Pramugari, yang diwakili oleh Association of Flight Attendants-CWA, AFL-CIO (AFA-CWA) di United Airlines, menekan DOT untuk memastikan pekerjaan Amerika dilindungi ketika mempertimbangkan pengajuan kekebalan anti-trust untuk bergabung dengan Continental dengan United Airlines dan Aliansi Bintang. Upaya pramugari mendapat arti luar biasa minggu ini menyusul pengumuman oleh United Airlines untuk merumahkan 2,150 Pramugari musim gugur ini.
“Lebih dari sebelumnya, jelas pekerjaan Amerika merupakan bagian integral dari ekonomi Amerika kita. Pemerintah kami memiliki tanggung jawab untuk memastikan usaha bisnis melindungi akses ke pekerjaan Amerika yang baik,” kata Greg Davidowitch, presiden AFA-CWA di United Airlines. “Undang-undang anti-trust negara kita ada karena suatu alasan, termasuk perlindungan konsumen seperti yang baru-baru ini disorot oleh Departemen Kehakiman serta perlindungan pekerjaan yang memiliki arti yang lebih besar dalam iklim ekonomi saat ini.”
Anggota serikat pramugari telah menghubungi Kongres dan menelepon Administrasi selama berminggu-minggu dalam kampanye untuk menerapkan pengawasan yang lebih besar terhadap aliansi maskapai dan membantu membendung kehilangan pekerjaan lebih lanjut. Ketika manajemen United Airlines membantu menumbuhkan Star Alliance menjadi yang terbesar di dunia selama dekade terakhir, Pramugari di maskapai tersebut telah mengalami kehilangan hampir setengah pangkat mereka atau 12,000 pekerjaan. Pengumuman cuti baru-baru ini sekali lagi menunjukkan sifat kritis dari upaya pramugari untuk memastikan perlindungan pekerjaan dalam persetujuan aliansi maskapai, dan khususnya usaha yang diusulkan oleh Continental dan United Airlines dalam Star Alliance.
Pramugari telah menghubungkan kekhawatiran konsumen dengan kekhawatiran pekerja dalam aliansi maskapai saat mereka menekan Administrasi untuk melihat lebih dekat pada usaha Continental dan United. Kekhawatiran anti-persaingan domestik dan internasional yang diidentifikasi oleh Departemen Kehakiman secara langsung berkaitan dengan kondisi yang sama yang menyebabkan hilangnya pekerjaan yang lebih besar. Tarif naik karena frekuensi penerbangan berkurang ketika semua kompetisi dihapus.
Selasa, Davidowitch kembali menulis surat kepada Departemen Perhubungan atas nama Pramugari United Airlines. “Sementara Departemen Perhubungan berhati-hati untuk meninjau kekhawatiran yang dirinci oleh Departemen Kehakiman, sebagai bagian dari setiap perintah akhir, kami sekali lagi meminta Administrasi untuk memberlakukan ketentuan yang tahan lama dan bermakna yang dirancang untuk memastikan ukuran perlindungan yang adil bagi pekerja.”
