ini datang melalui rute berbeda yang belum pernah dicoba sebelumnya. jet Airways, sekali nama yang kuat dan dihormati, akan dibawa ke langit melalui rute kebangkitan kebangkitan.

Awalnya hanya akan menjadi maskapai domestik tetapi pada akhir tahun depan, Jet Airways 2.0 juga dapat terbang ke luar negeri. Manajemen baru belum merinci rencana untuk operasi internasional, namun, sumber industri mengindikasikan bahwa maskapai dapat melihat sektor Teluk untuk menjalankan kembali awal.

Sementara Jet Airways asli berbasis di Mumbai, kelahiran kembali akan melihatnya berbasis di New Delhi. Ini akan terus memiliki kehadiran yang kuat dan signifikan di Mumbai juga, basis sebelumnya.

Jalan | eTurboNews | eTN
Murai Lal Jalan

Pola kepemilikan juga akan berbeda. Naresh Goet dulunya adalah orang yang menentukan, tetapi sekarang sebuah konsorsium yang dipimpin oleh pengusaha India yang berbasis di UEA, Murari Lal Jalan, akan berada di kursi kokpit. Jalan, yang memimpin Jalan Kalrock Consortium (JKC) mengakuisisi maskapai penerbangan India Jet Airways.

Seorang eksekutif puncak mengatakan maskapai itu ingin memulai operasi internasional jarak pendek dari maskapai pada paruh kedua tahun depan.

Sumber mengatakan bahwa awalnya, entitas baru akan memiliki 50 pesawat dalam 3 tahun, dengan jumlah yang diantisipasi akan tumbuh menjadi 100 dalam 5 tahun.

Jika rencana ini dilaksanakan, baik flyer maupun pengusaha akan cukup senang dan akan mengamati perkembangan maskapai reborn dengan tajam.

Perluasan kapasitas udara akan menjadi perkembangan besar, terutama karena divestasi Air India masih memakan waktu lebih lama.

Maskapai itu mengatakan telah mempekerjakan lebih dari 150 staf penuh waktu dan sedang mencari 1,000 karyawan lagi di tahun fiskal saat ini. Perekrutan akan dilakukan secara bertahap dan lintas kategori.

#membangun kembali perjalanan

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • Perluasan kapasitas udara akan menjadi perkembangan besar, terutama karena divestasi Air India masih memakan waktu lebih lama.
  • Seorang eksekutif puncak mengatakan maskapai itu ingin memulai operasi internasional jarak pendek dari maskapai pada paruh kedua tahun depan.
  • Naresh Goet dulunya adalah orang yang mengambil keputusan, namun sekarang sebuah konsorsium yang dipimpin oleh pengusaha India yang berbasis di UEA, Murari Lal Jalan, akan mengambil alih kursi kokpit.

<

Tentang Penulis

Anil Mathur - eTN India

Berlangganan
Beritahu
tamu
0 komentar
Masukan Inline
Lihat semua komentar
0
Akan menyukai pikiran Anda, silakan komentar.x
Bagikan ke...