Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) mengumumkan hasil lalu lintas penumpang global untuk 2018 yang menunjukkan bahwa permintaan (pendapatan penumpang kilometer atau RPK) naik dengan sehat 6.5% dibandingkan dengan setahun penuh 2017. Meskipun ini menunjukkan perlambatan dibandingkan dengan pertumbuhan tahunan 2017 8.0%, itu adalah tahun pertumbuhan di atas tren. Kapasitas setahun penuh 2018 naik 6.1%, dan faktor beban naik 0.3 poin persentase ke rekor 81.9%, melebihi level tertinggi sebelumnya pada 2017.
RPK Desember naik 5.3% dibandingkan bulan yang sama di 2017, laju tahun-ke-tahun paling lambat sejak Januari 2018 dan kelanjutan dari tren yang membuat pertumbuhan permintaan melambat ke tingkat tahunan sebesar 5% selama paruh kedua 2018 dibandingkan ke kecepatan 9% di babak pertama.
“2018 merupakan tahun permintaan penumpang yang kuat, karena penerbangan terus mendukung ekonomi global. Kami mengharapkan kinerja serupa, jika agak moderat pada 2019. Namun demikian, pertumbuhan yang melambat di paruh kedua tahun 2018, ditambah dengan kekhawatiran atas masalah termasuk Brexit dan ketegangan perdagangan AS-China, menciptakan beberapa ketidakpastian pada prospek positif ini, ”kata Alexandre de Juniac , Direktur Jenderal dan CEO IATA.
Desember 2018
(% year-on-year) RPK ASK PLF saham dunia
(% -pt) PLF
(tingkat)
Total Market 100.0% 5.3% 6.1% -0.6% 80.4%
Africa 2.1% 2.1% 1.6% 0.4% 72.4%
Asia Pacific 34.5% 6.4% 6.7% -0.2% 81.0%
Europe 26.7% 7.8% 8.8% -0.8% 81.0%
Latin America 5.1% 6.0% 5.4% 0.4% 81.8%
Middle East 9.2% 0.0% 4.2% -3.1% 73.6%
North America 22.4% 3.6% 4.0% -0.3% 82.5%
Pasar Penumpang Internasional
Lalu lintas penumpang internasional pada 2018 naik 6.3% dibandingkan 2017, turun dari 8.6% pertumbuhan tahunan tahun sebelumnya. Kapasitas naik 5.7% dan faktor beban naik 0.4 poin persentase menjadi 81.2%. Semua kawasan mencatat peningkatan lalu lintas dari tahun ke tahun, dipimpin oleh Asia-Pasifik. Namun, Amerika Utara dan Afrika adalah dua wilayah yang mencatat pertumbuhan permintaan yang lebih kuat pada tahun 2018 dibandingkan dengan kinerja tahun sebelumnya
• Trafik maskapai penerbangan Asia-Pasifik tahun 2018 naik 7.3%, dibandingkan tahun 2017, didorong oleh ekspansi ekonomi regional yang kuat dan peningkatan pilihan rute bagi para pelancong. Meskipun ini merupakan perlambatan dari pertumbuhan 10.5% tahun-ke-tahun yang tercatat pada tahun 2017 dibandingkan tahun 2016, hal ini cukup kuat untuk memimpin semua wilayah selama dua tahun berturut-turut. Kapasitas naik 6.4%, dan faktor beban naik 0.7 poin persentase menjadi 80.6%.
• Trafik internasional operator Eropa naik 6.6% pada 2018 dibandingkan tahun sebelumnya, turun dari pertumbuhan 9.4% tahun sebelumnya. Kapasitas naik 5.9% dan faktor beban meningkat 0.6 poin persentase menjadi 85.0%, yang merupakan yang tertinggi untuk wilayah mana pun. Pada basis yang disesuaikan secara musiman, pertumbuhan lalu lintas telah sedikit melemah dalam beberapa bulan terakhir, kemungkinan karena, sebagian, karena ketidakpastian atas latar belakang ekonomi dan Brexit.
• Lalu lintas operator Timur Tengah meningkat 4.2% tahun lalu, turun dari pertumbuhan 6.9% di tahun 2017. Ini adalah tahun kedua berturut-turut pertumbuhan permintaan yang moderat. Kapasitas naik 5.2% dan faktor beban turun 0.7 poin persentase menjadi 74.7%. Perlambatan pertumbuhan mencerminkan dampak dari langkah-langkah kebijakan dan ketegangan geopolitik, termasuk pembatasan perjalanan dan larangan sementara pada perangkat elektronik portabel berukuran besar. Lalu lintas sebenarnya menurun 0.1% tahun-ke-tahun di bulan Desember, tetapi ini mungkin mencerminkan volatilitas data.
• Maskapai penerbangan Amerika Utara mengalami pertumbuhan permintaan tercepat sejak 2011, dengan lalu lintas setahun penuh naik 5.0% dibandingkan dengan 2017, meningkat dari pertumbuhan tahunan 4.7% pada 2017. Namun, di sini juga, pertumbuhan permintaan melambat secara nyata dalam dua kuartal terakhir. Ini mungkin karena meningkatnya kekhawatiran atas prospek ekonomi AS dan ketegangan perdagangan dengan China. Kapasitas naik 3.7%, dan faktor beban naik 1.0 poin persentase menjadi 82.6%, tertinggi kedua di antara kawasan.
• Lalu lintas maskapai penerbangan Amerika Latin naik 6.9% pada 2018, melambat dibandingkan dengan pertumbuhan tahunan 8.8% pada 2017. Kapasitas naik 7.7% dan faktor muatan turun 0.6 poin persentase menjadi 81.8%. Lalu lintas dipengaruhi oleh pemogokan umum tengah tahun di Brasil serta perkembangan politik dan ekonomi di beberapa negara ekonomi utama lainnya di kawasan itu.
• Maskapai penerbangan Afrika melihat lalu lintas tahun 2018 naik 6.5% dibandingkan tahun 2017, yang merupakan peningkatan dibandingkan dengan pertumbuhan tahunan 6.0% pada tahun 2017. Kinerja yang kuat terjadi terlepas dari latar belakang ekonomi yang beragam dari ekonomi terbesar di benua itu, Nigeria dan Afrika Selatan. Kapasitas naik 4.4%, dan faktor beban melonjak 1.4 poin persentase menjadi 71.0%.
Pasar Penumpang Domestik
Perjalanan udara domestik naik 7.0% tahun lalu, yang tidak berubah dari tingkat pada 2017. Semua pasar menunjukkan pertumbuhan tahunan, dipimpin oleh India dan China, yang keduanya membukukan kenaikan tahunan dua digit. Kapasitas naik 6.8% dan faktor beban 83.0%, naik 0.2% poin persentase dibandingkan tahun 2017.
Desember 2018
(% year-on-year) RPK ASK PLF saham dunia
(% -pt) PLF
(tingkat)
Domestic 36.0% 5.0% 6.3% -0.9% 81.2%
Australia 0.9% -1.8% -0.8% -0.8% 80.5%
Brazil 1.1% 3.4% 2.3% 0.9% 84.3%
China P.R 9.5% 7.3% 9.8% -1.9% 80.8%
India 1.6% 10.0% 16.5% -5.0% 84.5%
Japan 1.0% 4.7% 1.9% 1.8% 68.8%
Russian Fed. 1.4% 11.4% 11.6% -0.1% 78.8%
US 14.1% 3.8% 4.9% -0.9% 82.8%
• Pasar domestik India mencatat tingkat pertumbuhan domestik setahun penuh tercepat selama empat tahun berturut-turut, dengan peningkatan permintaan tahunan sebesar 18.6%. Permintaan domestik didukung oleh ekspansi ekonomi yang kuat dan peningkatan jumlah pasangan kota.
• Australia mewakili gambaran sebaliknya, karena lalu lintas tahunan hanya naik 1.4%, meskipun ini sedikit meningkat dibandingkan tahun 2017.
The Bottom Line
“Penerbangan terus mendemonstrasikan mengapa ini disebut Business of Freedom pada 2018. Kami dengan aman mengangkut lebih dari 4.3 miliar penumpang. Orang-orang ini menggunakan konektivitas udara untuk melakukan perdagangan dan bisnis, bersatu kembali dengan teman dan orang yang dicintai, menjelajahi dunia, dan, dalam beberapa kasus, bahkan untuk memulai hidup baru. Penerbangan memungkinkan dunia modern, tetapi kami bergantung pada perbatasan yang terbuka untuk orang dan perdagangan agar efektif. Di tahun 2019, kami akan menjadi pendukung yang kuat untuk melawan arus proteksionisme dan konflik perdagangan yang semakin meningkat, sehingga Business of Freedom dapat terus melakukan perannya untuk menjadikan dunia tempat yang lebih sejahtera dan bahagia, ”kata de Juniac.
