Boeing Memodelkan Kemanjuran Strategi Pengujian
Pemodelan dan analisis Boeing menunjukkan protokol penyaringan menawarkan alternatif karantina wajib untuk banyak skenario perjalanan. Model tersebut mengevaluasi efektivitas pemeriksaan penumpang dan karantina di negara-negara di seluruh dunia. Ini memperhitungkan berbagai faktor termasuk tingkat prevalensi COVID-19 antara negara asal dan negara tujuan, kemanjuran PCR dan tes antigen cepat, dan garis waktu penyakit (bagaimana penyakit berkembang) untuk penumpang yang bepergian dengan COVID-19.
Pemodelan mengungkapkan beberapa temuan utama:
- Data menunjukkan ada protokol penyaringan (tercatat di bawah) sama efektifnya dengan karantina 14 hari
- Protokol penyaringan menurunkan risiko ke negara tujuan
- Skrining paling bermanfaat untuk perjalanan dari daerah dengan prevalensi yang lebih tinggi ke yang lebih rendah
Model dan temuan penyaringan penumpang divalidasi menggunakan data pengujian perjalanan aktual dari Islandia dan Kanada. Boeing sekarang memodelkan skenario dengan pelancong yang divaksinasi. Saat data varian COVID-19 baru tersedia, data tersebut juga akan dimasukkan ke dalam model.
Keputusan Berdasarkan Data
“Tidak ada solusi satu ukuran untuk semua untuk mengelola berbagai tingkat risiko. Biaya ekonomi dan sosial dari tindakan menyeluruh yang diambil oleh sebagian besar pemerintah hingga saat ini sangat tinggi. Dengan pemodelan ini, kami menunjukkan bahwa kami dapat menjadi pintar dengan kebijakan perjalanan yang dikalibrasi yang menangani risiko, memungkinkan perjalanan, dan melindungi orang. Semua orang dapat menghormati keputusan berdasarkan data. Itulah jalan kembali ke normalitas, ”kata Walsh.
Tidak ada satu pun tindakan pemerintah yang dapat mendorong pemulihan perjalanan internasional. Para Menteri Pariwisata G20 mendukung pendekatan berbasis data untuk membuka kembali perbatasan. Industri penerbangan mendorong G7 untuk mengambil kepemimpinan dengan menyetujui untuk bekerja sama menggunakan sejumlah besar data yang dikumpulkan sejak awal COVID-19 untuk mendorong upaya pemulihan. Secara kritis itu harus mengembalikan kebebasan bepergian untuk orang-orang yang diuji atau divaksinasi sambil menghindari tindakan karantina untuk sebagian besar pelancong.
Kerjasama untuk Melindungi Sistem Kesehatan
Keahlian manajemen risiko industri dapat membantu sektor kesehatan masyarakat mengelola pengembalian menuju normalitas.
“COVID-19 adalah sesuatu yang perlu kita pelajari untuk dikelola, seperti halnya kita melakukan risiko lain terhadap kesehatan. Kami menerima banyak hal di masyarakat yang kami tahu memiliki risiko—mulai dari mengonsumsi minuman beralkohol hingga cara kami mengemudi. Kami tidak melarang kegiatan ini. Kami memiliki beberapa aturan yang masuk akal dan informasi yang diperlukan untuk membuat keputusan yang masuk akal tentang bagaimana mengelola risiko ini. Masa depan pascapandemi berarti melakukan hal yang sama untuk COVID-19 sehingga kita semua dapat melanjutkan hidup kita. Tidak ada protokol yang sepenuhnya bebas risiko. Vaksinasi akan memainkan peran besar. Dan data yang kami miliki memberi tahu kami bahwa protokol penyaringan dan pengujian dapat membuat perjalanan dapat diakses dengan aman untuk semua orang, ”kata Walsh.
“Kebijakan pemerintah secara alami menghindari risiko. Sebaliknya, sektor swasta memiliki pengalaman hebat dalam mengelola risiko setiap hari untuk memberikan produk dan layanannya. COVID-19 sekarang tampaknya menjadi endemik. Ini berarti bahwa COVID-19 kemungkinan tidak akan hilang dalam waktu dekat, sehingga pemerintah dan industri harus bekerja sama untuk membangun kembali konektivitas global sambil mengelola risiko terkait. Langkah pertama adalah bagi pemerintah untuk mengevaluasi ambang batas risiko masuknya virus yang dapat mereka kelola secara efektif. Kemudian mereka perlu mengidentifikasi dengan strategi industri yang layak untuk memungkinkan peningkatan perjalanan internasional tanpa melebihi ambang batas tersebut. Airbus, Boeing dan IATA telah menunjukkan beberapa solusi yang mungkin. Sekarang kita membutuhkan dialog yang lebih intens dan transparan antara pemerintah dan industri penerbangan untuk beralih dari model ke kebijakan dan pada akhirnya memfasilitasi perjalanan internasional,” kata Profesor David Heymann dari London School of Hygiene and Tropical Medicine.
