Jalur metro layang Hanoi akan dibuka sebagian pada tahun 2024.
Bagian yang ditinggikan dari Stasiun Nhon-Hanoi jalur metro masuk Vietnam dijadwalkan dibuka pada libur Hari Reunifikasi-Hari Buruh tahun 2024, antara tanggal 30 April dan 1 Mei.
Selama konferensi lalu lintas dan manajemen jalan yang diselenggarakan oleh Dewan Rakyat Hanoi, Wakil Ketua Duong Duc Tuan menyoroti bahwa peluncuran jalur layang kedua di Hanoi mungkin akan meningkatkan penggunaan angkutan umum dari 19% menjadi 21.5% di antara populasi kota.
Hanoi sedang mempertimbangkan dua strategi untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi pada tahun 2030: potensi larangan sepeda motor di distrik-distrik tertentu dan penerapan tarif bagi kendaraan yang memasuki wilayah pusat kota.
Namun Wakil Ketua Tuan mengindikasikan bahwa pembatasan kendaraan pribadi hanya akan dipertimbangkan setelah penggunaan angkutan umum mencapai minimal 30%. Untuk mencapai tujuan ini, Hanoi bertujuan untuk menjadikan kereta ringan sebagai moda transportasi utama dengan membangun 10 jalur sepanjang 417 km pada tahun 2030, yang terdiri dari jalur layang sepanjang 342 km dan 75 km jalur bawah tanah.
Khususnya, jalur metro Cat Linh-Ha Dong, yang selesai dibangun setelah 12 tahun, mulai beroperasi pada November 2021.
Wakil Ketua Tuan menyatakan ketidakpuasannya dengan laju proyek yang sedang berjalan saat ini, dengan menyatakan bahwa dengan kecepatan saat ini, akan memakan waktu 150 tahun yang tidak praktis untuk menyelesaikan 10 jalur kereta api perkotaan yang diusulkan di Hanoi.
Dia menekankan perlunya mempercepat kemajuan dan menyebutkan bahwa ibu kota sedang menyusun rencana untuk mempercepat pengembangan jalur kereta api perkotaan ini. Perkiraan biaya untuk membangun 10 jalur kereta api perkotaan di Hanoi diperkirakan sekitar VND1 kuadriliun ($411.68 miliar).
Jalur metro Stasiun Nhon-Hanoi sepanjang 12.5 km, menampilkan delapan stasiun layang dan empat pemberhentian bawah tanah. Dibagi menjadi bagian layang sepanjang 8.5 km dari Nhon hingga Cau Giay dan jalur bawah tanah sepanjang 4 km dari Cau Giay hingga Stasiun Hanoi, proyek ini dimulai pada tahun 2009 dengan target penyelesaian awal pada tahun 2015. Karena beberapa kemunduran, tanggal penyelesaian yang direvisi untuk seluruh bagian jalur tersebut telah diperpanjang hingga tahun 2027. Saat ini, proyek tersebut telah mencapai 78% penyelesaian.
Hanoi telah mengusulkan pembukaan jalur layang untuk operasi pada Agustus 2023 pada bulan Maret.
