Di hari Rabu 25 April, Tom Jenkins, CEO, ETOA, asosiasi pariwisata Eropa, memberikan bukti kepada Komite Transportasi dan Pariwisata Parlemen Eropa.
Dalam pernyataan pembukaan audiensi tentang dampak Brexit, ia menyamakan Brexit dengan Chimera, hewan hibrida mitos yang kini melambangkan ide yang fantastis.
Brexit adalah ide yang bagus. Ini sudah berdampak merusak pada orang-orang yang bekerja di industri pariwisata di UE. Di Inggris Raya, banyak bisnis sudah berjuang untuk merekrut dan mempertahankan pekerja dari Benua Eropa karena daya tarik untuk bekerja di Inggris semakin berkurang. Itu bermasalah bagi perusahaan yang berbasis di Inggris dan menjadi kendala bagi karier kaum muda yang tinggal di UE dan Inggris Raya.
Ada juga komplikasi bagi perusahaan Inggris yang menggunakan pemandu dan perwakilan di Eropa: status pekerjaan mereka (dan juga mata pencaharian mereka) sekarang dalam bahaya.
Salah satu masalah teknis adalah penerapan PPN. Di bawah rezim saat ini, yang dikenal sebagai Skema Margin Operator Tur atau TOMS, perusahaan yang berbasis di UE tidak perlu mendaftar dan memperhitungkan PPN di setiap negara berbeda tempat mereka beroperasi. Ini adalah ketentuan yang menyelamatkan banyak perusahaan dari administrasi keuangan. Tom Jenkins berpendapat bahwa itu harus terus tersedia setelah Brexit untuk perusahaan yang berbasis di Inggris yang membawa pengunjung ke UE dan perusahaan yang berbasis di UE yang membawa pengunjung ke Inggris.
Tom Jenkins berkata: “Anggota kami menjual Eropa secara umum, dan dengan demikian, menjual Ekonomi Layanan Eropa. Apa pun yang menambah beban dan biaya administratif berbahaya. Semakin sedikit Inggris dikaitkan dengan Eropa, semakin sedikit daya tarik Eropa dan sebaliknya. Empat kebebasan (barang, jasa, tenaga kerja dan modal) penting untuk bisnis pariwisata. Kami dapat memenuhi permintaan dimanapun itu terjadi dan sumber produk dimanapun itu berada. Ini memperluas ruang lingkup bisnis dan memperkaya pilihan bagi konsumen. Tak seorang pun ingin mematuhi dua perangkat aturan yang berbeda. Jika cara termudah untuk berdagang adalah dengan mendirikan kantor di Inggris dan Eropa Kontinental, perusahaan akan melakukannya. Ini berarti peningkatan beban administratif. "
Aturan UE saat ini jauh dari sempurna. Perubahan terbaru pada Petunjuk Perjalanan Paket dipersilakan, tetapi perubahan tersebut sudah usang. “Diskusi harus segera dimulai tentang PTD3,” desak Jenkins.
Sebagai penutup, Tom Jenkins mengeluarkan seruan kepada negosiator Brexit di kedua sisi: “Lakukan segala daya Anda untuk mempertahankan status quo dan mencapai hasil itu dengan cepat. Ini demi kepentingan pribadi kedua belah pihak. Kepentingan pribadi nasional mungkin adalah Deus ex Machina yang dibutuhkan situasi ini. "
