| Agustus 2021 (% chg vs bulan yang sama di 2019) | Berbagi dunia1 | CTK | BERTINDAK | CLF (% -pt)2 | CLF (tingkat)3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Total Pasar | 100.0% | 7.7% | -12.2% | 10.0% | 54.2% |
| Afrika | 2.0% | 32.4% | -3.8% | 11.8% | 43.0% |
| Asia Pasifik | 32.6% | -2.1% | -28.1% | 18.5% | 69.8% |
| Eropa | 22.3% | 6.3% | -12.1% | 9.9% | 57.5% |
| Amerika Latin | 2.4% | -13.2% | -20.0% | 3.2% | 40.4% |
| Timur Tengah | 13.0% | 15.5% | -5.2% | 9.4% | 52.9% |
| Amerika Utara | 27.8% | 19.3% | 0.7% | 6.8% | 43.7% |
Pertunjukan Daerah Agustus
- Maskapai Asia-Pasifik melihat volume kargo udara internasional mereka meningkat 3.0% pada Agustus 2021 dibandingkan dengan bulan yang sama di 2019. Ini merupakan penurunan permintaan dibandingkan dengan ekspansi 4.4% bulan sebelumnya. Permintaan dipengaruhi oleh melemahnya momentum pertumbuhan dalam indikator aktivitas utama di Asia, dan oleh rantai pasokan yang padat terutama di rute Dalam Asia dan Eropa-Asia. Kapasitas internasional dibatasi secara signifikan di kawasan ini, turun 21.7% vs Agustus 2019.
- Operator Amerika Utara membukukan peningkatan 18% dalam volume kargo internasional pada Agustus 2021 dibandingkan Agustus 2019. Pesanan ekspor baru dan permintaan untuk waktu pengiriman yang lebih cepat menopang kinerja Amerika Utara. Risiko penurunan dari kendala kapasitas tinggi; kapasitas kargo internasional tetap dibatasi dan banyak pusat kargo udara utama melaporkan kemacetan parah, termasuk Los Angeles dan Chicago. Kapasitas internasional turun 6.6%.
- Operator Eropa melihat peningkatan 6% dalam volume kargo internasional pada Agustus 2021 dibandingkan dengan bulan yang sama di 2019. Ini setara dengan kinerja Juli. Aktivitas manufaktur, pesanan dan waktu pengiriman pemasok yang lama tetap menguntungkan permintaan kargo udara. Kapasitas internasional turun 13.6%.
- Operator Timur Tengah mengalami kenaikan volume kargo internasional sebesar 15.4% pada Agustus 2021 dibandingkan Agustus 2019, meningkat dibandingkan bulan sebelumnya (13.4%). Jalur perdagangan Timur Tengah–Asia yang besar terus menunjukkan kinerja yang kuat. Kapasitas internasional turun 5.1%.
- Operator Amerika Latin melaporkan penurunan 14% volume kargo internasional pada Agustus dibandingkan periode 2019, yang merupakan kinerja terlemah dari semua wilayah. Kapasitas tetap dibatasi secara signifikan di wilayah tersebut, dengan kapasitas internasional menurun 27.1% pada bulan Agustus, penurunan terbesar di wilayah mana pun.
- Maskapai penerbangan Afrika' melihat volume kargo internasional meningkat 33.9% pada bulan Agustus, peningkatan terbesar dari semua wilayah. Aliran investasi di sepanjang rute Afrika-Asia terus mendorong hasil regional dengan volume pada rute tersebut naik 26.4% selama dua tahun lalu. Kapasitas internasional turun 2.1%.
