Pintu dibuka pada tanggal 3 Maret 2026, menandai Edisi ke-60 ITB Berlin di Messe Berlin.
Enam puluh tahun. Sebuah tonggak sejarah yang seharusnya terasa sebagai sebuah kemenangan — dan dalam banyak hal, memang demikian.
Penyelenggaraannya sempurna. Aula-aula dipoles hingga sempurna. Panggung-panggung diterangi dengan presisi sinematik. Panel-panel disusun dengan cermat, dan program-program kementerian dipenuhi dengan hal-hal yang relevan. Di atas kertas, ini mungkin salah satu ITB (Independent Teaching Board) yang paling terorganisir dalam beberapa dekade terakhir.
Namun, ada sesuatu yang hilang.
Keheningan di Antara Tribun
Hal pertama yang diperhatikan oleh para pengunjung berpengalaman bukanlah kekacauan — melainkan ruang yang luas.
Untuk pertama kalinya dalam ingatan orang-orang yang masih hidup, ada kursi-kursi kosong. Bukan hanya beberapa. Tapi banyak sekali. Anda bisa duduk. Anda bisa berhenti sejenak. Anda bisa berpikir. Para veteran ITB saling bertukar pandangan pelan saat mereka berjalan menyusuri lorong-lorong yang dulunya terasa seperti sungai manusia.
Ketidakhadiran tersebut paling terlihat di aula-aula Timur Tengah.
- Tribun Dubai, yang biasanya menjadi tontonan megah dan penuh ambisi, ukurannya jauh lebih kecil. Hampir Peserta 300 Mereka yang seharusnya memeriahkan paviliun itu tidak pernah tiba. Penutupan Bandara Internasional Dubai telah membuat delegasi tidak dapat datang pada menit-menit terakhir.
- Perwakilan Qatar Airways terdampar di Doha.
- Arab Saudi telah mengurangi skala operasinya secara signifikan.
- Jordan merasa hampir seperti ditinggalkan.
- Israel dan Palestina sama sekali tidak disebutkan.
Tiga hari, kata orang-orang dalam dengan berbisik. Tiga hari telah menghancurkan bertahun-tahun—bahkan puluhan tahun—ekspansi penerbangan dan pengembangan pariwisata global. Pusat-pusat utama seperti Doha, Dubai, Abu Dhabi, dan Bahrain—yang dulunya merupakan simbol konektivitas global—terpaksa ditutup atau diberlakukan pembatasan ketat.
Dampak berantai itu terlihat jelas di seluruh ruangan.
Kereta Penuh, Jalur Kosong
Anehnya, kota itu sendiri tidak terasa sepi.
Kereta S-Bahn menuju Messe Süd penuh sesak selama jam sibuk. Kereta U-Bahn menuju utara mengangkut penumpang pagi hari yang biasa melewati pameran dagang. Berlin bergerak.
Namun di dalam aula, tidak ada antrean panjang yang biasanya terjadi di warung makanan. Warung currywurst—yang biasanya menjadi medan pertempuran kesabaran—menghadirkan sosis dalam hitungan menit. Dan entah bagaimana, mungkin karena suasana yang tenang dan aneh, rasanya bahkan lebih enak.
Taksi tersedia tanpa perlu negosiasi seperti biasanya. Lobi hotel ramai tetapi tidak terlalu padat.
Para pengunjung tetap menggelengkan kepala:
“Ini bukan ITB yang kita kenal.”
Namun, itu tetaplah ITB.
Amerika Serikat: Kecil tapi Bermakna
Sikap AS tetap sederhana, seperti biasanya. Namun, percakapan di sana memiliki bobot yang signifikan.
Seorang perwakilan—yang menolak disebutkan namanya—diam-diam mengkonfirmasi bahwa perjalanan keluar negeri Jerman ke Amerika Serikat melalui "jalur penerbangan ramah" dilaporkan turun sebesar% 63.
Sementara itu, para pelancong Amerika masih terus menyeberangi Samudra Atlantik dalam jumlah yang semakin meningkat, menjelajahi Eropa meskipun terjadi gejolak politik di negara asal mereka.
Tidak ada yang mengatakan lebih banyak. Mereka tidak perlu.
Eropa Membawa Obor
Eropa, khususnya pasar perjalanan domestik, memberikan gambaran tentang apa yang ditawarkan ITB. harus Seperti yang terlihat. Dewan pariwisata regional sibuk. Percakapan berlangsung meriah. Kontrak dibahas sambil minum espresso, bukan diteriakkan di tengah keramaian.
Pertemuan resmi tingkat menteri berlangsung sesuai jadwal. Diplomasi tidak mudah berhenti.
Acara di Nepal tersebut menonjol sebagai pertemuan yang hangat dan dihadiri banyak orang. Ironisnya, CEO Dewan Pariwisata Nepal dan sebagian besar timnya tidak dapat hadir — terjebak dalam perjalanan dan untuk sementara menikmati keramahan tak terduga dari Qatar Airways di Doha alih-alih berbicara di Berlin.
Namun, presentasi tetap berlangsung. Semangatnya tetap terjaga.
Ketahanan di Udara
Jika ada satu kata yang menggema di lorong-lorong ITB Berlin tahun ini, kata itu adalah... ketahanan.
Sedikit yang mewujudkan semangat itu secara lebih nyata daripada Edmund Bartlett, Menteri Pariwisata Jamaika. Terlihat berpindah dari panel ke resepsi hingga pertemuan bilateral, ia mengulangi pesan yang perlu didengar banyak orang:
Ketahanan akan membuat kita bertahan.
Industri pariwisata global telah melewati berbagai krisis sebelumnya — keruntuhan keuangan, awan abu vulkanik, pandemi. Industri ini beradaptasi. Industri ini membangun kembali. Industri ini terhubung kembali.
Berlin: Kota Kebebasan
Berlin terasa terbuka. Menantang. Kosmopolitan.
Berbagai kebangsaan dari seluruh dunia bertemu, berbicara, berdebat, dan menghadiri acara. Politik membayangi di latar belakang, tak terucapkan tetapi dipahami. Tidak ada yang menyalahkan ITB Berlin. Tidak ada yang menyalahkan Messe Berlin.
Dunia pariwisata tahu betapa rapuhnya konektivitas. Mereka juga tahu siapa yang membangun jembatan — dan siapa yang menghancurkannya.
Besok adalah Hari Kedua
Saat lampu meredup di Hari Pertama edisi ke-60 yang bersejarah ini, ada pemahaman yang tenang namun sama di seluruh aula:
Besok adalah Hari Kedua — dan semuanya pasti akan menjadi lebih baik.
Karena bahkan di tahun yang ditandai dengan ketidakhadiran, industri ini tetap hadir. Kesepakatan dibahas. Kemitraan ditegaskan kembali. Persahabatan diperbarui.
Dan jika ketahanan benar-benar merupakan mata uang terkuat pariwisata, maka ITB Berlin 2026 mungkin akan dikenang bukan karena apa yang hilang — tetapi karena apa yang menolak untuk menghilang.
Tinggalkan Komentar