Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) dan anggotanya memperbarui seruan mereka kepada pemerintah untuk mengambil tindakan mendesak guna memastikan bahwa jalur pasokan kargo udara yang penting tetap terbuka, efisien dan efektif.

“Kargo udara adalah mitra penting dalam perang global melawan Covid-19. Namun kami masih melihat contoh penerbangan kargo yang diisi dengan persediaan dan peralatan medis yang menyelamatkan jiwa karena proses yang rumit dan birokratis untuk mengamankan slot dan izin operasi. Penundaan ini membahayakan nyawa. Semua pemerintah perlu mengambil langkah untuk menjaga rantai pasokan global tetap terbuka, ”kata Alexandre de Juniac, Direktur Jenderal dan CEO IATA.

Krisis COVID-19 telah menyebabkan hampir seluruh armada pesawat penumpang di seluruh dunia dilarang terbang; armada yang biasanya mengangkut hampir setengah dari total pengiriman kargo udara. Maskapai berjuang untuk memenuhi kesenjangan antara permintaan kargo dan lift yang tersedia dengan segala cara yang memungkinkan, termasuk memperkenalkan kembali layanan kargo dan menggunakan pesawat penumpang untuk operasi kargo. Untuk mendukung upaya ini, pemerintah perlu menghilangkan hambatan utama dengan:

Memperkenalkan prosedur jalur cepat untuk penerbangan berlebih dan izin pendaratan untuk operasi kargo, terutama di hub manufaktur utama di Asia - China, Korea dan Jepang - sebagai tanggapan atas peningkatan jumlah charter kargo yang menggantikan operasi penumpang yang ditarik.
Membebaskan awak pesawat yang tidak berinteraksi dengan publik dari persyaratan karantina 14 hari untuk memastikan rantai pasokan kargo dipertahankan
Mendukung hak lalu lintas sementara untuk operasi kargo di mana pembatasan mungkin berlaku
Menghilangkan hambatan ekonomi, seperti biaya penerbangan berlebih, biaya parkir, dan pembatasan slot untuk mendukung operasi kargo udara selama masa-masa yang belum pernah terjadi sebelumnya ini
Menghapus jam malam jam operasional untuk penerbangan kargo untuk memfasilitasi operasi jaringan kargo udara global yang paling fleksibel

Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) menegaskan kembali pentingnya kargo udara dalam upaya memperlambat penyebaran COVID-19:

“Di seluruh dunia, petugas kesehatan garis depan yang memerangi COVID-19 perlu terus menerus disuplai dengan peralatan medis dan bahan pelindung yang diperlukan. Merupakan tugas kolektif kita untuk menjaga jalur pasokan ini tetap terbuka dengan melanjutkan operasi kargo udara. Penurunan arus penumpang udara sangat mengganggu operasi kargo terjadwal kami. Kami menyerukan kepada perusahaan penerbangan dan pemerintah untuk bergabung dalam upaya global untuk memastikan kapasitas kargo yang berdedikasi terus beroperasi pada rute penumpang volume tinggi yang sebelumnya telah ditutup, ”kata Paul Molinaro, Kepala, Dukungan Operasi dan Logistik, WHO.

“Kargo udara berada di garis depan, tidak hanya memerangi COVID-19 tetapi juga memastikan bahwa rantai pasokan global dipertahankan untuk bahan yang paling sensitif terhadap waktu termasuk makanan dan produk lain yang dibeli secara online untuk mendukung kebijakan karantina dan jarak sosial yang diterapkan oleh negara bagian. Tetapi kami hanya dapat terus melakukan ini jika kami bekerja sama dengan dukungan pemerintah. Menjaga jalur pasokan tetap terbuka juga mendukung pekerjaan di ekonomi lokal misalnya produsen yang mudah rusak di Afrika dan Amerika Latin. Kami lebih kuat bersama, ”kata Glyn Hughes, Kepala Kargo Udara Global IATA.

Menjaga Kargo Udara Bergerak

Maskapai mengambil tindakan luar biasa untuk memastikan aliran barang penting melalui udara. Beberapa contoh termasuk:

Delta, American dan United telah memulai penerbangan khusus kargo, menggunakan pesawat penumpang di dalam negeri dan internasional untuk meningkatkan kapasitas pengiriman udara global yang tertekan
Air Canada, Aeromexico, Austrian, British Airways, Cathay Pacific, Emirates, Iberia, Korean, LATAM Lufthansa, Qantas, Scoot, Swiss dan banyak maskapai lain telah menyediakan beberapa pesawat penumpang dalam armada mereka untuk operasi kargo carteran
Ethiopian Airlines memainkan peran kunci dalam mengangkut peralatan medis COVID-19 melalui hubnya ke 54 negara Afrika, termasuk baru-baru ini mengangkut peralatan yang disumbangkan oleh Jack Ma Foundation
Croatian Airlines telah mengoperasikan penerbangan charter dari Abu Dhabi ke Zagreb dengan mengirimkan peralatan medis penting
China Eastern mengirimkan sejumlah besar pasokan medis untuk mendukung para dokter di Italia
Austria menggunakan pesawat B2 777 penumpang untuk menerbangkan peralatan medis dari Cina ke Austria
Airlink, sebuah organisasi nirlaba yang bekerja dengan mitra penerbangan dan logistik untuk mengangkut pekerja bantuan dan persediaan darurat telah mengangkut 16,127 pon, persediaan medis dan bantuan makanan untuk membantu upaya bantuan COVID-19
FedEx Express telah membantu pemerintah AS mengangkut spesimen uji COVID-19 dari lebih dari 50 pusat pengujian drive-thru jarak jauh di pengecer besar di 12 negara bagian.
UPS Foundation telah memperluas tanggapan bantuannya terhadap Coronavirus, mengirimkan persediaan medis yang mendesak, makanan dan perumahan, serta bantuan keuangan untuk membantu upaya pemulihan.
Airbus telah mengangkut 2 juta masker wajah dari China ke Eropa dengan pesawat uji A330-800 - mayoritas akan disumbangkan ke Spanyol & Prancis

APA YANG PERLU DIPERHATIKAN DARI PASAL INI:

“Air cargo is on the front line, not only fighting COVID-19 but ensuing that global supply chains are maintained for the most time-sensitive materials including food and other products purchased online in support of quarantine and social distancing policies implemented by states.
We call on airline companies and governments to join the global effort to ensure dedicated freight capacity continues to operate on previously high volume passenger routes that are now closed down,” says Paul Molinaro, Chief, Operations Support and Logistics, WHO.
The World Health Organization (WHO) reiterated the importance of air cargo in the fight to slow the spread of COVID-19.