Bencana berbahan bakar minyak di industri penerbangan akan melumpuhkan ekonomi AS dan menghilangkan pekerjaan AS, studi mengungkapkan

Sebuah studi baru yang disiapkan oleh Koalisi Perjalanan Bisnis (BTC) telah mengungkapkan bahwa meroketnya harga bahan bakar penerbangan akan memiliki implikasi yang menghancurkan jauh melampaui biaya tambahan baru untuk bagasi dan bagasi terdaftar.

Sebuah studi baru yang disiapkan oleh Business Travel Coalition (BTC) telah mengungkapkan bahwa meroketnya harga bahan bakar penerbangan akan memiliki implikasi yang menghancurkan jauh melampaui biaya tambahan baru untuk bagasi terdaftar dan layanan minuman dalam penerbangan. Menurut studi BTC, tidak hanya maskapai penerbangan AS dan penumpangnya yang menghadapi masa depan tergelap mereka, tetapi likuidasi maskapai yang mendekat dengan cepat akan melumpuhkan ekonomi AS yang bergantung pada transportasi udara antar kota yang terjangkau dan sering.

Studi BTC, “Beyond the Airlines' $2 Can of Coke: Catastrophic Impact on the US Economy from Oil-price Trauma in the Airline Industry,” memproyeksikan bahwa kehilangan pekerjaan besar-besaran, gangguan rantai pasokan, penurunan aktivitas bisnis, penyusutan pendapatan pajak, daya saing Amerika yang melemah, komunitas yang hancur, dan pariwisata yang berkurang hanyalah beberapa dari hasil yang dapat diprediksi dari likuidasi maskapai penerbangan yang dapat terjadi pada awal paruh kedua tahun 2008 sebagai akibat langsung dari harga bahan bakar yang tidak berkelanjutan.

Studi ini memperluas analisis yang dirilis pada 13 Juni 2008 oleh AirlineForecasts, LLC dan BTC dan menunjukkan berita nyata tentang masalah bahan bakar maskapai penerbangan: bagaimana beberapa likuidasi di maskapai penerbangan AS lama – sekarang kemungkinan serius – akan berdampak luas berdampak pada banyak aspek ekonomi AS.

“Industri penerbangan merangsang begitu banyak kegiatan ekonomi – jauh lebih banyak daripada yang dipahami banyak orang saat ini,” kata ketua BTC Kevin Mitchell. “Jaringan maskapai penerbangan merupakan bagian integral dari jaringan transportasi yang mendukung ekonomi AS, dan tanpa tindakan segera untuk menurunkan biaya bahan bakar, kita menghadapi ekonomi yang setara dengan pemadaman listrik besar-besaran akhir tahun ini atau awal tahun depan. Namun, tidak seperti saat mati lampu, lampu kabin mungkin tidak akan pernah menyala kembali untuk banyak maskapai penerbangan AS.”

“Harga minyak yang tidak terkendali secara serius merugikan keluarga pekerja di setiap tingkatan, dan ketika krisis bahan bakar penerbangan meningkat, risiko kehilangan pekerjaan besar di semua sektor perjalanan dan pariwisata dan di industri lain yang bergantung pada penerbangan juga meningkat,” kata Jean McDonnell Covelli, anggota BTC dan presiden The Travel Team, Inc., anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Rich Products Corporation. “Sebagai prioritas tertinggi, pejabat terpilih harus fokus merancang kebijakan energi yang akan membuat orang Amerika tetap produktif bepergian dan bekerja.”

Menurut surat kabar itu, “Maskapai penerbangan memindahkan orang, tetapi juga kargo bernilai tinggi, sensitif terhadap waktu, atau mudah rusak. Kegagalan satu maskapai besar akan mengganggu perjalanan 200,000 hingga 300,000 penumpang per hari dan ribuan ton barang. Pesawat yang hampir penuh dari maskapai yang tersisa tidak akan mampu menyerap banyak dari volume ini. Kegagalan beberapa maskapai penerbangan akan melumpuhkan negara dan cara hidup Amerika kita, membuat kita kurang produktif, lebih terisolasi, kurang bahagia, dan lebih rentan.”

Makalah BTC menunjukkan sembilan dampak spesifik dari runtuhnya industri:

• Pekerjaan Langsung. Antara 30,000 dan 75,000 akan segera kehilangan pekerjaan hanya dengan satu kegagalan maskapai, dengan kerugian gaji sebesar $2.3 miliar hingga $6.7 miliar.

• Dampak Tidak Langsung Masyarakat. Kerugian akan bergejolak di seluruh masyarakat mengingat bahwa setiap pekerjaan maskapai penerbangan menciptakan sejumlah besar pekerjaan lokal tidak langsung, dan kegiatan ekonomi lainnya.

• Mengurangi Pembelian dari Pemasok. Pembelian maskapai akan berhenti di maskapai mana pun yang gagal yang berdampak pada perusahaan yang mengandalkan maskapai penerbangan untuk menjaga bisnis mereka tetap bertahan serta entitas publik seperti bandara.

• Dampak terhadap Pariwisata. Industri terbesar di dunia akan hancur di AS, dengan efek lokal yang parah di tempat-tempat seperti Florida Selatan, Hawaii, Las Vegas atau Colorado, tergantung pada maskapai mana yang gagal.

• Pengaruh Logistik dan Manajemen Rantai Pasokan. Restoran, perusahaan farmasi, produsen yang mengandalkan suku cadang tepat waktu, toko bunga, pedagang grosir, dan industri mode termasuk di antara mereka yang terluka.

• Penurunan Kegiatan Usaha. Perjalanan bisnis – benar-benar aliran modal manusia, yang mendahului atau memfasilitasi aliran lainnya – akan sangat terganggu, dengan gangguan akut di pusat-pusat penerbangan dan kota-kota besar.

• Penerimaan Pajak yang Menurun. Hilangnya pajak penghasilan yang dibayarkan oleh karyawan, ditambah dengan hilangnya cukai, penggunaan dan pajak yang dibayar maskapai lainnya akan menjadi berita buruk bagi pemerintah yang sudah berjuang dengan penurunan pendapatan.

• Meningkatkan Pengeluaran Pemerintah. Individu yang terkena dampak akan segera mengajukan tuntutan kepada pemerintah dalam bentuk kompensasi pengangguran, pelatihan ulang, dan permintaan akan sumber daya lainnya.

• Daya Saing AS yang Melemah. Amerika bersaing dengan negara-negara lain untuk mendapatkan turis, dan dengan berkurangnya angkutan udara ke AS, para pelancong akan cenderung tidak mengunjungi AS dan lebih cenderung menggunakan maskapai non-AS.
Laporan tersebut akan dipresentasikan dan dibahas dalam sidang Komite Bisnis Kecil DPR AS yang dijadwalkan oleh Ketua Nydia M. Velázquez Kamis ini, 26 Juni.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • Dampak Bencana terhadap Perekonomian AS dari Trauma Harga Minyak di Industri Maskapai Penerbangan,” memproyeksikan bahwa kehilangan pekerjaan secara besar-besaran, gangguan rantai pasokan, menurunnya aktivitas bisnis, menyusutnya pendapatan pajak, melemahnya daya saing Amerika, hancurnya komunitas, dan berkurangnya pariwisata hanyalah beberapa dari dampak tersebut. hasil yang dapat diprediksi dari likuidasi maskapai penerbangan yang dapat terjadi pada paruh kedua tahun 2008 sebagai akibat langsung dari harga bahan bakar yang tidak berkelanjutan.
  • “Harga minyak yang melambung tinggi sangat merugikan keluarga pekerja di semua tingkatan, dan ketika krisis bahan bakar maskapai penerbangan semakin parah, risiko kehilangan pekerjaan dalam jumlah besar di semua sektor perjalanan dan pariwisata serta industri lain yang bergantung pada maskapai penerbangan juga meningkat,” kata Jean McDonnell Covelli, anggota BTC dan presiden The Travel Team, Inc.
  • “Jaringan maskapai penerbangan merupakan bagian integral dari jaringan transportasi yang mendukung perekonomian AS, dan tanpa tindakan segera untuk menurunkan biaya bahan bakar, kita akan menghadapi pemadaman listrik besar-besaran pada akhir tahun ini atau awal tahun depan.

Bencana Berbahan Bakar Minyak di Industri Maskapai Penerbangan Akan Melumpuhkan Ekonomi AS dan Menghapus Pekerjaan Amerika

Meroketnya harga bahan bakar penerbangan akan memiliki implikasi yang menghancurkan jauh melampaui biaya tambahan baru untuk bagasi terdaftar dan layanan minuman dalam penerbangan menurut sebuah studi baru yang disiapkan oleh Business.

Meroketnya harga bahan bakar penerbangan akan memiliki implikasi yang menghancurkan jauh melampaui biaya tambahan baru untuk bagasi terdaftar dan layanan minuman dalam penerbangan menurut sebuah studi baru yang disiapkan oleh Business Travel Coalition (BTC). Tidak hanya maskapai penerbangan AS dan penumpangnya yang menghadapi masa depan yang paling kelam, tetapi likuidasi maskapai yang semakin mendekat akan melumpuhkan ekonomi AS yang bergantung pada transportasi udara antar kota yang terjangkau dan sering.

Kehilangan pekerjaan besar-besaran, gangguan rantai pasokan, aktivitas bisnis yang menurun, pendapatan pajak yang menyusut, daya saing Amerika yang melemah, komunitas yang hancur, dan pariwisata yang berkurang hanyalah beberapa hasil yang dapat diprediksi dari likuidasi maskapai penerbangan yang dapat terjadi pada paruh kedua tahun 2008 secara langsung. akibat harga bahan bakar yang tidak berkelanjutan.

Makalah, "Kaleng Coke $ 2 dari Maskapai Penerbangan: Dampak Bencana pada Ekonomi AS dari Trauma Harga Minyak di Industri Maskapai," memperluas analisis yang dirilis pada 13 Juni 2008 oleh AirlineForecasts, LLC dan BTC dan menunjuk ke berita nyata tentang masalah bahan bakar maskapai penerbangan: bagaimana likuidasi berkali-kali di maskapai penerbangan AS yang lama - sekarang kemungkinan serius - akan berdampak luas pada banyak aspek ekonomi AS. Laporan tersebut akan dipresentasikan dan dibahas dalam sidang Komite Bisnis Kecil DPR AS yang dijadwalkan oleh Ketua, Nydia M. Velazquez (D-NY) pada hari Kamis, 26 Juni.

“Industri penerbangan mendorong begitu banyak aktivitas ekonomi - jauh lebih banyak daripada yang dipahami banyak orang saat ini,” kata Ketua BTC Kevin Mitchell. “Jaringan maskapai penerbangan merupakan bagian integral dari jaringan transportasi yang mendukung ekonomi AS, dan tanpa tindakan segera untuk menurunkan biaya bahan bakar, kami menghadapi pemadaman listrik besar-besaran yang setara ekonomi akhir tahun ini atau awal tahun depan. Tidak seperti saat mati lampu, lampu kabin mungkin tidak akan pernah menyala untuk banyak maskapai penerbangan AS. ”

“Harga minyak yang tak terkendali sangat merugikan keluarga pekerja di setiap tingkatan, dan seiring dengan meningkatnya krisis bahan bakar maskapai penerbangan, risiko kehilangan pekerjaan besar-besaran di semua sektor perjalanan dan pariwisata serta di industri yang bergantung pada maskapai penerbangan juga meningkat,” kata Jean McDonnell Covelli, anggota BTC dan Presiden The Travel Team, Inc., anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Rich Products Corporation. "Sebagai prioritas tertinggi, pejabat terpilih harus fokus pada penyusunan kebijakan energi yang akan membuat orang Amerika terus bepergian dan bekerja secara produktif."

Menurut surat kabar itu, “Maskapai memindahkan orang, tetapi juga kargo bernilai tinggi, sensitif terhadap waktu, atau mudah rusak. Kegagalan satu maskapai besar akan mengganggu perjalanan 200,000 hingga 300,000 penumpang per hari dan ribuan ton barang. Pesawat yang hampir penuh dari maskapai yang tersisa tidak akan mampu menyerap banyak volume ini. Kegagalan beberapa maskapai penerbangan akan melumpuhkan negara dan cara hidup Amerika kami, membuat kami kurang produktif, lebih terisolasi, kurang bahagia, dan lebih rentan. ”

Makalah ini menunjukkan sembilan dampak spesifik dari keruntuhan industri:

- Pekerjaan Langsung. Antara 30,000 dan 75,000 akan segera kehilangan pekerjaan hanya dengan satu kegagalan maskapai penerbangan, dengan kerugian gaji sebesar $ 2.3 miliar hingga $ 6.7 miliar.

- Dampak Komunitas Tidak Langsung. Kerugian akan terjadi di seluruh komunitas karena setiap pekerjaan maskapai penerbangan menciptakan banyak pekerjaan lokal tidak langsung, dan aktivitas ekonomi lainnya.

- Pengurangan Pembelian dari Pemasok. Pembelian maskapai penerbangan akan berhenti di maskapai penerbangan gagal mana pun yang berdampak pada perusahaan yang mengandalkan maskapai penerbangan untuk menjaga bisnis mereka tetap berjalan serta entitas publik seperti bandara.

- Dampak pada Pariwisata. Industri terbesar dunia akan hancur di AS, dengan dampak lokal yang parah di tempat-tempat seperti Florida Selatan, Hawaii, Las Vegas atau Colorado, tergantung pada maskapai mana yang gagal.

- Efek pada Logistik dan Manajemen Rantai Pasokan. Restoran, perusahaan farmasi, produsen yang mengandalkan suku cadang tepat waktu, toko bunga, pedagang grosir, dan industri mode termasuk di antara mereka yang terluka.

- Penurunan Aktivitas Bisnis. Perjalanan bisnis - benar-benar aliran modal manusia, yang mendahului atau memfasilitasi aliran lain - akan sangat terganggu, dengan gangguan akut di pusat penerbangan dan kota-kota besar.

- Pendapatan Pajak Menurun. Hilangnya pajak pendapatan yang dibayarkan oleh karyawan, ditambah dengan hilangnya cukai, penggunaan dan pajak lain yang dibayar oleh maskapai penerbangan akan menjadi berita buruk bagi pemerintah yang sudah berjuang dengan pendapatan yang menurun.

- Meningkatkan Pengeluaran Pemerintah. Individu yang terkena dampak akan segera mengajukan tuntutan kepada pemerintah dalam bentuk kompensasi pengangguran, pelatihan ulang, dan permintaan akan sumber daya lain.

- Daya Saing AS Melemah. Amerika bersaing dengan negara lain untuk mendapatkan turis, dan dengan berkurangnya lift udara ke AS, para pelancong akan cenderung tidak mengunjungi AS dan lebih cenderung menggunakan operator non-AS.

Studi BTC lengkap dapat diunduh di http://tinyurl.com/ 63wxy2

Tentang BTC

Didirikan pada tahun 1994, misi Business Travel Coalition adalah menghadirkan transparansi pada industri dan kebijakan serta praktik pemerintah sehingga pelanggan dapat memengaruhi masalah yang memiliki kepentingan strategis bagi mereka.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • “Harga minyak yang melambung sangat merugikan keluarga pekerja di semua tingkatan, dan ketika krisis bahan bakar maskapai penerbangan semakin parah, risiko hilangnya pekerjaan dalam jumlah besar di semua sektor perjalanan dan pariwisata serta di industri lain yang bergantung pada maskapai penerbangan juga meningkat,”.
  • Kehilangan pekerjaan besar-besaran, gangguan rantai pasokan, aktivitas bisnis yang menurun, pendapatan pajak yang menyusut, daya saing Amerika yang melemah, komunitas yang hancur, dan pariwisata yang berkurang hanyalah beberapa hasil yang dapat diprediksi dari likuidasi maskapai penerbangan yang dapat terjadi pada paruh kedua tahun 2008 secara langsung. akibat harga bahan bakar yang tidak berkelanjutan.
  • Namun, tidak seperti saat pemadaman listrik, lampu kabin mungkin tidak akan pernah menyala kembali pada sebagian besar kendaraan U.

<

Tentang Penulis

Linda Hohnholz

Pemimpin redaksi untuk eTurboNews berbasis di markas eTN.

Bagikan ke...