Tentu saja, era perjalanan bus jarak jauh dari pantai ke pantai mungkin sudah berakhir, namun jumlah orang yang naik bus dalam radius 250 hingga 300 mil lebih banyak dari sebelumnya. Kenaikan harga bensin menjadi lebih dari $4 per galon dan menuju ke $5 per galon mungkin menawarkan kesempatan bersejarah bagi industri bus dalam kota.
Koridor timur laut sekarang menjadi salah satu pasar bus paling kompetitif di planet ini. Kemitraan kami dengan Greyhound dalam meluncurkan BoltBus adalah sinyal bahwa kami percaya segmen populasi baru sedang mencoba perjalanan bus untuk ukuran antara kota-kota besar di timur.
Setelah bulan pertama beroperasi, BoltBus mengangkut 30,000 penumpang – ini adalah penumpang baru karena jumlah penumpang Peter Pan selama bulan kami meluncurkan Bolt turun kurang dari satu persen dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu.
BoltBus melayani segmen populasi yang memilih untuk tidak menggunakan terminal bus, pasar baru bagi kami, dan mengangkut orang tanpa henti ke dan dari jantung kota-kota besar menggunakan tempat duduk yang dipesan secara online.
Fasilitas pelatih lebih canggih dan mencakup wi-fi gratis, plug-in laptop, monitor video, dan ruang kaki yang lebih luas daripada pesawat komersial.
Perjalanan bus kuat dan akan terus menjadi pemain utama dalam mengangkut orang di Amerika Serikat. Itu selalu mengejutkan orang ketika saya berbagi fakta berikut tentang perjalanan bus di Amerika Utara:
631 juta orang naik bus setiap tahun;
Lebih banyak orang naik bus daripada gabungan kereta dan pesawat; dan
Bus mengangkut lebih banyak orang dalam dua minggu daripada angkutan Amtrak dalam satu tahun penuh.
Industri ini siap untuk lebih banyak peluang dan ekspansi dengan lonjakan bensin yang mendorong lebih banyak orang setiap hari untuk mencari alternatif. Apa yang mereka pelajari adalah bahwa transportasi bus adalah alternatif yang menarik dan lebih murah.
Bus menawarkan frekuensi layanan yang tinggi dan dalam banyak kasus reservasi tidak diperlukan.
Saat ini ada 300 juta orang di AS, dan pada tahun 2035 diproyeksikan akan ada 400 juta. Pertumbuhan ini terutama akan datang dari para imigran yang akan jauh lebih terbiasa menggunakan bus karena perjalanan bus adalah moda transportasi utama di seluruh dunia.
Kota-kota seperti New York di mana mitigasi lalu lintas diperlukan, sedang melihat pengenaan tarif pada mobil pribadi yang akan berfungsi sebagai bujukan lain bagi orang untuk naik transportasi umum.
Masyarakat lebih terbiasa dengan isu-isu “hijau” lingkungan daripada sebelumnya dan bus adalah transportasi paling ramah lingkungan di planet ini – menawarkan lebih banyak mil per penumpang dan emisi yang lebih baik per orang, per mil daripada bentuk transportasi lainnya.
Bus juga mampu menggembar-gemborkan catatan keselamatan terbaik dari semua moda transportasi.
Semakin banyak kelompok menemukan bahwa menyewa bus adalah moda transportasi yang disukai – menjaga kelompok mereka tetap bersama daripada bepergian dengan beberapa mobil, menghindari kerumitan parkir dengan perjalanan point-to-point. Dengan memperhatikan tren ini, kami juga menambahkan beberapa kendaraan 29 penumpang ke armada kami untuk mengakomodasi kelompok yang lebih kecil.
Kami juga agresif sebagai perusahaan dalam mengejar pekerjaan kontrak antar-jemput untuk perguruan tinggi dan bisnis. Ini mengurangi biaya mereka serta faktor kemacetan lalu lintas.
Secara legislatif, Peter Pan terus mendidik pejabat publik tentang nilai besar efisiensi perjalanan bus, terutama yang berkaitan dengan penghematan energi dan mempromosikan transportasi massal.
Masa depan perjalanan bus tetap sangat cerah di AS – mungkin lebih cerah dari sebelumnya. Dan, Peter Pan akan terus memainkan peran utama dalam industri ini saat kami mencari cara untuk menjawab kebutuhan masyarakat yang terus berkembang. Peter A. Picknelly adalah presiden dari Peter Pan Bus Lines yang menandai hari jadinya yang ke-75 tahun ini.
hidup massal.com
