Pembukaan kembali
Mulai 26 April, Italia kembali ke zona kuning, tetapi dengan perubahan dari masa lalu. Prioritas diberikan pada kegiatan luar ruangan, dimulai dengan katering di meja luar ruangan untuk makan siang dan makan malam. Keputusan ini didasarkan pada “risiko yang masuk akal” dari pendapat para ilmuwan yang mengatakan bahwa risiko penularan di udara terbuka tergolong rendah. Restoran juga dapat dibuka kembali di dalam ruangan hanya untuk makan siang mulai 1 Juni.
Dengan pemulihan area kuning, museum akan secara otomatis dibuka kembali, sedangkan teater, bioskop, dan pertunjukan di area kuning akan dibuka kembali dengan langkah-langkah pembatasan kapasitas yang ditetapkan oleh Komite Ilmiah Teknis.
Mulai tanggal 15 Mei, hanya kolam renang luar ruangan yang dapat dibuka kembali dan mulai 1 Juni pusat kebugaran, diikuti oleh pameran, kongres, spa, dan taman hiburan.
Di area kuning dan oranye, sekolah dari semua tingkatan akan dibuka kembali, sementara di area merah, sekolah pembibitan dan sekolah hingga kelas enam akan dibuka. Untuk sekolah menengah, ada modalitas yang membagi pelajaran sebagian di hadapan dan sebagian lagi di tempat yang jauh.
Langkah-langkah ini akan dimuat dalam ketentuan yang akan datang untuk disetujui oleh Dewan Menteri, yang juga akan menjelaskan secara rinci aturan baru untuk perjalanan di dalam wilayah nasional. Seperti yang dijelaskan oleh PM Draghi, akan dimungkinkan lagi untuk bergerak bebas antar wilayah di zona kuning.
Untuk pergi ke wilayah dengan warna berbeda, diharapkan ada salah satu kondisi berikut: vaksinasi, pelaksanaan tes negatif COVID dalam periode waktu baru-baru ini, atau pemulihan dari COVID.
Dukungan untuk perekonomian
Dengan kesenjangan anggaran baru sebesar 40 miliar dan Dokumen Ekonomi dan Keuangan yang disetujui oleh Dewan Menteri, pemerintah bertaruh pada pertumbuhan bahwa tahun ini defisit publik akan berada di bawah 12% dalam kaitannya dengan PDB dan secara bertahap akan berkurang hingga itu kembali di bawah 3% bukan sebelum 2025.
“Jika pertumbuhan adalah yang diharapkan,” Draghi menjelaskan, “kami pikir tidak ada tindakan korektif yang akan diperlukan di tahun-tahun mendatang. Prosesnya berarti keluar dari hutang sebagai hasil dari pertumbuhan. "
Bagi orang yang kehilangan segalanya, elemen lainnya adalah mencegah perusahaan tutup karena kekurangan likuiditas. Beberapa sektor dengan perubahan teknologi tidak akan lagi memiliki pasar, sehingga transisi ke sektor lain yang memiliki pasar harus dibantu.
Saat ini, dukungan kemanusiaan, seperti pendapatan darurat, dan dukungan bisnis berlaku. Misalnya, memulihkan biaya tetap atau menambah jumlah nomor PPN yang dapat memperoleh dukungan, yang merupakan tindakan yang hanya masuk akal jika perusahaan masih hidup.
Pada berkas terbuka seperti Alitalia, hutang menjadi baik hanya jika dilakukan reformasi perusahaan yang akan memungkinkannya untuk bergerak maju dengan sayapnya sendiri, sehingga menjadi otonom. Jika tidak ada rencana bisnis, itu adalah hutang macet. Namun, di Stellantis, berkas itu tidak terbuka. Draghi menjelaskan, "Logika dari intervensi ini adalah untuk memberikan dukungan kemanusiaan." Stellantis NV adalah pabrikan otomotif multinasional yang berkantor pusat di Amsterdam, Belanda, yang dibentuk oleh merger Fiat Chrysler Automobiles dan PSA Group pada 2021 berdasarkan perjanjian merger lintas batas 50-50.
Dengan intervensi dukungan berikutnya, bantuan kepada perusahaan dan jumlah PPN yang terkena dampak krisis akan diperkuat. Akan ada langkah-langkah untuk menutupi biaya tetap, seperti sewa dan tagihan utilitas, serta intervensi untuk mendukung kredit, likuiditas, penangguhan pajak, dan pembebasan. Juga akan ada lebih banyak sumber daya untuk kaum muda dan otoritas lokal.
