IFALPA mengatakan bahwa dakwaan pembunuhan di Concorde pada dasarnya cacat

Federasi Internasional Asosiasi Pilot Jalur Udara (IFALPA) menyesalkan keputusan jaksa di Prancis untuk mengajukan tuduhan pembunuhan tidak disengaja terhadap Continental Airlines dan t

Federasi Internasional Asosiasi Pilot Jalur Udara (IFALPA) menyesalkan keputusan jaksa di Prancis untuk mengajukan tuduhan pembunuhan tidak disengaja terhadap Continental Airlines dan dua karyawannya, John Taylor dan Stanley Ford, mantan kepala program Concorde untuk Airbus, Henri Perrier dan mantan kepala pelatihan di DGAC Claude Franzen sehubungan dengan kecelakaan tragis AF4950 pada tahun 2000.

Pada bulan Maret tahun ini ketika tuntutan pertama kali diajukan, Federasi mengeluarkan pernyataan yang menunjukkan bahwa IFALPA yang mencatat beberapa kekurangan dalam penuntutan yang dimaksudkan, banyak dari mereka menggunakan konsep kelalaian.
IFALPA berpendapat bahwa agar kesalahan pidana dapat ditetapkan, harus ditunjukkan bahwa ada niat untuk menyebabkan kerugian atau pengabaian terhadap kemungkinan besar bahwa kerugian akan terjadi. Dengan kata lain, penuntutan terhadap
seorang individu untuk mencoba menghadapi situasi tertentu dan gagal adalah tanpa alasan yang cukup.

Selanjutnya, penuntutan tersebut tidak melakukan apa pun untuk meningkatkan keamanan sistem transportasi udara karena dapat mencegah penyidik ​​teknis mendapatkan pengungkapan penuh dari saksi yang pada akhirnya akan membatasi nilai.
pelajaran yang dapat mencegah kecelakaan di masa depan.

Berdasarkan catatan investigasi yang dipublikasikan atas tragedi AF4950, tidak ada bukti niat tersebut dan, oleh karena itu, penuntutan tidak berdasar dan tidak melakukan apa pun untuk meningkatkan keselamatan bagi masyarakat yang bepergian. Oleh karena itu, IFALPA meminta Kementerian Kehakiman Prancis dan Ibu Rachida Dati sebagai Menterinya untuk segera membatalkan dakwaan.

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

  • The International Federation of Air Line Pilots' Associations (IFALPA) deplores the decision by prosecutors in France to pursue charges of involuntary manslaughter against Continental Airlines and two of its employees, John Taylor and Stanley Ford, the former chief of the Concorde program for Airbus, Henri Perrier and the ex-head of training at the DGAC Claude Franzen in connection with the tragic crash of AF4950 in 2000.
  • On the basis of the published record of the investigation into the tragedy of AF4950, there is no evidence of such intent and, therefore, the prosecution is without foundation and does nothing to improve safety for the traveling public.
  • Pada bulan Maret tahun ini ketika tuntutan pertama kali diajukan, Federasi mengeluarkan pernyataan yang menunjukkan bahwa IFALPA yang mencatat beberapa kekurangan dalam penuntutan yang dimaksudkan, banyak dari mereka menggunakan konsep kelalaian.

<

Tentang Penulis

Linda Hohnholz

Pemimpin redaksi untuk eTurboNews berbasis di markas eTN.

Bagikan ke...