Litigasi FlyersRights berlanjut setelah Boeing menerima korban kecelakaan MAX

Boeing telah menyelesaikan kasus perdatanya dengan semua kecuali dua keluarga korban Ethiopian Airlines Penerbangan 302 Boeing 737MAX kecelakaan pada 10 Maret 2019. Kecelakaan ET302, bersama dengan kecelakaan Lion Air Penerbangan 610, lebih dari empat bulan sebelumnya, merenggut nyawa 357 orang. 

FlyersRights.org, bagaimanapun, melanjutkan litigasinya, didukung oleh pakar keamanan independen, untuk memaksa FAA untuk melepaskan Boeing 737MAX memperbaiki rincian dan pengujian penerbangan. FAA, atas perintah Boeing, telah merahasiakan semua data yang terkait dengan MAX di bawah klaim rahasia dagang, meskipun Boeing dan FAA menjanjikan transparansi penuh. 

Boeing telah mengakui tanggung jawab atas ganti rugi yang disebabkan oleh kecelakaan Ethiopian Airlines Penerbangan 302, dan keluarga korban dapat menuntut ganti rugi di Illinois. Namun, perjanjian tersebut melarang ganti rugi, ganti rugi yang akan menghukum Boeing karena perilaku yang mengerikan dan akan menghalangi Boeing dan pihak lain dari perilaku seperti itu di masa depan.

“Penyelesaian ini berarti bahwa FlyersRights.org litigasi terhadap Boeing akan menjadi salah satu dari sedikit cara untuk mencapai kebenaran dan akuntabilitas atas Boeing 737MAX crash,” kata Paul Hudson, Presiden FlyersRights.org. “Dengan menghindari penemuan dan deposisi dalam kasus-kasus perdata ini selain menghindari persidangan pidana dan denda yang signifikan dalam perjanjiannya dengan pemerintah federal, Boeing sejauh ini telah lolos hanya dengan tamparan di pergelangan tangan relatif terhadap ukuran perusahaan dan besarnya. dari kesalahannya.”

Khususnya, Boeing berharap dapat menghindari deposisi CEO David Calhoun, mantan CEO Dennis Muilenburg, dan karyawan lainnya. Boeing menyetujui perjanjian penuntutan yang ditangguhkan dengan Departemen Kehakiman pada Januari 2021, membayar denda $ 244 juta tetapi tidak mengakui kesalahan.