Jet Gulfstream G650ER jarak jauh kembali menunjukkan kehebatan kinerjanya dalam rekor pasangan kota yang menghubungkan Singapura dan San Francisco — jarak 7,475 mil laut/13,843 kilometer — lebih cepat daripada pesawat jarak jauh lainnya, Gulfstream Aerospace Corp. mengumumkan hari ini.
G650ER berangkat dari Bandara Changi Singapura pada pukul 10:58 waktu setempat 18 Desember 2018, melintasi Pasifik untuk tiba di San Francisco pada pukul 8:45 waktu setempat. Diterbangkan dengan kecepatan rata-rata Mach 0.87, penerbangan hanya memakan waktu 13 jam dan 37 menit.
“Kecepatan G650ER yang tak tertandingi dan kinerja dunia nyata memungkinkannya untuk dengan mudah menangani rute yang membentang di lautan seperti Singapura ke San Francisco lebih cepat daripada pesawat bisnis lainnya,” kata Mark Burns, presiden, Gulfstream. “Bagi Gulfstream, memimpin kelas berarti terus menunjukkan kepada pelanggan bahwa misi jarak jauh mereka dapat dilakukan dengan kecepatan tercepat. Bahkan setelah lebih dari 85 rekaman, kami akan terus mengilustrasikan kinerja dunia nyata ini.”
G650ER memberikan penghematan waktu yang signifikan pada beberapa rute kecepatan tinggi terpanjang dalam penerbangan bisnis. Pesawat menyelesaikan rekor lari Desember yang mengesankan yang meliputi:
•Teterboro, New Jersey, ke Dubai, Uni Emirat Arab — 6,141 nm/11,373 km dalam 11 jam 2 menit
•Savannah ke Marrakesh, Maroko — 3,829 nm/7,091 km dalam 7 jam 3 menit
•Marrakesh ke Dubai — 3,550 nm/6,574 km dalam 6 jam 46 menit
•Dubai ke Biggin Hill, Inggris — 3,046 nm/5,641 km dalam 6 jam 45 menit
•Biggin Hill ke Charleston, Carolina Selatan — 3,710 nm/6,870 km dalam 8 jam 15 menit
•Dubai ke Singapura — 3,494 nm/6,470 km dalam 7 jam 15 menit
Sprint Singapura ke San Francisco menandai babak terakhir dari perjalanan tujuh rekor.
G650ER dapat terbang 7,500 nm/13,890 km pada Mach 0.85 dan memiliki kecepatan operasi maksimum Mach 0.925. Pesawat ini didukung oleh dua mesin Rolls-Royce BR725 A1-12 dan dapat menerbangkan hingga 19 penumpang.
Catatan pasangan kota sedang menunggu persetujuan dari National Aeronautic Association.
