Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) mengumumkan hasil lalu lintas penumpang global untuk Juni 2019 yang menunjukkan bahwa permintaan (diukur dalam pendapatan penumpang kilometer atau RPK) naik 5.0% dibandingkan dengan Juni 2018. Ini naik sedikit dari 4.7% tahun-ke-tahun pertumbuhan tercatat pada bulan Mei. Kapasitas Juni (tersedia kilometer kursi atau ASK) meningkat sebesar 3.3%, dan faktor beban naik 1.4 poin persentase menjadi 84.4%, yang merupakan rekor untuk bulan Juni.
“Juni melanjutkan tren pertumbuhan permintaan penumpang yang solid sementara rekor load factor menunjukkan bahwa maskapai memaksimalkan efisiensi. Di tengah berlanjutnya ketegangan perdagangan antara AS dan China, dan meningkatnya ketidakpastian ekonomi di kawasan lain, pertumbuhan tidak sekuat tahun lalu,” kata Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal dan CEO IATA.
Juni 2019
(% tahun-ke-tahun) |
Berbagi dunia1 |
RPK |
ASK |
PLF (% -pt)2 |
PLF (tingkat)3 |
| Total Pasar |
100.0% |
5.0% |
3.3% |
1.4% |
84.4% |
| Afrika |
2.1% |
11.7% |
7.7% |
2.5% |
70.6% |
| Asia Pasifik |
34.5% |
4.7% |
4.0% |
0.5% |
82.1% |
| Eropa |
26.7% |
5.7% |
4.6% |
1.0% |
87.5% |
| Amerika Latin |
5.2% |
4.9% |
1.2% |
2.9% |
83.2% |
| Timur Tengah |
9.2% |
7.8% |
1.5% |
4.4% |
76.7% |
| Amerika Utara |
22.4% |
3.1% |
1.4% |
1.5% |
88.7% |
|
|
Pasar Penumpang Internasional
Permintaan penumpang internasional bulan Juni naik 5.4% dibandingkan Juni 2018, yang merupakan peningkatan dari pertumbuhan tahunan 4.6% yang tercatat di bulan Mei. Semua wilayah mencatat peningkatan pertumbuhan, dipimpin oleh maskapai penerbangan di Afrika. Kapasitas naik 3.4%, dan faktor beban naik 1.6 poin persentase menjadi 83.8%.
- Maskapai penerbangan Eropa melihat lalu lintas naik 5.6% pada bulan Juni dibandingkan dengan Juni 2018, sejalan dengan pertumbuhan permintaan 5.5% pada bulan sebelumnya. Kapasitas naik 4.5% dan faktor beban naik 1.0% poin persentase menjadi 87.9%, diikat dengan Amerika Utara sebagai yang tertinggi di antara kawasan. Pertumbuhan yang solid tersebut dilatarbelakangi oleh aktivitas ekonomi yang melambat dan kepercayaan bisnis yang menurun di kawasan Euro dan Inggris.
- Operator Timur Tengah membukukan peningkatan permintaan 8.1% di bulan Juni dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu, yang meningkat dari peningkatan tahunan 0.6% yang tercatat di bulan Mei. Waktu Ramadhan yang jatuh hampir secara eksklusif pada bulan Mei tahun ini kemungkinan berkontribusi pada hasil yang sangat kontras. Kapasitas naik 1.7% dan load factor melonjak 4.5 poin persentase menjadi 76.6%.
- Maskapai Asia-Pasifik' Lalu lintas Juni naik 4.0% dibandingkan periode tahun lalu, yang turun dari peningkatan 4.9% pada Mei. Ketegangan perdagangan AS-China telah memengaruhi permintaan di pasar Asia-Pasifik-Amerika Utara yang lebih luas dan juga di pasar antar-Asia. Kapasitas naik 3.1% dan faktor beban naik tipis 0.7 poin persentase menjadi 81.4%.
- Operator Amerika Utara' permintaan naik 3.5% dibandingkan dengan Juni tahun lalu, turun dari pertumbuhan tahunan 5.0% di bulan Mei, juga mencerminkan ketegangan perdagangan AS-China. Kapasitas naik 2.0%, dengan faktor beban meningkat 1.3 poin persentase menjadi 87.9%.
- Maskapai Amerika Latin mengalami peningkatan lalu lintas sebesar 5.8% dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu, naik sedikit dari pertumbuhan tahunan sebesar 5.6% yang tercatat di bulan Mei. Kapasitas meningkat sebesar 2.5% dan faktor beban melonjak 2.6 poin persentase menjadi 84.0%. Melemahnya kondisi ekonomi di sejumlah negara utama di kawasan dapat berarti melemahnya permintaan ke depan.
- Maskapai penerbangan Afrika' lalu lintas melonjak 11.7% di bulan Juni, naik dari 5.1% di bulan Mei. Kapasitas naik 7.7%, dan faktor beban melonjak 2.6 poin persentase menjadi 70.5%. Permintaan diuntungkan dari latar belakang ekonomi yang secara umum mendukung, termasuk peningkatan stabilitas ekonomi di beberapa negara, serta peningkatan konektivitas udara.
|
Pasar Penumpang Domestik
Permintaan perjalanan domestik naik 4.4% di bulan Juni dibandingkan dengan Juni 2018, yang sedikit melambat dari pertumbuhan tahunan 4.7% yang tercatat di bulan Mei. Dipimpin oleh Rusia, semua pasar domestik utama yang dilacak oleh IATA melaporkan peningkatan lalu lintas kecuali Brasil dan Australia. Kapasitas Juni naik 3.1%, dan faktor beban naik 1.1 poin persentase menjadi 85.5%. |
Juni 2019
(% tahun-ke-tahun) |
Berbagi dunia1 |
RPK |
ASK |
PLF (% -pt)2 |
PLF (tingkat)3 |
| Domestik |
36.0% |
4.4% |
3.1% |
1.1% |
85.5% |
| Australia |
0.9% |
-1.2% |
-0.5% |
-0.6% |
78.0% |
| Brasil |
1.1% |
-5.7% |
-10.1% |
3.8% |
81.7% |
| PR China |
9.5% |
8.3% |
8.9% |
-0.4% |
84.0% |
| India |
1.6% |
7.9% |
3.1% |
4.0% |
89.4% |
| Jepang |
1.0% |
2.4% |
2.3% |
0.1% |
70.2% |
| Fed Rusia |
1.4% |
10.3% |
9.8% |
0.4% |
85.5% |
| US |
14.0% |
3.1% |
1.4% |
1.5% |
89.4% |
|
|
|
|
|
1% dari RPK industri pada 2018 2Perubahan faktor beban dari tahun ke tahun 3Tingkat Faktor Beban
|
- Brasil lalu lintas domestik turun 5.7% pada bulan Juni, yang merupakan memburuk dari penurunan 2.7% yang tercatat pada bulan Mei. Penurunan tajam sebagian besar mencerminkan runtuhnya maskapai penerbangan terbesar keempat di negara itu, Avianca Brasil, yang memiliki sekitar 14% pangsa pasar pada 2018.
- India pasar domestik terus pulih dari matinya Jet Airways, dengan permintaan naik 7.9% pada bulan Juni dibandingkan periode tahun lalu.
The Bottom Line
“Musim perjalanan musim panas puncak di Belahan Bumi Utara ada di depan kita. Bandara yang penuh sesak adalah pengingat akan peran penting yang dimainkan penerbangan dalam menghubungkan orang dan perdagangan. Bagi mereka yang melakukan perjalanan untuk menemukan atau bertemu kembali dengan orang-orang terkasih, penerbangan adalah bisnis kebebasan. Tetapi penerbangan bergantung pada perbatasan yang terbuka untuk perdagangan dan orang-orang untuk memberikan manfaatnya. Sengketa perdagangan yang sedang berlangsung berkontribusi terhadap penurunan perdagangan global dan memperlambat pertumbuhan lalu lintas. Perkembangan ini tidak membantu prospek ekonomi global. Tidak ada yang memenangkan perang dagang,” kata de Juniac.
Lihat Analisis Lalu Lintas Penumpang Juni (Pdf)
|
- Melemahnya kondisi ekonomi di sejumlah negara utama di kawasan ini dapat berarti melemahnya permintaan di masa depan.
- Namun, di tengah berlanjutnya ketegangan perdagangan antara AS dan Tiongkok, dan meningkatnya ketidakpastian ekonomi di wilayah lain, pertumbuhan tidak sekuat tahun lalu,” kata Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal dan CEO IATA.
- .
